Кондиционер и климат-контроль - 2

[kosh477]

Сообщение от coronamark2

Зачем??? разве не чувствуется включение компрессора?

На ходу - нет. Если только сидеть и специально слушать, отключив все музыки и пассажиров.

[МГК]

Сообщение от coronamark2

разве не чувствуется включение компрессора?

на варике на ходу нет
на мехе я его четко на ходу ощущал в виде потери мощности

поэтому и имею мнение, что кто-то напиндел с мощностью
либо в Н4М больше 113, либо в 21129 сильно меньше 106

[andyX]

Зводил ОД у которого покупал авто , раньше четверга не примут , выбора нет бум ждать

Сообщение от агк

До проверки градусником можно потрогать в моторном отсеке толстую трубку кондиционера - она должна быть хорошо холодная, не прохладная.

Сегодня проверю эту трубку , а где пробовать ? она , трубка эта через пол моторного отсека идет ??

[Варвар59]

а вот НЕ включать компрессор кондиционера, когда не надо (при горящей лампочке) ДОЛЖЕН уметь!

он оперирует всего двумя датчиками (давления и еще каким-то). и ни один из них не зависит от температуры в салоне. поэтому работает всегда, когда позволяют датчики.

Добавлено через 41 секунду

на варике на ходу нет

да. незаметно по динамике. вот по расходу очень заметно.

[andyX]

Сообщение от агк

До проверки градусником можно потрогать в моторном отсеке толстую трубку кондиционера - она должна быть хорошо холодная, не прохладная.

Проверил эту трубку на входе к салон , при работающем КК и значении 21 на табло , трубка чуть-чуть прохладная , и шума от работающего компрессора больше сейчас чем ранее было , думаю ( как уже подтвердили ранее форумчане) утечка фреона скорее всего и есть причина того что дует холодным только в пассажирские дефлекторы . Только бы ОД не отказал в гарантии по какой нить надуманной причине .

[coronamark2]

Сообщение от МГК

на варике на ходу нет
на мехе я его четко на ходу ощущал в виде потери мощности

поэтому и имею мнение, что кто-то напиндел с мощностью
либо в Н4М больше 113, либо в 21129 сильно меньше 106

Я на АКПП чувствовал... Вот ты давишь на газ, разгоняешься - вдруг - бац и не разгоняешься... Потом бац - и опять разгоняешься...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от andyX

Проверил эту трубку на входе к салон , при работающем КК и значении 21 на табло , трубка чуть-чуть прохладная , и шума от работающего компрессора больше сейчас чем ранее было , думаю ( как уже подтвердили ранее форумчане) утечка фреона скорее всего и есть причина того что дует холодным только в пассажирские дефлекторы . Только бы ОД не отказал в гарантии по какой нить надуманной причине .

Думаю, если конкретной утечки "где-то в глубине торпеды" нет - отфутболят... Хладагент - тех.жидкость... Он улетучивается сам по себе... Примерно лет через 6 - в полностью герметичной системе почти пусто...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Варвар59

он оперирует всего двумя датчиками (давления и еще каким-то).

Но климат то включает компрессор от датчика тем-ры в салоне!!!! Я вот про что! И заслонками шевелит тоже от датчика салонной тем-ры...

[andyX]

Думаю, если конкретной утечки "где-то в глубине торпеды" нет - отфутболят... Хладагент - тех.жидкость... Он улетучивается сам по себе... Примерно лет через 6 - в полностью герметичной системе почти пусто...

И я о том же , но машина по дате производства февраль 21 , ниже фото прикрепил , не очень качественное но более менее видно запотевание на трубках , так и должно быть ? на нижней трубке пальцем стер , изначально тоже было как на верхней

[coronamark2]

Сообщение от andyX

И я о том же , но машина по дате производства февраль 21 , ниже фото прикрепил , не очень качественное но более менее видно запотевание на трубках , так и должно быть ? на нижней трубке пальцем стер , изначально тоже было как на верхней

Не понятно. Но, в любом случае - там может быть только фреоновое масло. Саму утечку фреона вы не увидите...только масло, которое в системе находится может выдавливать...
У Вас совсем свежая машина, может и прокатит...

[Варвар59]

заслонками шевелит тоже от датчика салонной тем-ры

он, КК, только заслонками и вентилятором шевелит.

[rvs63]

он оперирует всего двумя датчиками (давления и еще каким-то). и ни один из них не зависит от температуры в салоне. поэтому работает всегда, когда позволяют датчики.

Это кто тебе такое сказал? Почитай, просветись.https://disk.yandex.ru/i/L3SOLEVxhEsdcw