Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2017, 15:58   #1151
Johny_GTX
Новичок
 
Аватар для Johny_GTX
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT
Сообщений: 8
Re: Проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Alex44 Посмотреть сообщение
У меня тоже самое, по утрам в сырую погоду и иногда при переключениях с1по 3. Я тут полистал форум икс рея, может дело и не в сцепе http://xrayclub.ru/threads/1566/. Пошевелил у себя этот шланг, а он гад не до конца одет, не защелкнут был.
Я конечно посмотрю у себя че как...но оооочень сомневаюсь)
Как я ранее написал, если вытягивать машину на минимальной скорости на второй передаче, грубо говоря шлифуя , то потом все плавнее становится, без тряски...(хотя на месте шлифуя с тормозом результата не дает никакого, только хуже).
Johny_GTX вне форума  
Старый 21.10.2017, 18:53   #1152
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 52
Сообщений: 2,787
Re: Проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Johny_GTX Посмотреть сообщение
Добрый день всем!
Хочу описать свою ситуацию с авто на роботе...
Автомобиль LADA Vesta 1.8 AMT. Приобретен в феврале 17. На пробеге 4 тыс.км после ночного простоя, особенно во влажную погоду, автомобиль при старте на 1й передаче сильно трясло, после определенного времени поездки все приходило в норму и более не беспокоило до следующего дня. С данной проблемой на 5,5 тыс.км обратился к дилеру - была проведена адаптация (переобучение коробки). Эффекта не принесло, поэтому при повторном обращении дилер принял решение о замене комплекта сцепления. После замены сразу обнаружил, что автомобиль каждый раз стартует с "дрожью"/вибрацией (другие переключения в норме, а также, когда робот держал 2ю передачу на предельно малой скорости дальнейшее движение со смыканием дисков сцепления происходило плавно). С данными симптомами проездил 4 тыс.км до 9,5 тыс.км, при этом вибрация усилилась до мелкой тряски и до сильной в пробках, также проявлялась при движении задним ходом в горку. У того же дилера была проведена еще одна адаптация коробки и через несколько дней еще одна. Тряска уменьшилась до дрожи, что стало похоже на начальное положение дел после замены сцепления. Проблема плавующая - каждый второй старт на 1й передаче с вибрацией. Также не любит "продолжение движения" после подтормаживания, например, при перезде "лежачих". Инженер по гарантии вибрацию заметил, однако, сказал, что это "норма"... Я нормой это, к сожалению, не считаю, т.к. это раздражает и на пользу автомобилю не идет, к тому же периодически автомобиль стартует идеально, и до замены сцепления после "прогрева" также таких проблем не было. В чем точно проблема я знать не могу (в браке сцепления, установке не по регламенту, других причинах), но хочется решить проблему, т.к. автомобиль нравится, в т.ч. роботизированная трансмиссия.
P.S. после последней адаптации прошло около 2 недель, проблема как ни странно уменьшается, бывают дни почти без тряски(только утром), бывает трясет в горку или в пробке. Однако заметил, что если плавно и довольно долго вытягивать на второй передаче с малой скорости пару раз(что проиходит без малейшей дрожи), то потом и на первой передаче плавнее стартует.
Прошу прощения за много букв, хотел подробнее описать...
Счас похолодает и тряска совсем пропадёт,но весной снова появится.

Последний раз редактировалось nikVL; 21.10.2017 в 19:06.
nikVL вне форума  
Старый 21.10.2017, 19:01   #1153
Alex44
Продвинутый
 
Аватар для Alex44
 
Регистрация: 31.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta комфорт 1.8 АМТ Ангкор
Сообщений: 167
Re: Проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от nikVL Посмотреть сообщение
Счас похолодает и тряска совсем пропадёт,но весной снова появиться.
У меня наоборот потряхивает в холодную сырую погоду.
Alex44 вне форума  
Старый 22.10.2017, 01:56   #1154
serg100orel
Banned
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
Re: Проблемы АМТ - 2

На какой уже круг тема пошла ?) на 5й , 10й ?) Уже сбился со счёта )) Ну не ленитесь , курите форум , здесь всё уже разжовано ! Для начала подожгите сцеление потрогавшись на ручнике , пока шестерёнка не загориться , тряска пропадёт на несколько сотен километров , а потом ищите аналог диска вместе с корзиной . И не тратьте время на адаптацию , это бред , оно само адаптируется . Сам снимал ставил смазывал актуатор , и безо всякой адаптации работает прекрасно !
serg100orel вне форума  
Старый 22.10.2017, 10:10   #1155
Димон 55
Продвинутый
 
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Лада Гранта люкс МКПП/Лада Веста люкс 1,8 АМТ
Сообщений: 501
Re: Проблемы АМТ - 2

Может дело в прошивке двигателя всё таки??? Мозги неправильно в определённую погоду смесь готовят, вот и "подтраивает" движок????
Димон 55 вне форума  
Старый 22.10.2017, 18:26   #1156
Johny_GTX
Новичок
 
Аватар для Johny_GTX
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT
Сообщений: 8
Re: Проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от serg100orel Посмотреть сообщение
На какой уже круг тема пошла ?) на 5й , 10й ?) Уже сбился со счёта )) Ну не ленитесь , курите форум , здесь всё уже разжовано ! Для начала подожгите сцеление потрогавшись на ручнике , пока шестерёнка не загориться , тряска пропадёт на несколько сотен километров , а потом ищите аналог диска вместе с корзиной . И не тратьте время на адаптацию , это бред , оно само адаптируется . Сам снимал ставил смазывал актуатор , и безо всякой адаптации работает прекрасно !
Я прочел все возможные материалы про сцепление и данную проблему на весте, в том числе и технические мануалы как устроены узел и актуаторы.

Я написал ранее, что шлифование сцеплением с тормозом не помогает (помогало до замены сцепы).

Я и написал на форум для обсуждения ситуации, т.к. сам не могу решить какой механизм дает такой дефект. Смущает, что потряхивание происходят только при трогании 1 передаче и то через раз, т.е. тронулся норм, подъехал к светофору, опять трогаешься и при смыкании дисков происходит небольшая тряска, потом опять без нее...Также не влияют пробки на это, ни на одной другой передаче не проявляется...только на задней в горку может. После адаптации у ОД вибрация эта уменьшалась

Может это не сцепление? Или сцепление, но почти "нормальное", что дефект проявляется так непостоянно. Или установили коряво...я читал у некоторых тоже после замены сцепы сразу дрожь была при трогании.

И кстати у меня 1.8, аналогов заводскому валео нет...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от nikVL Посмотреть сообщение
Счас похолодает и тряска совсем пропадёт,но весной снова появится.
От температуры не зависит. Пробка - не пробка, холодное утро или хорошо прогретая вечером...

Последний раз редактировалось Johny_GTX; 22.10.2017 в 21:44.
Johny_GTX вне форума  
Старый 23.10.2017, 11:34   #1157
Evgeny_Viktorovich
Продвинутый
 
Аватар для Evgeny_Viktorovich
 
Регистрация: 19.12.2016
Адрес: Таганрог
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe MM
Возраст: 40
Сообщений: 117
Re: Проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от serg100orel Посмотреть сообщение
а потом ищите аналог диска вместе с корзиной
легко сказать)
по 1.8 пока никто вроде не экспериментировал. По крайней мере в интернете не находил инфу по таким экспериментам.
Evgeny_Viktorovich вне форума  
Старый 23.10.2017, 13:39   #1158
serg100orel
Banned
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
Re: Проблемы АМТ - 2

В 1.6 проблема больше в корзине . Диск когда новый притирается через несколько тысяч пробега , становиться глянцевым , но не весь , а с большими проплешинами вокруг заклёпок . Корзина Валео слабая , пятно контакта маленькое и гладкое , диск пробуксовывает рывками и демпферные пружины дают эту тряску. Это ИМХО основанное на личном опыте по замене ТРЁХ комплектов Валео . Фото диска выкладывал здесь . На 1,8 думаю таже байда ))
serg100orel вне форума  
Старый 23.10.2017, 16:10   #1159
Kexogen
Продвинутый
 
Аватар для Kexogen
 
Регистрация: 15.07.2017
Адрес: Красногорск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 AMT
Сообщений: 430
Re: Проблемы АМТ - 2

Знатоки подскажите пожалуйста, записали меня на замену актуатора на 14 часов, на след. день рано утром уезжаю на неделю, так вот вопрос, успеют ли мастера заменить в тот же день, или все же стоит перенести запись, что бы не оставлять на неделю машину у од...?
__________________
Если дружба не знает границ, — это уже экспансия. (Леонид Леонидов)
Kexogen вне форума  
Старый 23.10.2017, 16:29   #1160
gvsp
Продвинутый
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
Re: Проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Kexogen Посмотреть сообщение
успеют ли мастера заменить в тот же день, или все же стоит перенести запись, что бы не оставлять на неделю машину у од...?
Не проще у инженера по гарантии этого сервиса узнать? В разных сервисах может быть по разному. Может в вашем вообще мастера все болеют и машины неделями в боксах их ждут
gvsp вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +3.