Круиз

[gvsp]

а про ограничитель - что мешает вообще отпустить педаль? подача и отключится.

Ну так так и приходится делать. И пялиться в приборку, ждать, когда загорится зелёным и можно будет опять давить. Думал, может на Весте сделали лучше. Вот если правильно понял, то на Весте можно кнопочкой включить ограничитель и он начнёт тормозить разогнанную машину, или это тоже про круиз?

Если временно отключить (Кнопка CAN), превысить установленную скорость и потом включить (Кнопка RES) - машина оттормаживается.

[PavelRM]

Вот если правильно понял, то на Весте можно кнопочкой включить ограничитель и он начнёт тормозить разогнанную машину, или это тоже про круиз?

Нет, это я писал про лимитер

[Bombas]

Почему круиз выше 150 км не работает. Можно как то прошивкой снять это ограничение ?)))

[Рубин]

Сообщение от Bombas

Почему круиз выше 150 км не работает.

Потому что это дохера ))))
Низя стока ))

[PavelRM]

Что-то лимитер стал врять на 2км/ч в меньшую сторону. Раньше прям ровно по GPS шел, щас медленнее. Причем по стрелке спидометра тоже видно, что медленнее едем.

[ZIL131]

Сообщение от PavelRM

Что-то лимитер стал врять на 2км/ч в меньшую сторону. Раньше прям ровно по GPS шел, щас медленнее. Причем по стрелке спидометра тоже видно, что медленнее едем.

Такого не может быть. Он сам себя перепрограммировать не может.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от gvsp

Ну так так и приходится делать. И пялиться в приборку, ждать, когда загорится зелёным и можно будет опять давить. Думал, может на Весте сделали лучше. Вот если правильно понял, то на Весте можно кнопочкой включить ограничитель и он начнёт тормозить разогнанную машину, или это тоже про круиз?

Не надо "пялится" в приборку, смотрите на дорогу. Все действия с ограничителем должны быть на уровне рефлекса. Когда скорость превышает установленное значение, то кроме световой индикации есть звуковая.
Очень удобно.

[gvsp]

Когда скорость превышает установленное значение, то кроме световой индикации есть звуковая.

А в обратную сторону звуковой индикации нет. Когда снова можно нажимать педаль можно только увидеть, а услышать нельзя.

[ZIL131]

Сообщение от gvsp

А в обратную сторону звуковой индикации нет. Когда снова можно нажимать педаль можно только увидеть, а услышать нельзя.

Нет нельзя.
Ну Вы прям хотите полной автоматизации процесса ))
А что водитель делать будет?
Я вот опасаюсь на дальнем перегоне, под утро включать круиз. Боюсь уснуть, приходится ставить температуру похолоднее, периодически открывать окно, что б ветер в лицо. Так что, чем больше движений ночью, тем лучше. Да и еще, всегда включаю навигацию (даже когда еду по-совсем известному маршруту), что бы "крошка" периодически оповещала "Внимание, впереди возможна полицейская засада". То же помогает

[mekong]

Раньше прям ровно по GPS шел

GPS все же не истина в последней инстанции тем более учитывая то он "бытовой".

[SL___]

Сообщение от PavelRM

Что-то лимитер стал врять на 2км/ч в меньшую сторону. Раньше прям ровно по GPS шел, щас медленнее. Причем по стрелке спидометра тоже видно, что медленнее едем.

на колесах протектор может со временем стираться, это "уменьшает" их и соответственно реальная скорость при том же кол-ве вращений колеса будет уже чуть ниже (либо радикальный вариант - поменяли резину, между разными покрышками, пусть и одной размерности, +- тоже есть, в том числе из за отличий в жесткости) + давление в колесах могло стать ниже (некоторые по привычке или из любви к мягкости делают давление ниже рекомендованного), по капельке везде по капельке чуть чуть, вот и разница складывается...