Масложёр на 1,6 Н4М

[Максим48]

Сообщение от Варвар59

Значит хорошо моет двигатель.

А если двигатель надо хорошо мыть, значит топливо дерьмо.

[Варвар59]

Сообщение от Максим48

А если двигатель надо хорошо мыть, значит топливо дерьмо.

не обязательно. просто остались отложения от предыдущего плохого масла.
ну и прорыв газов картер никто не отменял, их надо растворять и выводить, в том числе через масло.

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от МГК

и каков расход масла на 1 ткм?

так вот я и пытаюсь при помощи коллективного разума посчитать это.

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от Гагаринец

Упс.
А почему масложЁр?

Надо масложОр

Потому, что скопировал у того, кто предложил эту тему создать

[МГК]

Сообщение от Варвар59

Вот появилось.

и каков расход масла на 1 ткм?

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Варвар59

Вот появилось.
Уровень ушел - факт.
Сейчас важно выяснить почему.

Добавлено через 38 секунд


Значит хорошо моет двигатель.

Распространённое заблуждение.

[Варвар59]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

Распространённое заблуждение.

это противоположное утверждение - заблуждение

ПС: я когда свой первый мерин 412й купил, промывал двигатель просто меняя масло каждые 2000 км. только к 4й замене масло посветлело. масло все время заливал одно и тоже - лук полусинь. поэтому то, что масло то темное, то светлое, на свойства масла уже не списать. пробег 2000 км говорит о том, что масло не могло разложиться (деградировать) за такой малый пробег. объяснение, на мой взгляд, одно - масло чернеет из-за отложений в двигателе, которое оно отмывает.
потом уже, после промывки перешел на зик синтетику и менял каждые 5..7 тык. масло было светлое (относительно первого слитого).

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от _Pavel_

Нет, у нас полоса уровня ~3см

именно.
поэтому и надо посчитать.
доливать сейчас, чтобы узнать, сколько съело - я не хочу, до ТО-1 всего 1500 км. доеду как-нибудь. зачем литрушку масла переводить...

[Тартарен]

На 7000 км пробега заменил масло на Mobil 1™ FS X1 5W-40
По самую верхнюю полоску на щупе.

А зачем лить так много? Замечал сам и от других слышал, что если налить масла максимум то масложер возрастает и где то к середине щупа либо замедляется, либо останавливается. Если часто ездить с высокой скоростью, то тоже масляный аппетит растет. Лично я стараюсь при смене масла наливать немного больше половины щупа.

[_Pavel_]

С 3ткм до 9ткм Синтек Платинум 5w-40 убавилось ~3мм, 9-15ткм shell helix ultra 5w-30 практически не убавилось, 15-22.5ткм shell helix ultra 5w-30 убавилось на пол щупа (хреново), на 22.5 залил Лукойл Люкс 5w-30 веду наблюдение.

[Never]

Сообщение от _Pavel_

15-22.5ткм Шелл НХ 5w-30 убавилось на пол щупа (хреново),

Не понятно, какой конкретно Shell , Ультра что ли?

[_Pavel_]

Сообщение от Never

Не понятно, какой конкретно Shell , Ультра что ли?

Да, shell helix ultra 5w-30 А3В4

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от VST

Ну прям как масло на душу льёте нам,владельцам вазовских дохлых моторов на 1.6л,к правде сказать и в наших плотных рядах затесался один ренегат

Не понял иронии, не разу не сказал что 1.6 от Ваза дохлый

[Never]

Сообщение от _Pavel_

Да, shell helix ultra 5w-30 А3В4

Добавлено через 2 минуты

Сейчас такое залито, расхода почти нет за 6+ткм, так в пределах погрешности от наклона авто, в основном трасса 90-120кмч. Лук 5W-30 а5в5 Фд мне понравился , но на нем небольшой, пол щупа прим может чуть больше, расход был. Две замены на нем проехал, около 13ткм.