Рев двигателя при разгоне

[Гагаринец]

Впрочем, да.
Совсем неизвестно, что люди считают Рёвом двигателя при разгоне.

Может и этот дребезг/рык.

У меня было подобное, только от дребезга патрубка перед корпусом воздушного фильтра. Я в записи это показал.

А наш Рёв можешь услышать в ручном режиме , к примеру на 4 передаче - 1000 оборотов и газ в пол.

[Parenek]

Сообщение от Гагаринец

А наш Рёв можешь услышать в ручном режиме , к примеру на 4 передаче - 1000 оборотов и газ в пол.

Нуууу! Он самый, за 2,5 тыщи успел уже дойти до мозга костей и поселить страх при акселерировании (лишний раз не хотелось нажимать на газ на низких оборотах и повышенной передаче из-за мерзкого дискомфортного звука и вибрациях). Сейчас звук само собой остался, но вибрация от него не передается на кузов и, соответственно, в салон, такое ощущение, что это где-то в соседнем автомобиле, при том ещё через 1 или 2 авто! Приходится выключать магнитолу, чтобы насладиться этим рыком, непроникаюшим навязчиво в салон!
П.с. попадалась информация, что на последних версиях Весты впускной резонатор проклеин внутри шумо/вибро изоляционным материалом

[aalf]

Сообщение от Parenek

... П.с. попадалась информация, что на последних версиях Весты впускной резонатор проклеин внутри шумо/вибро изоляционным материалом

Да, так и есть.

[Дмитрий 52]

середина 18-года..или осень..впуск проклеен виброй с завода был..да причем такой довольно-таки толстый..так и рычал сцуко..пока туда банка не перекочевала

[vliv]

середина 18-года..или осень..впуск проклеен виброй с завода был..да причем такой довольно-таки толстый..так и рычал сцуко..пока туда банка не перекочевала

Рёв впуска это всё же резонанс и,похоже,единого метода борьбы нет,есть только принципиальный подход-увести резонанс в сторону,способы могут быть разные-поле деятельности для креатива

[d.s.trufanov]

Сообщение от vliv

есть только принципиальный подход-увести резонанс в сторону

самый принципиальный подход - это отсутствие резонирующего объема

[BigKot]

Сообщение от d.s.trufanov

самый принципиальный подход - это отсутствие резонирующего объема

Т.е. давно известный конструктив единой банки впуска/фильтра как было до весты.

[Parenek]

Т.е. давно известный конструктив единой банки впуска/фильтра как было до весты.

Интересно, на много громче двигатель рычать будет?

[ВОЛК]

Не берусь утверждать, но читая, пришла мысль, может и не правильная - а этот резонатор поставили не для того-ли чтоб его не происходило в фильтре, а то из-за него может и фильтрация хуже будет.

[Rustam_87]

https://www.youtube.com/watch?v=gVxP...ature=youtu.be, посмотрите ролик, может кому поможет.