Тормозные колодки - 2 - Страница 61

Роман В · 01.11.2021, 20:41

Цитата:

Сообщение от Макс_Россошь

Таких в природе не существует.

Передние есть, задних нет? Печально. Ну не макс, а просто комплекты брембо существуют на зад?
Ну может и неофициально, но на весту встают как родные. Они вроде для реношных и ниссановских моделей идут. И 100% оригинал, бьются на сайте брембо, проверял (диски по крайней мере).

Макс_Россошь · 01.11.2021, 20:47

Цитата:

Сообщение от Роман В

Передние есть, задних нет? Печально. Ну не макс, а просто комплекты брембо существуют на зад?
Ну может и неофициально, но на весту встают как родные. Они вроде для реношных и ниссановских моделей идут. И 100% оригинал, бьются на сайте брембо, проверял (диски по крайней мере).

P23064 - колодки
08D75011 - диски

Роман В · 01.11.2021, 20:49

Цитата:

Сообщение от Макс_Россошь

P23064 - колодки
08D75011 - диски

Это брембо но не макс? Спасибо, гляну сейчас

Макс_Россошь · 01.11.2021, 20:50

Цитата:

Сообщение от Роман В

Это брембо но не макс? Спасибо, гляну сейчас

Да, это обычные брембо.

Neibot · 01.11.2021, 21:47

Цитата:

передние "максы" - это неофициальная подборка, сайт брэмбо их не указывает в подходящих для Lada Vesta.

Для ларгусов совместимость заявлена.
Вся разница там - для весты диаметр 258, для ларгусов 260, если память не изменяет.
Соответственно, с взаимозаменяемостью проблем никаких.

dema · 25.11.2021, 20:02

максики почти стер....насечка пальцем чувствуется, но не сильно)))))
с колодками АТЕ эксплуатировались, прошли чо-то типа тыщ 70....думаю ближе к лету заменю на такие же.

тормоза стабильны в любых условиях, чем теплее они - тем лучше тормозит

Артур4 · 05.12.2021, 15:07

На левом заднем колесе на диске появилось не плотное прилегание колодки по внешнему радиусу (ржавчина), проверил все ходит нормально, поршень вкручивается легко, (но при закрутке крутился и пыльник, пришлось осторожно вкручивать) пальцы ходят легко. куда копать дальше?

leopold · 05.12.2021, 15:19

Цитата:

Сообщение от Артур4

На левом заднем колесе на диске появилось не плотное прилегание колодки по внешнему радиусу (ржавчина), проверил все ходит нормально, поршень вкручивается легко, (но при закрутке крутился и пыльник, пришлось осторожно вкручивать) пальцы ходят легко. куда копать дальше?

Фото можно?

Артур4 · 05.12.2021, 16:00

Цитата:

Сообщение от leopold

Фото можно?

[IMG]

[/IMG]

leopold · 05.12.2021, 16:08

Ни чего страшного. Зима - тормозишь плавно, задние тормоза хватают чуть с задержкой после передних, а т.к. постоянная влажность - тормозные диски ржавеют, при чём наружный радиус ржавеет всегда сильнее (и тоньше диски становятся именно по наружному радиусу - протачиваем диски на станке - у всех машин так). Видимо колодки и диски по серединке прогреваются при торможении, а на самом краю прогреваются меньше и ржавеют сильнее. Не бери в голову.

25.11.2021, 20:02	#606
dema Продвинутый Регистрация: 25.12.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Vesta '15 Возраст: 39 Сообщений: 10,908	Re: Тормозные колодки - 2 максики почти стер....насечка пальцем чувствуется, но не сильно))))) с колодками АТЕ эксплуатировались, прошли чо-то типа тыщ 70....думаю ближе к лету заменю на такие же. тормоза стабильны в любых условиях, чем теплее они - тем лучше тормозит

05.12.2021, 15:07	#607
Артур4 Продвинутый Регистрация: 24.12.2018 Адрес: Минск Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 352	Re: Тормозные колодки - 2 На левом заднем колесе на диске появилось не плотное прилегание колодки по внешнему радиусу (ржавчина), проверил все ходит нормально, поршень вкручивается легко, (но при закрутке крутился и пыльник, пришлось осторожно вкручивать) пальцы ходят легко. куда копать дальше? __________________ Лада Веста СВ Кросс Люкс 1.6 МКПП

05.12.2021, 16:08	#610
leopold Продвинутый Регистрация: 11.08.2019 Адрес: г.Киров Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон" Возраст: 52 Сообщений: 6,162	Re: Тормозные колодки - 2 Ни чего страшного. Зима - тормозишь плавно, задние тормоза хватают чуть с задержкой после передних, а т.к. постоянная влажность - тормозные диски ржавеют, при чём наружный радиус ржавеет всегда сильнее (и тоньше диски становятся именно по наружному радиусу - протачиваем диски на станке - у всех машин так). Видимо колодки и диски по серединке прогреваются при торможении, а на самом краю прогреваются меньше и ржавеют сильнее. Не бери в голову.