Масляный фильтр на Весту

[og056]

Наконец добрался до своих масляных фильтров. Жалко, что заводской фильтр ЛААЗ (Ливны) не сообразил забрать у слесаря при проведении ТО-0. Взамен был поставлен такой же ЛААЗ (Ливны), купленный в крупном автомагазине, а в зиму вместе со сменой масла установлен фильтр Mann W914/2. Пробег на каждом фильтре примерно 3000 км.
Оба фильтра распилил, осмотрел, вот замечания:
1. ЛААЗ (Ливны) - черный
- внутренний вид корпуса нормальный, некрашеный
- фильтровальная катушка маленькая, одна крышка ржавая
- бумага плотная, гофры не везде равномерные
- противодренажный клапан из тоненькой гибкой резинки с пружиной
2. Mann W914/2
- внутренний вид корпуса нормальный, покрашен неравномерно
- фильтровальная катушка больше ЛААЗ, очень аккуратная
- бумага плотная, гофры равномерные
- противодренажный клапан из силикона, очень упругий
В ливенском фильтре смутила ржавчина на катушке и чахлый противодренажный клапан.
В принципе оба фильтра работают, но за счет более качественного противодренажного клапана Mann иконка "масленка" гаснет на приборной панели моментально. На Ливненском фильтре гаснет с замедлением.
3. Стоимость в emex:
- Mann W914/2 - 171 р.
- Лада 21050-1012005-82 - 157 р.
- Базальт - 131 р.
- Невский фильтр - 149 р.
4. Выводы: я выбираю Mann W914/2 (только не подделку).
Фото прилагаю.

[Gravitara]

Как вы там сверху руками шарите на горячем двигателе? Горячий коллектор руки не обжигает? Я по старинке снизу откручиваю, матерясь при этом на горячее масло, текущее во все стороны и в рукав одежды )

[SVxxx]

Сообщение от Gravitara

Как вы там сверху руками шарите на горячем двигателе? Горячий коллектор руки не обжигает? Я по старинке снизу откручиваю, матерясь при этом на горячее масло, текущее во все стороны и в рукав одежды )

Эх, вы бы попробовали поменять фильтр на матизе с двигателем 1,0 л и кондиционером (именно с 1,0 л, на 0,8 л там места "дофига"), когда откручивать фильтр нужно не всей кистью руки, а только пальцами (кисть поворачивать вы не сможете), после него в весте вам бы замена фильтра раем показалась.

[inFINity_VRN]

поменять фильтр на матизе

А если не дай бог генератор надо будет снимать, то это не словом сказать ни пером описать=)

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от SVxxx

Эх, вы бы попробовали поменять фильтр на матизе с двигателем 1,0 л и кондиционером (именно с 1,0 л, на 0,8 л там места "дофига"), когда откручивать фильтр нужно не всей кистью руки, а только пальцами (кисть поворачивать вы не сможете), после него в весте вам бы замена фильтра раем показалась.

Очень странно. У меня был Спарк 1,0 с кондиционером (двигатель тот же), так я там менял фильтр без особых трудностей.

[Dips]

Сообщение от Gravitara

Как вы там сверху руками шарите на горячем двигателе? Горячий коллектор руки не обжигает? Я по старинке снизу откручиваю, матерясь при этом на горячее масло, текущее во все стороны и в рукав одежды )

Коллектор сбоку и на нем сверху экран ))) по этому он не горячий сверху ) я не вижу не удобств при замене сверху, хоть у меня и рука не во всякую верхонку лезет

[Gravitara]

Сообщение от Dips

Коллектор сбоку и на нем сверху экран ))) по этому он не горячий сверху ) я не вижу не удобств при замене сверху, хоть у меня и рука не во всякую верхонку лезет

И что, просто рукой откручиваешь? Или съемником каким ?

Хотяяя, такой лапой видать без съемника )))

[Dips]

Сообщение от Gravitara

И что, просто рукой откручиваешь? Или съемником каким ?

Рукой ))) причем там только левой удобно крутить )

Сообщение от Gravitara

Хотяяя, такой лапой видать без съемника )))

[og056]

Сообщение от Gravitara

Как вы там сверху руками шарите на горячем двигателе? Горячий коллектор руки не обжигает? Я по старинке снизу откручиваю, матерясь при этом на горячее масло, текущее во все стороны и в рукав одежды )

Снимается декоративная крышка двигателя и аккуратно пальцами обеих рук с помощью простенького съемника. Надо чуть стронуть фильтр, а потом легко пойдет. Фото съемника прилагаю. И вот фото как этот съемник работает на другой машине.
Да, масло горячее, и проливается вниз.

[peh]

Менял масло у ОД недавно,обратил внимание на ключ которым масляный фильтр слесарь откручивал,приспособа была примерно такая же,как на видео https://www.youtube.com/watch?v=fHJo3GJaxiw&t=15s ,что-то кустарное,явно не заводской ключ был,фильтр он снимал снизу,сняв защиту.