LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Neibot]

сначала "толк от пространства" вызывает вопросы, а потом сам же рассказываешь что толк имеется

Удобство посадки-высадки и вместимость салона - вещи разные. Если на первое высота крыши действительно влияет, то как она влияет на второе - это действительно вызывает вопросы.

Уже исходя из слов у весты минимум как у гелика аэродинамика ...

0.38 коэффициент лобового сопротивления. О чём ты?

Не обижайся, но со стороны это выглядит именно так.

Я промолчу, как со стороны выглядит аргументация адептов навроде Хоха.
Но не суть, этож версус-ветки. Это просто нескучно )

[dema]

Удобство посадки-высадки и вместимость салона - вещи разные. Если на первое высота крыши действительно влияет, то как она влияет на второе - это действительно вызывает вопросы.

сам с собой поспорил, а потом договорился)

[sergey-78]

Сообщение от coronamark2

Мотор какой?

мотор 1.8

[hoh89]

0.38 коэффициент лобового сопротивления. О чём ты?

А у поло сколько ? и где ты эти цифры берешь ?

Удобство посадки-высадки и вместимость салона - вещи разные. Если на первое высота крыши действительно влияет, то как она влияет на второе - это действительно вызывает вопросы.

А зачем вообще дураки делают просторные машины... В оке тоже можно разместиться норм. Я в матизе ехал не упирался ни куда.

[sergey-78]

Сообщение от mekong

А круиз на что? На пустой то дороге сам бог велел....

Почему-то ступил, ехал так. Хотя на круизе и экономичнее.

[dema]

Я в матизе ехал не упирался ни куда.

кстати, на удивление - очень просторная с водительского места машинка))

[sergey-78]

Сообщение от Neibot

Согласен. Другой вопрос - есть ли толк от пространства над головой? Ну, кроме визуального ощущения просторности.

ЗЫ что бесспорно - с высокой крышей чуть удобнее садиться-выходить.
После той же гранты в поло как в капсулу залезаешь, привычка приходит только через месяц.
Кстати, абсолютно такие же ощущения были при посадке в октавию А5, мб у вага это родовое.

Не только над головой, а на заднем диване, что для меня лично гораздо важнее.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

У отца на шниве 15 в смешанном режиме в порядке вещей. Тут любой расход в В-классе будет ок после такого.

У меня щас укладывается в пределы 6 литров при средней скорости 40 кмч.

У меня Шнива кушала 12.7, Весту брал зимой, поэтому сейчас 10.9 (зимние прогревы, короткие поездки дают знать) расход сейчас падает.

[coronamark2]

Сообщение от sergey-78

мотор 1.8

Ну, тут все понятно... Про 1,6 народ говорит, что он "едет"... Весь вопрос в том, КАК едет... Ларгус вон, с 8 кл. Реношным тоже едет...

[hoh89]

Про 1,6 народ говорит, что он "едет"... Весь вопрос в том, КАК едет... Ларгус вон, с 8 кл. Реношным тоже едет...

Ларгус то чего сравнивать 8 кл. У него как у классики жигулей динамика.

[Prioravod]

Сообщение от Neibot

Собсно поэтому у конкурентов весты с продажами напрягов нет, несмотря на ценники.

по машинам не особо навороченных комплектаций (у конкурентов) подтверждаю..не купить!
дорогие комплектации - пожалуйста...
обошел уже все салоны..хотя, в разных городах - разное предложение..
Весту купить в "бюджетных" комплектациях проще..