Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2021, 20:53   #11
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч

Сегодня проехал "змейкой", гул не усиливается и не пропадает.
Наблюдается только при скорости от 60 до 80 км/ч, на других скоростях нет, да и на этих тоже не всегда. И если положить руку на тоннель или на ручку КПП, ощущается мелкая вибрация.
Проинспектировал все четыре колеса двумя способами (со снятым колесом ладонь на ступице и с одетым - раскрутка). Никаких посторонних стуков/тресков/шуршаний нет) .
Судя по роликам с ютуба, вой подшипника похож на звук отжима стиральной машины, т.е. выше, чем у меня.
Сделал вывод, что ступичные подшипники тут не причем.
Но что тогда?
Когда возился с передней правой ступицей увидел на приводе ебулду в виде резинового кольца. В недоумении открыл мурзилку, это оказывается резиново-металлический демпфер для гашения вибраций. Его можно двигать по трубе, определенного места в мурзилке не указано. Т.е. производитель как-бы признает наличие вибраций и борется с этим.
Может он?

Последний раз редактировалось Миколаич; 10.05.2021 в 21:14.
Миколаич вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3.