LADA Vesta vs Skoda Rapid - Архив

[coronamark2]

Сообщение от AGS

Могу конечно!

Веста - 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia - 780 000 руб.
Цвет - металлик (любой кроме белого) - 12 000 руб.
Итого: 792 000 руб.

Рапид - 1,6 АКПП, комплектация Амбишн - 871 000
Цвет - красный, не металлик - 7 000
Пакет комфорт №4 - 38 500
Пакет безопасности№1 - 12 700
Задний стеклоочиститель - 3 000
Итого - 932 200 руб.

Сравнивайте машины с МКПП! А то за ватомат (да еще и более мощный мотор в Шкоде около 100000 р. хотят...

[AGS]

Сообщение от coronamark2

Сравнивайте машины с МКПП! А то за ватомат (да еще и более мощный мотор в Шкоде около 100000 р. хотят...

Зачем мне сравнивать комплектации с МКПП, если мне нужна машина с АКПП?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от ale81012803

Опачки,понял,что меня смущало. Забью на то что вы сравниваете лифт и сарайку. Но на каком основании вы сравниваете Рапид и Весту Кросс? Что в Рапиде такого кроссового,что вы равняете? Сравнивайте с Вестой SW. Вот тогда буде честнее.

Расскажу, как я шел к своему выбору:
1) У меня в семье все машины седаны, за исключением Астры, которую планирую продавать (она 5D хэтч). Соответственно мне нужна машина, в которой можно перевезти что то габаритное, значит либо хэтч, либо лифт, либо универсал.
2) Если уж брать Весту универсал, то Кросс версию - она на мой взгляд очень интересно смотрится, плюс меньше шансов поцарапать крашеные детали.
3) Нужна АКПП

Т.к. Веста мне не подошла по причине "робота", стал искать альтернативу. Седаны опять же "в топку", самым недорогим оказался Рапид (Октаха на 200 тысяч дороже).

Касательно "просто универсала" - да, с ним правильнее было бы сравнивать, но в МОЕМ случае выбор был такой - либо Веста Кросс, либо Рапид. Никому не навязываю свое мнение, просто делюсь своими выводами.
Сама по себе Веста универсал мне нравится, может через пару лет к ней приделают нормальную АКПП, тогда поменяю на нее свою Гранту.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от ale81012803

Хотя нет,вы забыли добавить ещё пакет в Рапид за 54 вроде тысячи

О каком пакете речь идет?

[ale81012803]

Сообщение от AGS

Расскажу, как я шел к своему выбору:
1) У меня в семье все машины седаны, за исключением Астры, которую планирую продавать (она 5D хэтч). Соответственно мне нужна машина, в которой можно перевезти что то габаритное, значит либо хэтч, либо лифт, либо универсал.
2) Если уж брать Весту универсал, то Кросс версию - она на мой взгляд очень интересно смотрится, плюс меньше шансов поцарапать крашеные детали.
3) Нужна АКПП

Т.к. Веста мне не подошла по причине "робота", стал искать альтернативу. Седаны опять же "в топку", самым недорогим оказался Рапид (Октаха на 200 тысяч дороже).

Касательно "просто универсала" - да, с ним правильнее было бы сравнивать, но в МОЕМ случае выбор был такой - либо Веста Кросс, либо Рапид. Никому не навязываю свое мнение, просто делюсь своими выводами.
Сама по себе Веста универсал мне нравится, может через пару лет к ней приделают нормальную АКПП, тогда поменяю на нее свою Гранту.

А зачем тогда эти ценовые сравнения? Ни к чему они. Вы из Вест выбрали самую наименее сравнимую с Рапидом.

Сообщение от AGS

О каком пакете речь идет?

Что не то я написал)) WFS Пакет Ambition+за 37 тыс.(этот пакет примерно выравнивает комплектации,если забыть про АКПП.)
Хотя осуждать цены смысла нет,исходя из моих слов выше.

[AGS]

Сообщение от ale81012803

А зачем тогда эти ценовые сравнения? Ни к чему они. Вы из Вест выбрали самую наименее сравнимую с Рапидом.

Теперь я понял, почему все оппоненты на меня "налетели" - они ждали сравнения в комплектациях 1в1, а я сравниваю машины с нужными мне опциями - если в пакетах есть что то "лишнее", то я не добавляю это во вторую машину. Например, обогрев лобовухи мне категорически не нужен (это требование жены, ей нити обогрева мешают). Или литьё на Весте, оно мне тоже не требуется на Рапиде, я специально машину на штамповках беру (их править дешевле, а на наших дорогах я это делаю постоянно). Зато в Рапиде есть кожаный руль и рычаг КПП, есть гидроАКПП. Я же не требую их добавить в Весту для чистоты сравнения, верно?

Сообщение от ale81012803

Что не то я написал)) WFS Пакет Ambition+за 37 тыс.

не не, там больше украшательств, чем реальной пользы. Литьё мне не надо, обогрев лба тоже, а про рояльный лак и хромпакет вообще молчу...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от coronamark2

Но Весту вы берет с МКПП, а Рапид с АКПП и сравниваете несравнимое!

Да, вы правы, это я что то не то скопировал. Вот как надо:

Веста - 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ - 829 900 руб.
Цвет - металлик (любой кроме белого) - 12 000 руб.
Итого: 841 900 руб.

Рапид - 1,6 АКПП, комплектация Амбишн - 871 000
Цвет - красный, не металлик - 7 000
Пакет комфорт №4 - 38 500
Пакет безопасности№1 - 12 700
Задний стеклоочиститель - 3 000
Итого - 932 200 руб.

Это меня товарищ Клюв сбил с толку:

Сообщение от Клюв

Соответственно, такая МТ стоит 756 тыс., а АМТ (увы, виртуально) - 781

Нет комплектации 1.6 с АМТ в данный момент.

[coronamark2]

Сообщение от AGS

Теперь я понял, почему все оппоненты на меня "налетели" - они ждали сравнения в комплектациях 1в1

Дак вы выбираете машину под свои хотелки...Если надо АКПП - сравнивайте модели с АКПП...Например, Рапид и Равно нексию!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AGS

Да, вы правы, это я что то не то скопировал. Вот как надо:

Веста - 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ - 829 900 руб.
Цвет - металлик (любой кроме белого) - 12 000 руб.
Итого: 841 900 руб.

Рапид - 1,6 АКПП, комплектация Амбишн - 871 000
Цвет - красный, не металлик - 7 000
Пакет комфорт №4 - 38 500
Пакет безопасности№1 - 12 700
Задний стеклоочиститель - 3 000
Итого - 932 200 руб.

Это уже ближе к телу...Но АМТ сильно проигрывает АКПП...И, если нужна двухпедальная машина, в сторону роботов я бы не смотрел...СОВСЕМ!!!

Добавлено через 4 минуты
Вот, что у меня с Рапидом получилось (это то, в чем я не готов себя урезать):
Rapid Active 1,6 MPI
Moдель
Rapid
Оснащение
770 000 p.Active
Двигатель
1,6 MPI 110 л.с. 6-ступ. АКПП
CO2 0 g/km
Экстерьер
13 600 p.Серебристый Reflex металлик
0 p.Стальные диски 6J x 15
Интерьер
Черный
Дополнительно
14 700 p.Пакет WA1
37 000 p.Пакет 1
ŠKODA Assistance
0 p.Гарантия мобильности
Цена автомобиля 835 300 p.
Да, дороже Весты...Но АКПП!!!!

[SerB64]

, я специально машину на штамповках беру (их править дешевле, а на наших дорогах я это делаю постоянно).

Как то странно, дороги плохие, а машину выбираете для хороших и отличных дорог.
У Весты нет конкурентов на российских просто дорогах, понимаю это каждый день при поездке на работу, а на юг естественно VW.

[Konstantin]

Сообщение от AGS

Теперь я понял, почему все оппоненты на меня "налетели" - они ждали сравнения в комплектациях 1в1, а я сравниваю машины с нужными мне опциями - если в пакетах есть что то "лишнее", то я не добавляю это во вторую машину. Например, обогрев лобовухи мне категорически не нужен (это требование жены, ей нити обогрева мешают). Или литьё на Весте, оно мне тоже не требуется на Рапиде, я специально машину на штамповках беру (их править дешевле, а на наших дорогах я это делаю постоянно). Зато в Рапиде есть кожаный руль и рычаг КПП, есть гидроАКПП. Я же не требую их добавить в Весту для чистоты сравнения, верно?

Я то думаю что это часто иномарки(особенно рио и солярис) на штампах гоняют - думал денег на литье не хватает, а оно вот как оказывается - они по ямам гоняют и штампы потом ремонтируют!

[AGS]

Сообщение от Клюв

Вот такие дела...

Сообщение от AGS

Теперь я понял, почему все оппоненты на меня "налетели" - они ждали сравнения в комплектациях 1в1, а я сравниваю машины с нужными мне опциями - если в пакетах есть что то "лишнее", то я не добавляю это во вторую машину.

И да:

Сообщение от AGS

Нет комплектации 1.6 с АМТ в данный момент.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от SerB64

Как то странно, дороги плохие, а машину выбираете для хороших и отличных дорог.
У Весты нет конкурентов на российских просто дорогах, понимаю это каждый день при поездке на работу, а на юг естественно VW.

Выбора нет на рынке при цене до миллиона, чтоб не седан и чтоб АКПП было.
Хотя вру, есть: Гранта лифтбэк или Калина универсал. Но их не хочу, у самого Гранта. Пусть машина будет чуть пониже, но зато безопаснее - в ней жена и ребёнок ездить будут.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Konstantin

Я то думаю что это часто иномарки(особенно рио и солярис) на штампах гоняют - думал денег на литье не хватает, а оно вот как оказывается - они по ямам гоняют и штампы потом ремонтируют!

Смех смехом, но факт. Дал жене Гранту поездить прошлой весной, потом диск прокатал за 700 рублей. А на её Астре летние штампованные 16" каждую осень прокатываю - на все 4 колеса всего 500 рублей уходит. Дороги в Ярославле такие, увы.

[dema]

Пусть машина будет чуть пониже, но зато безопаснее

имхо, на наших дорогах интереснее "всеядность" а не клиренс

ну т.е. худо-бедно асфальт ты найдешь чтоб доехать....НО он может быть такого качества что логичнее ехать по обочине или придется плестись на 1-ой
вот тут веста (когда на 15-ых) натурально едет....а рио (прошлого поколения) ползет...

сравнивал этим летом по дороге в одну глухую деревеньку)

думается, рапид не сильно лучше (смотрим тесты АР свежие и удивляемся что рапид самый дубовый)

[inFINity_VRN]

думается, рапид не сильно лучше

По крайней мере дорестайлинговый точно нет. Даже поло седан таким дубом не был. Очень дубовый, на что у меня октавия дубовата, а рапид - это совсем плохо, когда едешь по плохим дорогам. Как сел на весту, первое впечатление было - это нереально) что бы при такой управляемости клиренсе и комфортной подвеске была такая плавность хода.