Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2016, 15:07   #11
Кузя
Новичок
 
Регистрация: 10.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: Вопрос по стеклоподъемникам.

Это то понятно, что понижается. Что делать то?
Кузя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 15:09   #12
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Вопрос по стеклоподъемникам.

Кузя, для начала замерить, насколько понижается, а то может ничего и не делать.
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 15:23   #13
mars36
Продвинутый
 
Аватар для mars36
 
Регистрация: 09.09.2016
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross-LUXE CVT
Сообщений: 268
Re: Вопрос по стеклоподъемникам.

Цитата:
Сообщение от Кузя Посмотреть сообщение
Оччччч смешно
Ты стекла опускал/поднимал с заведенным двигателем?
mars36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 15:29   #14
Кузя
Новичок
 
Регистрация: 10.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: Вопрос по стеклоподъемникам.

Да. Без включеного двигателя не включал
Кузя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 15:31   #15
mars36
Продвинутый
 
Аватар для mars36
 
Регистрация: 09.09.2016
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross-LUXE CVT
Сообщений: 268
Re: Вопрос по стеклоподъемникам.

Цитата:
Сообщение от Кузя Посмотреть сообщение
Да. Без включеного двигателя не включал
Тогда вопрос к генератору/РР. Надо тестировать генератор.
Попробуй проделать то же самое при включенном зажигании без запуска двигателя.
mars36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 15:34   #16
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,463
Re: Вопрос по стеклоподъемникам.

Не должно быть такой просадки напряжения при работе стеклоподъёмников, чтоб аж фары притухали. Это явный косяк со стороны регулятора напряжения генератора. Ехай к ОД пусть делают замеры и меняют.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 16:03   #17
SuB_W
Продвинутый
 
Аватар для SuB_W
 
Регистрация: 04.08.2016
Автомобиль: LADA Vesta Luxe
Сообщений: 222
Re: Вопрос по стеклоподъемникам.

Цитата:
Не должно быть такой просадки напряжения при работе стеклоподъёмников, чтоб аж фары притухали. Это явный косяк со стороны регулятора напряжения генератора. Ехай к ОД пусть делают замеры и меняют.
Не надо делать проблемы из нормальной работы генератора. На приборке включаем вольтметр и опускаем стекло. Смотрим. Небольшая просадка и очень незначительное притухание головного света наблюдается только тогда, когда стеклоподъемник уже поднял стекло, а мы еще держим палец на кнопке. Тоже самое и при опускании. И это абсолютно нормально. Попробуйте остановить электродвигатель во время работы, он тут же начнет потреблять больше тока (ну это и понятно, ротор стоит на месте, сопротивление на щетках уменьшается, потребление тока возрастает), чем в привычном рабочем режиме.

Так что ребята, все нормально, уверяю вас.
SuB_W вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 16:11   #18
Кузя
Новичок
 
Регистрация: 10.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: Вопрос по стеклоподъемникам.

Цитата:
Сообщение от SuB_W Посмотреть сообщение
Не надо делать проблемы из нормальной работы генератора. На приборке включаем вольтметр и опускаем стекло. Смотрим. Небольшая просадка и очень незначительное притухание головного света наблюдается только тогда, когда стеклоподъемник уже поднял стекло, а мы еще держим палец на кнопке. Тоже самое и при опускании. И это абсолютно нормально. Попробуйте остановить электродвигатель во время работы, он тут же начнет потреблять больше тока (ну это и понятно, ротор стоит на месте, сопротивление на щетках уменьшается, потребление тока возрастает), чем в привычном рабочем режиме.

Так что ребята, все нормально, уверяю вас.
Не ну что бы мерцание фар было? Нормальное напряжение 14.0-13.9 при спуске стекла прыгает до 13.6-13.4.
Кузя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 16:32   #19
SuB_W
Продвинутый
 
Аватар для SuB_W
 
Регистрация: 04.08.2016
Автомобиль: LADA Vesta Luxe
Сообщений: 222
Re: Работа стеклоподъемников

В крайних положениях стекла это нормальное напряжение.
SuB_W вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 18:02   #20
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Вопрос по стеклоподъемникам.

Цитата:
Сообщение от SuB_W Посмотреть сообщение
(ну это и понятно, ротор стоит на месте, сопротивление на щетках уменьшается, потребление тока возрастает)
Дело в реакции якоря, а не в сопротивлении обмоток - оно всегда постоянно!
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:40. Часовой пояс GMT +3.