Гул при движении на скорости от 60 км/ч

[STOpudoff]

Может глушитель?

[Миколаич]

Еще слышал такой метод - колесо вывесить и снять, колодки разжать. Положить ладонь на ступицу и потихоньку прокрутить ее. Вроде говорят ладонью ощутишь выбоины.

Добавлено через 3 минуты

Может глушитель?

Может совпало, но стал замечать этот гул после замены гофры.
Но с другой стороны гул не меняется с переключением передач, т.е. на обороты двигателя и соответственно на изменение выхлопа вроде не реагирует.

[coronamark2]

Сообщение от Миколаич

Камрады, давненько уже замечен гул на скорости от 60 км/ч и выше. Проявляется не всегда, но часто. Иногда даже очень слабо ощущаю руками на руле этот гул (не вибрация).
Колеса что зимние, что летние - все равно гудит.
Тормозные диски и передние амортизаторы поменяны - на старых тоже гудела.
От включенной передачи не зависит.
Если приоткрыть окно - ничего не слышно (думал может аэродинамика или ступичный). Ну т.е снаружи не громче, чем в салоне гудит.
Куда копать?

Скорость влияет? Кол-во оборотов влияет? Поворот влияет?

[Миколаич]

Скорость влияет? Кол-во оборотов влияет? Поворот влияет?

Да. Нет. Затяжные нет ("змейкой" не пробовал пока).

[coronamark2]

Сообщение от Миколаич

Да. Нет. Затяжные нет ("змейкой" не пробовал пока).

Протектор колес на предмет набития в ламели камушков не ревизовали??? Иногда бывает...

[Миколаич]

Сегодня проехал "змейкой", гул не усиливается и не пропадает.
Наблюдается только при скорости от 60 до 80 км/ч, на других скоростях нет, да и на этих тоже не всегда. И если положить руку на тоннель или на ручку КПП, ощущается мелкая вибрация.
Проинспектировал все четыре колеса двумя способами (со снятым колесом ладонь на ступице и с одетым - раскрутка). Никаких посторонних стуков/тресков/шуршаний нет) .
Судя по роликам с ютуба, вой подшипника похож на звук отжима стиральной машины, т.е. выше, чем у меня.
Сделал вывод, что ступичные подшипники тут не причем.
Но что тогда?
Когда возился с передней правой ступицей увидел на приводе ебулду в виде резинового кольца. В недоумении открыл мурзилку, это оказывается резиново-металлический демпфер для гашения вибраций. Его можно двигать по трубе, определенного места в мурзилке не указано. Т.е. производитель как-бы признает наличие вибраций и борется с этим.
Может он?

[leopold]

Сообщение от Миколаич

Когда возился с передней правой ступицей увидел на приводе ебулду в виде резинового кольца. В недоумении открыл мурзилку, это оказывается резиново-металлический демпфер для гашения вибраций. Его можно двигать по трубе, определенного места в мурзилке не указано. Т.е. производитель как-бы признает наличие вибраций и борется с этим.
Может он?

"производитель как-бы признает наличие вибраций и борется с этим." Посмеялся. На очень многих авто абсолютно всех производителей на "палках" приводов ( в особенности правых, т.к. они длиннее, изготовлены обычно из пустотелой трубы и вероятность возникновения резонанса выше) присутствуют резиновые демпферы. Что значит "Может он?" "Он" гасит вибрации, а не увеличивает их. Может просто "возомнил себе"? (вот привязалась дебильная фраза от Алексейки).

[Миколаич]

Сообщение от leopold

На очень многих авто абсолютно всех производителей на "палках" приводов ( в особенности правых, т.к. они длиннее, изготовлены обычно из пустотелой трубы и вероятность возникновения резонанса выше) присутствуют резиновые демпферы.

Если этот демпфер например сдвинулся (или при ремонте его сдвинули), или кусок отвалился, то он наверное может создавать вибрации.
Что-то нигде не найду, на каком расстоянии от пыльника он должен находиться? А то я его подвИгал и теперь не знаю
Ну или может кто измерит расстояние.
P.s. я уж не знаю, куда еще копать, поэтому пока до демпфера доеб..ся
Можно было грешить на камушки в протекторе или кривую балансировку, но на зимних колесах было то-же самое.
Еще вызывает недоумение, что вой непостоянный, а как-бы подвываниями с периодичностью пару раз в секунду.

[coronamark2]

Сообщение от Миколаич

Еще вызывает недоумение, что вой непостоянный, а как-бы подвываниями с периодичностью пару раз в секунду.

А пару раз в секунду на любой скорости? Или чем выше скорость, чем чаще периодичность?

[Миколаич]

Сообщение от coronamark2

А пару раз в секунду на любой скорости? Или чем выше скорость, чем чаще периодичность?

Трудно сказать, диапазон скоростей слишком мал. Надо будет поточнее последить.

Добавлено через 2 минуты

Не ступичный ли всё-таки?

Я уже двумя методами проверял все 4 колеса - тишина. Даже тремя, если "змейку" считать. Осталось разве что вывесить переднюю ось и движком раскрутить колеса до большой скорости. Задние х.з. как еще проверить.
Ну не менять-же все 4 подшипника, это очень дорого и не факт, что поможет.
P.S. там еще есть щели во вставках для ПТФ, брызговики арок тоже с потенциально вибрирующими углами пластика. Может оттуда подвывает.