Недостатки и проблемы Веста

[Тартарен]

Это вода практически несжимаема. А многие другие жидкости, особенно топливо, вполне себе сжимаемы.

И вода сжимаема. Правда коэффициент 4,75, у бензина 9,20. НО, эти величины настолько малы что, как пишут: "Ввиду малой сжимаемости капельных жидкостей в подавляющем большинстве практических расчетов жидкость можно рассматривать как несжимаемое тело и только при значительных увеличениях давле*ния, например при гидравлическом ударе, следует учитывать изменение ее объема под действием дав*ления." https://helpiks.org/2-32015.html

[ВОЛК]

Вообщем, вварил гофру на 200 мм, впечатление такое, будто резонанс выше 4000об/мин практически пропал.

[Kol888]

Сообщение от Миколаич

По поводу проезда лежачих в ручном режиме - не понял прихода. У меня все равно в момент переезда переключается на 1-ю передачу, потом соответственно затык и перегазовка.

Кстати 1.8 амт при проезде полицаев остается на 2-ой.

[Миколаич]

Кстати 1.8 амт при проезде полицаев остается на 2-ой.

С оборотами менее 1000?
Просто если пролетать лежачих с оборотами больше 1000, то и на 1,6 она на первую не переходит.

[Kol888]

Сообщение от Миколаич

С оборотами менее 1000?

На обороты не смотрел, но скорость проезжания полицая обычная для потока.

[ki-2873]

из списка недостатков из 17 пунктов Гагаринца -присутствуют все пункты,из списка проблем - может трех-четырех нет(а может пока еще нет)-машине то год всего лишь.

[Седой]

Поиска нет, поэтому не знаю, упоминал ли кто эту проблему. Ворошить все 50 страниц как-то нет желания. Короче, дело в выштамповках дверей. Или как они там называются? Мне это уродство сразу не понравилось, но это чисто эстетически. Однако оказалось, что тут присутствуют более значимые неприятности. Первая - это то, что при движении в дождь вода хоть и скатывается по кузову, но посреди задней кромки задних дверей каким-то образом задерживается грязь и на сравнительно чистом кузове выделяется грязное пятно. Но и это ерунда, всё равно машину мыть надо. А вот стук при движении с большой скоростью по трассе во время дождя уже достаёт. Как если бы на корпусе была закреплена одним концом верёвка, на другом конце которой узел. И эта верёвка, трепыхаясь на ходу, лупит по задней двери. Это капли воды, срываясь на остром конце передней выштамповки, под действием аэродинамических сил потом бьют как раз в то место, где и собирается грязь. Для чего нужно было выдумывать эту "красоту"? Это ещё и лобовое сопротивление увеличивает, что на скорости уже заметно влияет на расход топлива.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Это капли воды, срываясь на остром конце передней выштамповки, под действием аэродинамических сил потом бьют как раз в то место, где и собирается грязь.

Ну у тебя и слух конечно, 300%?

Это ещё и лобовое сопротивление увеличивает, что на скорости уже заметно влияет на расход топлива

Это на какой скорости, на 200 км/ч?

[Гагаринец]

Сообщение от Седой

А вот стук при движении с большой скоростью по трассе во время дождя уже достаёт. Как если бы на корпусе была закреплена одним концом верёвка, на другом конце которой узел. И эта верёвка, трепыхаясь на ходу, лупит по задней двери. Это капли воды, срываясь на остром конце передней выштамповки, под действием аэродинамических сил потом бьют как раз в то место, где и собирается грязь.

??? Ниуя не понял. У тебя капли из свинца или ты не там ищешь.
Но придумал проблему из ничего - это пять баллов.

13-МОГУТ СТРЕКОТАТЬ НА СКОРОСТИ НИЖНИЕ УПЛОТНИТЕЛИ ДВЕРЕЙ.

[Ланселот]

Сообщение от ki-2873

из списка недостатков из 17 пунктов Гагаринца -присутствуют все пункты,из списка проблем - может трех-четырех нет(а может пока еще нет)-машине то год всего лишь.

При всём уважении к Гагаринцу, почти весь его список - это придирки.
Исключение - стабилизатор (как втулки ,так и стойки)