Куда катимся? :(

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Варвар59

выпилиться туева хуча людей, которая была там задействована. миллионы людей.
и они пойдут убивать за кусок хлеба

А сейчас они что делают?
Ну не за свой конечно, кусок - но суть не меняется. Через 30-ть лет, мб и возить никого не надо будет... Но главное поднять шухер притесняют... Хотят захватить и поработить, отмыть и запретить в уличный туалет МэЖо.

Добавлено через 5 минут

Навешали как раз тебе. Ненужная промышленность )

А кому она будет нужна, если повально начнут вырезать автопарк? НПЗ со своими продуктами-маслами-смазками, уйдут на покой. Аналогично и другие заводы (запасные части-литье) - помашут ручкой.

Да ну??

Китай УЖЕ пожинает плоды, искуственого снижения рождаемости - нация стареет.
Остальные - тоже не далеко ушли. Да и повальная урбанизация, наплевательское отношение и загрязнение экологии, тоже не идут на пользу приросту населения.
Африканцы? Так там свои эпидемии и проблемы... У них еще хуже ситуация.
В общем - ничего нового. Очередные сказки с ТВ, про скрепы и ЛГБТ...

[Neibot]

А кому она будет нужна, если повально начнут вырезать автопарк?

А кто начнет? Очередные любители карго-культа "давайте делать всё как в европе и сразу будут зарплаты как там"? )
Ну в этом случае да ))
Но это и есть вышеописанный процесс постепенного удушения. Под предлогом того, что хотят всем добра, ага.



Адекватное правительство - в случае проблем скорее отменит нахрен всю экологию, чем даст порезать автопарк.
Т.к. это перевозки в том числе хлебушка в твой магазин у дома, не говоря о влиянии на всю экономику.

Поверь, толстым капиталистам на экологию насрать.
У них всё просто так, кроме денег (с)
Наезды на двс - потому что отличный предлог перестать продавать много дешевых авто, и начать продавать мало дорогих авто.
В идеале - по подписке, т.к. будет все меньше людей с желанием и возможностями вывалить фуллпрайс за дорогущую электричку, у которой через несколько лет сдохнет батарейка нецелесообразной стоимости.
А ездить надо всем.
Профит.

Заодно подрезать доходы стран, что продают нефть. И уменьшить свою зависимость от всяких капризных шейхов и путиных.
Лет пять назад ЕС только на топливо для авто тратил лярд в день.
Сейчас расклад ухудшился.
Они знали что так будет (пакет с пакетами санкций просто ждал повода) и старались подложить соломки заранее.
Не успели немношк.

Фактически - в ЕС были исследования, что самые вредные и объемные выбросы от машин евро-5/6 - пыль с колодок.
Все в открытом доступе, я выкладывал ссылки (подобный диалог далеко не первый).
В штатах многолитровые огромные пикапы никуда не делись из топов продаж.
Машины дорогие, берут их хорошо, нефть там и своя есть.
Соответственно, почему бы и да?
Тесла там больше игрушка, банально самый дешевый способ уехать до сотни в пределах 3 сек, и не надо никаких феррарей за сотни килобаксов.

Думай своей головой. Зачем всё это делают и кому это выгодно.
Только без вот этого флёра "за всё хорошее против всего плохого".
У капитализма ровно 3 причины для любых телодвижений: а) деньги, б) деньги, в) деньги.
Права индейцев шерифа не волнуют, с тех пор ничего не изменилось.

[МГК]

Сообщение от Neibot

Фактически - в ЕС были исследования, что самые вредные и объемные выбросы от машин евро-5/6 - пыль с колодок.

а теперь возьмем многими любимые электрички
да, выбросов таки от них нет, по сравнению с двс
они акуенны в этом плане... но только по мнению недалеких ...

производство аккумов и электронов для них перекрывает весь вред от двс настолько, ято любому здравомыслящему станет понятно, что двс это ангел )))

[Never]

Сообщение от Neibot

Поверь, толстым капиталистам на экологию насрать.
У них всё просто так, кроме денег (с)
.

На экологию насрать, но как инструмент вполне себе.
Киотский протокол- США не ратифицировали, Канада вышла.
Россия -

".... РАН в ответ на просьбу российских властей выразить свое мнение в отношении Киотского протокола в 2004 году дала ответ за подписью Юрия Осипова, в котором высказывалась следующая позиция[16][неавторитетный источник]:

«Киотский протокол не имеет научного обоснования»;
«Киотский протокол неэффективен для достижения окончательной цели Рамочной конвенции ООН об изменении климата, как она изложена в статье 2 („стабилизация концентраций парниковых газов в атмосфере на таком уровне, который не допускал бы опасного антропогенного воздействия на климатическую систему“»;


«Ратификация Протокола в условиях наличия устойчивой связи между эмиссией CO2 и экономическим ростом, базирующемся на углеродном топливе, означает существенное юридическое ограничение темпов роста российского ВВП»..... "

Просто иными словами
" что мы жрать сегодня будем" (с)

[Neibot]

На экологию насрать, но как инструмент вполне себе.

Тем более что процесс идет давно и без всяких выбросов )

[Alexsandr_UssR]

А кто начнет? Очередные любители карго-культа "давайте делать всё как в европе и сразу будут зарплаты как там"? )

Так ты и есть последователь этого самого культа))) Скоро будешь сани-телегу нахваливать, т.к. своего НОЛЬ.

Адекватное правительство - в случае проблем скорее отменит нахрен всю экологию, чем даст порезать автопарк.

Конечно. Правительство же думает о тебе и твоих проблемах... День и ночь переживает, на чем ты будешь развозить навоз)))

Т.к. это перевозки в том числе хлебушка в твой магазин у дома, не говоря о влиянии на всю экономику.

Ну так возить будут, а ты ездить за ним - нет. Пешком или ОТ.

Поверь, толстым капиталистам на экологию насрать.

Ахахах... Вата-вата... Ты такая вата...

Добавлено через 4 минуты

они акуенны в этом плане... но только по мнению недалеких ...

производство аккумов и электронов для них перекрывает весь вред от двс настолько, ято любому здравомыслящему станет понятно, что двс это ангел )))

По-мнению недалеких, миллиарды авто с ДВС - ни разу не зло) Один вон - даже думает, что его проблемы точно будут учитывать...

Факты такие - все чадилки под пресс уйдут. Электрички - удел среднего или высшего класса... Т.е. тех, кто имеет бабло - т.к. машины будут стоит гораздо дороже, чем сейчас. Так решаться многие проблемы - как выбросов, так и пробок-загазованности в городах и экологии.
Частное владение автомобилем - плааавно уйдет в небытие.

Заодно подрезать доходы стран, что продают нефть. И уменьшить свою зависимость от всяких капризных шейхов и путиных.
Лет пять назад ЕС только на топливо для авто тратил лярд в день.
Сейчас расклад ухудшился.
Они знали что так будет (пакет с пакетами санкций просто ждал повода) и старались подложить соломки заранее.
Не успели немношк.

Жертва телевизора))) Во-всей красе... Соловьев и Киселев, не зря хорошую зарплату получали)))

Добавлено через 33 секунды

Тем более что процесс идет давно и без всяких выбросов )

И что ты этой картинкой сказать хотел?

Добавлено через 1 минуту

Фактически - в ЕС были исследования, что самые вредные и объемные выбросы от машин евро-5/6 - пыль с колодок.

Трубу выхлопную, в салон выведи - наслаждайся запахом фиалок.

[Never]

Его величество ДВС и Углеводородица все наше и надолго. Если кто то сомневается, простой вопрос, если не они, то где и из чего в таком кол-ве получить эл/энергию?
Обьем двс ср легковушки~ 2л. Обьем двс средненького грузовика ~15л., не считая легкий комм транспорт.

[Neibot]

Скоро будешь сани-телегу нахваливать

День и ночь переживает, на чем ты будешь развозить навоз

Ахахах... Вата-вата... Ты такая вата...

Жертва телевизора)))

И что ты этой картинкой сказать хотел?

Трубу выхлопную, в салон выведи - наслаждайся запахом фиалок.

Обожемой, ппц бомбануло без 5 минут цеевропейца )

Факты такие - все чадилки под пресс уйдут. Электрички - удел среднего или высшего класса.

Так чего ты мучаешься с ентой вестой.
Я тебе уже говорил - спали эту маскальську калясницу )
И на ОТ. За хлебушком, и вообще везде.

Ты ж не вата какая-то, ну )

[ПЧГ]

Neibot,

[BigKot]

Сообщение от Neibot

Обожемой, ппц бомбануло без 5 минут цеевропейца )


Так чего ты мучаешься с ентой вестой.
Я тебе уже говорил - спали эту маскальську калясницу )
И на ОТ. За хлебушком, и вообще везде.

Ты ж не вата какая-то, ну )

Кста, название темы к упомянутому посту больше относится (в плане мозгов людей). ))))