|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
11.12.2017, 15:15 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Ребят,кто может подсказать, возможно ли перенести калибровки по клапану адсорбера из I765BH03 в I765BI54 ,просто перекинуть из одной в другую? Почему спрашиваю - заметил такую неприятную вещь на BI54 - клапан адсорбера на холодном моторе (60*) тарабанит как пулемет,а вот на BH03 клапан практически не слышно.Все потому,что BI54 запускает продувку на 7%, а BH03 - всего на 3%. Вот и хотелось бы положительные моменты из ВН03 перенести в BI54.
|
11.12.2017, 15:20 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Цитата:
|
|
11.12.2017, 18:09 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
У тебя может и не в прошивке. А у меня есть возможность сменить ПО в обе стороны и почувствовать разницу.
|
11.12.2017, 18:10 | #4 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Цитата:
|
|
12.12.2017, 01:32 | #5 |
Banned
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
|
12.12.2017, 11:08 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
|
12.12.2017, 06:52 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Зимой часто стрекочет
|
12.12.2017, 14:25 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
С прошивкой BI54 не всё так однозначно.
Там калибровки по детонации совсем иные. Вполне вероятно что аппаратно блоки немного отличаются. Будет время я проверю на прошивке калибровки что в ней есть и перенесу из BH03. Правда мне кажется что не все калибровки видны в редакторе. Сугубо по бытовому испытатели говорят что BI54 едет гораздо лучше и адекватнее. Хотя я калибровки все свои из BH03 перекинул на BI54, но едет по другому. И опять же потому что что то изменили в программной части и скорее в калибровках которых мы не видим. |
12.12.2017, 14:46 | #9 | ||
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Цитата:
и сразу же Цитата:
|
||
12.12.2017, 14:57 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Цитата:
Говорят что хуже, не думаю что плацебо, хотя можно обмануть и залить ту же и послушать что скажут. |
|