Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Доп. оборудование LADA Vesta

Доп. оборудование LADA Vesta Стайлинг, тюнинг, автозвук, противоугонные системы и прочее нештатное оборудование для Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2019, 11:23   #1
i.Vova
Пользователь
 
Регистрация: 25.12.2017
Адрес: Тула
Автомобиль: Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige
Возраст: 43
Сообщений: 40
Re: Двигатель 1.8 - доработки

Цитата:
Вот здесь человек отписывался: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...3&postcount=56
Цитата:
Они оба правильные, т.к. такой-же, как тот, который без площадки под наклейку, я получал через одного из ОД. На упаковках везде LADA.
Это я писал, все оригинальное, вопрос в том, что качество за такие деньги могло быть и получше. Езжу с марта - недавно открывал коробку - все нормально, верхняя крышка чистая, фильтроновский фильтр стоит плотно, и кстати, практически чист. Патрубок могли бы сделать потолще и с буртом, как на оригинальном впуске.

По прошествии времени могу сказать - замена впуска полностью оправдывает себя. Никакой дерготни в пробках, по жаре. После прошивки двигателя (е5) и амт 3.0 совсем другие ощущения от езды. Отпускаешь тормоз - и авто плавно и с постоянным моментом начинает разгоняться, неважно, в гору/под гору. Никаких пауз и затыков при работе педалью газа, нет рывков и былого натужного пердения... Обидно, что так могло бы быть с завода или после прошивки у дилеров, если бы они обновляли людям прошивки... Вот так и должен был работать мотор 1.8 в стоке.
Теперь думаю нижнюю подушку поменять от спорта, пока они в продаже есть. Если тапку надавить резко, стала ощущаться раскачка двигателя.
i.Vova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 10:26   #2
РОБОТЯГ
Продвинутый
 
Аватар для РОБОТЯГ
 
Регистрация: 06.10.2017
Адрес: Саров
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,8 АМТ Comfort/Image
Возраст: 35
Сообщений: 652
Re: Двигатель 1.8 - доработки

Цитата:
Это я писал, все оригинальное, вопрос в том, что качество за такие деньги могло быть и получше. Езжу с марта - недавно открывал коробку - все нормально, верхняя крышка чистая, фильтроновский фильтр стоит плотно, и кстати, практически чист. Патрубок могли бы сделать потолще и с буртом, как на оригинальном впуске.

По прошествии времени могу сказать - замена впуска полностью оправдывает себя. Никакой дерготни в пробках, по жаре. После прошивки двигателя (е5) и амт 3.0 совсем другие ощущения от езды. Отпускаешь тормоз - и авто плавно и с постоянным моментом начинает разгоняться, неважно, в гору/под гору. Никаких пауз и затыков при работе педалью газа, нет рывков и былого натужного пердения... Обидно, что так могло бы быть с завода или после прошивки у дилеров, если бы они обновляли людям прошивки... Вот так и должен был работать мотор 1.8 в стоке.
Прошу уточнить: после переустановки хомута рецидива не выявлено?
__________________
Мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC_O...e_I5TKPcC9ijjw
Мой Б/Ж на Д2: https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0129877132328/
РОБОТЯГ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:55. Часовой пояс GMT +3.