Комфорт Имидж 2019

Arthur · 25.02.2019, 15:03

С первых дней что-то пошло не так. Начал ставить защиту картера и обнаружил течь антифриза

была заменена прокладка термостата по гарантии

через пару дней в салоне появилось навязчивое тарахтение которое пропадало при выжиме сцепления.

ссылка на видео

мастер-приемщик посоветовал обкатать авто и посмотреть исчезнет ли эта проблема на первом ТО. =D (авто уже потом им хрен вернешь)

сигнализация установленная дилером (старлайн а93) иногда упорно не ставиться на автозапуск.
в Весте мне явно не хватает разных ёмкостей и отделений для всякой мелочи.
огорчила нехватка мощи на 1,6. Чтобы почувствовать динамику надо постоянно раскручивать обороты. авто очень туго идет по рыхлому снегу раскрутить движок с низких оборотов в снегу нереально, даже на первой передаче авто глохнет. выключение режима ЕSC не помогает. повеселиться и "подрифтить по первому снежку" - точно не для этого авто.

терь плюсы: по управляемости и комфорту авто радует. отлично входит в повороты без кренов. при резком маневрировании не "метет хвостом". подвеска очень сбалансированная. в салоне удобно. радуют доработки: новый подлокотник с боксом куда лучше и солиднее смотрится чем пластиковая ручка. лючок бензобака стал блокироваться изнутри при постановке на охрану.

25.02.2019, 15:03	#1
Arthur Продвинутый Регистрация: 15.03.2016 Автомобиль: Vesta SE 1.6 MT luxe'2020 Сообщений: 342	Комфорт Имидж 2019 С первых дней что-то пошло не так. Начал ставить защиту картера и обнаружил течь антифриза была заменена прокладка термостата по гарантии через пару дней в салоне появилось навязчивое тарахтение которое пропадало при выжиме сцепления. ссылка на видео мастер-приемщик посоветовал обкатать авто и посмотреть исчезнет ли эта проблема на первом ТО. =D (авто уже потом им хрен вернешь) сигнализация установленная дилером (старлайн а93) иногда упорно не ставиться на автозапуск. в Весте мне явно не хватает разных ёмкостей и отделений для всякой мелочи. огорчила нехватка мощи на 1,6. Чтобы почувствовать динамику надо постоянно раскручивать обороты. авто очень туго идет по рыхлому снегу раскрутить движок с низких оборотов в снегу нереально, даже на первой передаче авто глохнет. выключение режима ЕSC не помогает. повеселиться и "подрифтить по первому снежку" - точно не для этого авто. терь плюсы: по управляемости и комфорту авто радует. отлично входит в повороты без кренов. при резком маневрировании не "метет хвостом". подвеска очень сбалансированная. в салоне удобно. радуют доработки: новый подлокотник с боксом куда лучше и солиднее смотрится чем пластиковая ручка. лючок бензобака стал блокироваться изнутри при постановке на охрану.