Недели 3 не заводил, машина на котле 220 и сразу не завелась

[Тартарен]

Откуда ЭБУ узнает, что котёл выключился? С какого о момента он должен отсчитывать 5-7 минут?

Эбу ничего не узнает, не надо все на электронные мозги перекладывать, свои включать надо.

А в данном случае, холодную железяку начали нагревать и внутри образовался конденсат,

Во первых, конденсат образовывается наоборот, при охлаждении теплого воздуха, точка росы понижается. А во вторых, чтобы образовался конденсат должен быть достаточно большой объем воздуха. Сколько там у нас в камере сгорания этого воздуха будет? Однозначно маловато, чтобы свечи залить.

[Сергей 74]

Все это не то, у меня уже не первая машина с котлом, инжекторы.

А может ну его нафиг все эти котлы?? До -30 Веста и так заводится, а холоднее -30 и сам заводить не буду....Может вообще без котла? А то перепугался сегодня не много.....

[katran]

Сообщение от Сергей 74

А может ну его нафиг все эти котлы?? До -30 Веста и так заводится, а холоднее -30 и сам заводить не буду....Может вообще без котла? А то перепугался сегодня не много.....

Проблема именно в нагреве ГБЦ, а блок холодный, естественно в цилиндрах холод, поэтому и сразу не заводится. На приоре стоял тюменский котел, тоже нужно было ждать после прогрева. Сейчас стоит котел с помпой, заводить можно без проблем в любой момент. https://avtopodogreva.net/catalog/el...fej_2_kvt_sht/

[Сергей 74]

Сейчас стоит котел с помпой, заводить можно без проблем в любой момент.

Да у меня тоже с помпой....Но вот такая аказия...

[Botsmann]

Сообщение от Сергей 74

Да у меня тоже с помпой....Но вот такая аказия...

Ты не написал сколько времени прошло с момента включения подогрева до момента пуска ДВС. Просто любопытно

[_AI_]

Сообщение от Тартарен

Все это не то, у меня уже не первая машина с котлом, инжекторы. Дело вот в чем, когда ты греешь ОЖ циркулирует и нагревается датчик температуры. И ЭБУ "думает" что движок прогрет, смесь бедная. Сразу заводить бесполезно, даже если будет схватывать будет работать с перебоями. В общем, погрел, выключил котел, подожди минут 5-7 и нормально заведется.

присоединюсь к этому высказыванию.

попадал в подобную ситуацию на предыдущем авто - Гранте,
когда когда включал подогрев авто от 220 за 10 минут от выезда, а выключал перед самым стартом.

тоже понял, что проблема в том, что мозги думаю, что двигун горячий...
(двигун горячий только в верхней части, где находится датчик)

после этого, всегда старался включать подогрев заранее,
и отключать минут за 5-10, что бы температура успела выровниться...

[Kot 01]

А не кто не пытался масло в поддоне греть?

[Максим48]

Сообщение от Kot 01

А не кто не пытался масло в поддоне греть?

Дед мой так делал на Газоне, Зилу. Почти всегда паяльником, но бывало и костер разводил. Зачем на Весте так делать?

[Kot 01]

Зачем на Весте так делать?

Это самый эффективный способ поддержания тепла в ДВС.

[Варвар59]

Почти всегда паяльником, но бывало и костер разводил

при этом грели час и больше, чтобы весь двигатель, до самой крышки гбц прогрелся.

Добавлено через 14 секунд

карбюратор что ли

карбюраторы закончились еще на десятках.