Система отопления и вентиляции - 3

[водитель]

Сообщение от leopold

Что-то не припомню современных машин с жалюзями. Напомни-ка, если не трудно.

А поищи-ка сам. Могу только отправить пересмотреть обзоры на ютубе от Z Drive за последние пару месяцев. Где-то у него видел.

[leopold]

Сообщение от водитель

А поищи-ка сам. Могу только отправить пересмотреть обзоры на ютубе от Z Drive за последние пару месяцев. Где-то у него видел.

Лень мне, думал сразу по памяти марку скажешь. Это, наверно, какие-то эксклюзивные авто. На машинах массового производства я не встречал..., на современных, имею ввиду.

[водитель]

Сообщение от leopold

Это, наверно, какие-то эксклюзивные авто. На машинах массового производства я не встречал..., на современных, имею ввиду.

Не запомнил я, т.к. планов купить это у меня нет. Суть помню, там жалюзи закрывается на крейсерской скорости на трассе для снижения сопротивления лобового с целью экономии топлива.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от leopold

на современных, имею ввиду.

Ну раз тебя в гугле забанили, вот потратил на тебя 3 минуты. Наверняка, если потратить минут 10, то найдутся и другие примеры. https://www.obozrevatel.com/auto/new...ssover-mdx.htm

[Walery]

Сообщение от leopold

Что-то не припомню современных машин с жалюзями. Напомни-ка, если не трудно.

В описании какой-то БМВ читал. А машины подешевле и должны быть попроще. Предполагается, что картонку сами поставите.

И кстати, про картонку перед радиатором. Это смотря, куда её ставить. Если перед радиатором, но с зазором между ним (например на решетку радиатора), то это одно. А если вплотную перед радиатором, то это другое. Хорошо, если успеешь вовремя её выдернуть перед перегревом. Нет оснований считать двигатель Йети настолько эффективным, что может ехать только на охлаждении радиатором печки. Ну если только не мороз под 40 градусов - ехали у нас так парни на служебных жигулях при неожиданно потекшем радиаторе охлаждения, заглушили его и машина доехала несколько десятков километров только с радиатором печки.

[leopold]

Сообщение от водитель

потратил на тебя 3 минуты. Наверняка, если потратить минут 10, то найдутся и другие примеры. https://www.obozrevatel.com/auto/new...ssover-mdx.htm

Спасибо, посмотрел.

[Тартарен]

Суть помню, там жалюзи закрывается на крейсерской скорости на трассе для снижения сопротивления лобового с целью экономии топлива.

Это, можно сказать, технические изыски. Как в свое время выдвигающиеся фары появились. Вроде круто, а где они сейчас? Так и здесь. Тем более у обычных жалюзи совсем другая задача.

[водитель]

Сообщение от Тартарен

Тем более у обычных жалюзи совсем другая задача.

А кто мешает им совмещать функции регулировки аэродинамики с регулировкой теплообмена. Просто про экономию топлива всем понятно, а про тепловой режим... теперь надо чтобы стрелка стояла всегда на 90, иначе машина говно...

[ВЮВ]

На БМВ Х5 есть жалюзи, думаю на всей линейке.
Е91 точно.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Тартарен

Это, можно сказать, технические изыски. Как в свое время выдвигающиеся фары появились. Вроде круто, а где они сейчас? Так и здесь. Тем более у обычных жалюзи совсем другая задача.

Ты же вроде не Центральной России проживаешь?
Сядь и проедь на ней со скоростью 100 при забортной -35, минут 30 хотябы и увидишь как температура двс снижается

Да, с городской скоростью все более менее хорошо, но на трассе остывает мотор.

[Тартарен]

Сядь и проедь на ней со скоростью 100 при забортной -35, минут 30 хотябы и увидишь как температура двс снижается

Да в эти дни так и езжу, сейчас за окном -34. Температура ДВС, да, снижается. По трассе градусов 80 или чуть больше, сканер не подключал. Так это нормально.

[pawel_ns]

Сообщение от leopold

Что-то не припомню современных машин с жалюзями. Напомни-ка, если не трудно.

На некоторых форд куга. Температура двигателя поддерживается жалюзями на уровне 95 гр.