Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

[Ланселот]

Сообщение от mars36

Да все это понятно. Но они могут включиться на сухое и грязное заднее стекло, вот в чем неприятность.

А на многих универсалах такая фигня. На Ноуте у меня так же было. Забей!
Ну проскребет по грязи, ну и что.... Раз в 5 лет этот дворник поменяешь. А стеклу за 7 лет эксплуатации Ноута так ничего и не было.

[MrRip]

Да все это понятно. Но они могут включиться на сухое и грязное заднее стекло, вот в чем неприятность.

отключить 10 мин делов при наличии елм-ки и ноута. и то большую половину ждать пока там прога блок отсканирует

[sign]

Сообщение от MrRip

отключить 10 мин делов при наличии елм-ки и ноута. и то большую половину ждать пока там прога блок отсканирует

Вообще не понимаю этих страданий.
Перевести ручку в положение 1, перед тем, как двигаться задним ходом - секунда.

[mars36]

Сообщение от MrRip

отключить 10 мин делов при наличии елм-ки и ноута. и то большую половину ждать пока там прога блок отсканирует

Ужа давно все оключено.)

[Дмитрий_Воронеж]

Если с задним дворником можно справится самостоятельно https://www.drive2.ru/l/517400761169084474/ , то с указателем температуры несколько сложнее...

[Дмитрий_Воронеж]

Мне тоже очень не понравилась эта "фича", а через месяц на Драйве увидел пост, как это отключить.

[mars36]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Мне тоже очень не понравилась эта "фича", а через месяц на Драйве увидел пост, как это отключить.

Хотелось бы теперь увидеть пост, как вернуть нормальную работу указателя температуры)

[MrRip]

Хотелось бы теперь увидеть пост, как вернуть нормальную работу указателя температуры)

те, кто шьют блоки ЭСУД, как правило и от этой напасти вылечить могут, путём перепрошивки приборки.

[Yribas]

Покупал газовую весту в конце 2017г. 1. Сгорел контролёр двигателя. Замена по гарантии, ожидание 1 месяц. 2. Сломались болты крепления двигателя, замена по гарантии, ожидание месяц. 3. Замена стоп сигнала в по гарантии, сделали быстро. 4.Проблемы по электрике, не было зарядки генератора, по гарантии 2 недели. 5. Вышла из строя газовая форсунка, так как гарантия кончилась предложили поменять за 23 тысячи - отказался. 6. Требуется замена глушителя, гарантии уже нет. В настоящее время пробег 60 тысяч. Коробка гудит, 1 и задняя плохо втыкаются, конденсатор не холодит, стабилизаторы скрепят. Знал бы что так будет взял бы Солярис.

Добавлено через 11 минут
Покупал газовую весту в конце 2017г. 1. Сгорел контролёр двигателя. Замена по гарантии, ожидание 1 месяц. 2. Сломались болты крепления двигателя, замена по гарантии, ожидание месяц. 3. Замена стоп сигнала в по гарантии, сделали быстро. 4.Проблемы по электрике, не было зарядки генератора, по гарантии 2 недели. 5. Вышла из строя газовая форсунка, так как гарантия кончилась предложили поменять за 23 тысячи - отказался. 6. Требуется замена глушителя, гарантии уже нет. В настоящее время пробег 60 тысяч. Коробка гудит, 1 и задняя плохо втыкаются, конденсатор не холодит, стабилизаторы скрепят. Знал бы что так будет взял бы Солярис.

[Nikodim]

Потёк амортизатор, позвонил дилеру записаться на гарантийный ремонт, говорят, если выяснится, что неисправности нет - за диагностику 1300 руб. платить. Фиг знает, может скажут, что он не течёт а лишь запотел, плати за диагностику. Движок стал сильно тупить, при резком нажатии на газ затыкается, не едет вообще, только плавно надо поддавливать. Говорят - это отдельная диагностика, ещё 1300 руб. если негарантийный случай будет. Вот и думаю, стоит ли ехать к ним. Могут отказать в гарантии, по двигателю так очень вероятно, чек не горит, ошибок нет. А в 2600 вся эта бесполезная эпопея може вылиться. Это общая практика у дилеров ВАЗа брать за диагностику при обращении по гарантии? Помню на Калине ездил десять лет назад со стуками в подвеске, за диагностику ничего не взяли. Правда отфутболили, сказали, что это нормально, у всех так. Самостоятельно решал проблему.