Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[Red`s]

Стабильно заливаю по 53 литра когда стрелка ровно напротив нуля на разных АЗС, вот 55 уже с трудом очень лезет- последние 2 литра прям цедить приходится

Если АЗС с недоливом то 55 нормально влетает.

ПРо 60 не верится- ну или если 30 минут цедить то может

[Ladavod]

Сообщение от Iluvatar

Товарищ просто перепутал, посмотри 109 страницу. Там номинальный заправочный объем бака указан как 50л. РЭ просто писали практиканты видимо.

Ну естественно предполагается, что во время эксплуатации автомобиля бак никогда не будет сухим, плюс отсечка у заправочных пистолетов и прочие сопутствующие факторы. Но если читаешь РЭ по диагонали, то зачем сплетни по форумам запускать? Видимо были обращения от дотошных, что никак 55л в бак не нацедить

[Billy]

Сообщение от PhAn

Согласен по трассе выгоднее заливать 95, а вот в городе по пробкам с короткими пробегами особенно зимой должно хватать 92

С точностью до наоборот. Ибо детонация возникает обычно при переходных режимах работы двигателя, когда на неоптимальных оборотах давят тапку. На трассе достаточно устоявшийся режим - обороты близки к оптимальным и тапку давить не нужно...

[stel707]

особенно зимой должно хватать 92

Зимой 92 и в городе и за городом хватает. Воздух идет холодный, и смесь в двигателе более устойчива к детонации. От этого и летом по трассе на 92 м никакого отличия от 95 го, т.к. опять же воздух прохладный поступает. А городе все прогревается,воздух горячий и вот тут без 95 го тяжко. У мозгов не хватает ума сдвинуть на столько угол опережения зажигания.

[Billy]

Сообщение от stel707

Калина показывает прочерк.

У меня Гранта тоже показывала прочерк. Но установленный дополнительно бортовой компьютер показывал расход литров/час. Просто-напросто не все показания ЭБУ транслируются на панель приборов.

[katran]

Сообщение от stel707

Зимой 92 и в городе и за городом хватает. Воздух идет холодный, и смесь в двигателе более устойчива к детонации. От этого и летом по трассе на 92 м никакого отличия от 95 го, т.к. опять же воздух прохладный поступает. А городе все прогревается,воздух горячий и вот тут без 95 го тяжко. У мозгов не хватает ума сдвинуть на столько угол опережения зажигания.

Интересные рассуждения в этом и предыдущем посте, когда 92 хватает, а когда, не хватает, давайте рассуждать дальше. Мороз за -30, трасса, маленькая нагрузка, так заливайте 80 и радуйтесь жизни.

[PhAn]

katran, Вы немного ёрничаете, 80 это совсем перебор. А вот разница в 9 рублей/литр очень существенна.
Да и вообще в России 76/80 вроде уже совсем не производят, а например грузовики которые были рассчитаны на 76 уже давно доработали

[Andrey96]

Сообщение от Ladavod

Только что открыл РЭ от 23.12.16. Стр. 104, объем топливного бака 55 литров. Какие еще сплетни будешь распространять?

стр. 109 топливный бак 50л.
Дальше распространяю сплетни, залил полный бак 92, проехал 400км, , в салоне трое, температура -15-22гр, температура двигателя 86-89гр. средняя скорость 55км/час, 70/30 трасса город, расход получился 6,2л/100км.

[Iluvatar]

Сообщение от Andrey96

стр. 109 топливный бак 50л.

Не бак, а номинальный заправочный объем, это разные вещи.

[Ladavod]

Сообщение от Andrey96

стр. 109 топливный бак 50л.

Ты еще раз глаза протри.