Тяжело на Весте после Форд Фокус

[gvsp]

Практически прикасаться и лежать немного разные вещи

Ну кому как. Я считаю, что если голова не лежит на мягком подголовнике, то ни о каком удобстве, комфорте и прочем вообще не может быть разговора. Без этого всякие валики, поддержки, подлокотники, регулировки рулевой колонки, длинны и углы подушек и прочая уже никак не сделают поездку комфортной.

[Ladavod]

Сообщение от gvsp

Ну кому как. Я считаю, что если голова не лежит на мягком подголовнике, то ни о каком удобстве, комфорте и прочем вообще не может быть разговора.

У водителя голова должна крутиться, а не лежать на подушке

[wolodia]

У водителя голова должна крутиться, а не лежать на подушке

Точно!

[DronMaloy]

Сообщение от Ladavod

У водителя голова должна крутиться, а не лежать на подушке

По трассе башкой крутить не надо.

[dema]

Сообщение от DronMaloy

По трассе башкой крутить не надо.

а потом они перестраиваются в бочину обгоняющего ((

[Steinberg]

По трассе башкой крутить не надо.

В любом месте в любой момент времени водитель должен контролировать обстановку на 360 градусов.
Так что да, головой крутить водитель должен)

[Ladavod]

Сообщение от DronMaloy

По трассе башкой крутить не надо.

Это ты расскажи тем кто по кюветам лежит и на встречках.

[Dips]

Сообщение от Steinberg

В любом месте в любой момент времени водитель должен контролировать обстановку на 360 градусов.
Так что да, головой крутить водитель должен)

И не уснуть на мягкой подушечке )))

[gvsp]

В любом месте в любой момент времени водитель должен контролировать обстановку на 360 градусов.

Я не знаю, как у вас на Весте, а на Приоре всё видно в зеркала на 360 градусов В салоне стоит панорамное с регистратором. А так можно и попой крутить, а не на сиденье сидеть. Вот, смотрите куда надо головой крутить:

[Бобер]

ТС, ник какой на ФФК?