Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый Вчера, 16:28   #111
phant0m
Новичок
 
Регистрация: 21.10.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Наверное тоже стоит подключиться к обсуждению.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 19:17   #112
lomkin
Пользователь
 
Регистрация: 17.05.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 38
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от djeck Посмотреть сообщение
может действительно хорошая прошивка, попробовал бы, но в Тольятти представителя нет, а ехать в Самару(хоть и 100км всего, но там щас подготовка к чемпионату мира, пробки адовые) нет никакого желания, на данный момент залит паулюс, после прошивки вроде очень понравилось(думаю плацебо) щас уже видимо прикатался, вчера сделал сброс адаптаций, разницы не заметил
Попробуйте откатиться на сток уверяю разницы не заметите
lomkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 19:52   #113
serg100orel
Продвинутый
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta Комфорт АМТ
Сообщений: 929
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Я попробовал три тюнинговых прошивки , как писал чуть ранее . И каждый раз откатывал на сток , чтобы исключить эффект плацебо . Разница реально заметна , и если кому-то не повезло с первого раза это не значит что так у всех ) Часто людям заливают под громким именем какую-нибудь фигню с файлопомойки , ведь настоящие покупать же надо . Или сами накрутят во взломаном редакторе по бестолковке и выдают это за ...
У нас в городе есть один известный старейший мастер чип-тюнинга , который вообразил из себя не поими чего и крутит все прошивки сам , но часто его творчество звенит , жрет бензин...После него многие начинают бояться слова ЧИП-ТЮНИНГ , а другие находят менее именитых умельцев , которые заливают им проверенные авторские прошивки , и ездят радуются . Так что эта тема очень широкая и неоднозначная .
serg100orel вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 21:57   #114
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Возраст: 53
Сообщений: 187
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Часто людям заливают под громким именем
Что вы подразумеваете под этим?
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 22:56   #115
lomkin
Пользователь
 
Регистрация: 17.05.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 38
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от serg100orel Посмотреть сообщение
Я попробовал три тюнинговых прошивки , как писал чуть ранее . И каждый раз откатывал на сток , чтобы исключить эффект плацебо . Разница реально заметна , и если кому-то не повезло с первого раза это не значит что так у всех ) Часто людям заливают под громким именем какую-нибудь фигню с файлопомойки , ведь настоящие покупать же надо . Или сами накрутят во взломаном редакторе по бестолковке и выдают это за ...
У нас в городе есть один известный старейший мастер чип-тюнинга , который вообразил из себя не поими чего и крутит все прошивки сам , но часто его творчество звенит , жрет бензин...После него многие начинают бояться слова ЧИП-ТЮНИНГ , а другие находят менее именитых умельцев , которые заливают им проверенные авторские прошивки , и ездят радуются . Так что эта тема очень широкая и неоднозначная .
Именно творчество Паулюса звенит,трещит жрет бензин,,и плавит кат.. да еще его творчество у многих оф.представителей.. дерущих за это 4000+. За прошиву не надо сталкивался..
lomkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 00:32   #116
serg100orel
Продвинутый
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta Комфорт АМТ
Сообщений: 929
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Ну а кто что думает о переводе на Е-2 если умер катализатор ? Ставить новый кат ? Лезть в мозги ? или ставить эмулятор ДК2 ?

Мне парень с Калуги , владелец Весты , совет спрашивал : залил дерьмо бензин , бензонасос грязью забило под замену , катализатор тоже наглухо забило ....что делать ? Засоветовать ему чтоб новый кат купил ? И ни в коем случае не менял заводскую прошивку ?

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от JINY Посмотреть сообщение
Присоединяюсь к вопросу. Скорее всего буду переделывать выпуск, так как на заводском шлаке нервов не хватает ездить. Соответственно, про гарантию можно забыть. А значит можно выкинуть катализатор. Но нужна адекватная прошивка для 1,8 АМТ.
При переделке выпуска можно просто поставить прошивку с отключенным ДК2 , без изменения калибровок по топливу , зажиганию , если есть боязнь детонации , уменьшения ресурса и т.д.

Последний раз редактировалось serg100orel; Сегодня в 00:50.
serg100orel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:34. Часовой пояс GMT +3.