Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2017, 15:15   #1
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Ребят,кто может подсказать, возможно ли перенести калибровки по клапану адсорбера из I765BH03 в I765BI54 ,просто перекинуть из одной в другую? Почему спрашиваю - заметил такую неприятную вещь на BI54 - клапан адсорбера на холодном моторе (60*) тарабанит как пулемет,а вот на BH03 клапан практически не слышно.Все потому,что BI54 запускает продувку на 7%, а BH03 - всего на 3%. Вот и хотелось бы положительные моменты из ВН03 перенести в BI54.
scmaster вне форума  
Старый 11.12.2017, 15:20   #2
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
тарабанит как пулемет,а вот на BH03 клапан практически не слышно
у меня на BH3 тож тарабанит периодически аки молоток....можт не в прошивке дело?)
dema вне форума  
Старый 11.12.2017, 18:09   #3
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

У тебя может и не в прошивке. А у меня есть возможность сменить ПО в обе стороны и почувствовать разницу.
scmaster вне форума  
Старый 11.12.2017, 18:10   #4
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
У тебя может и не в прошивке. А у меня есть возможность сменить ПО в обе стороны и почувствовать разницу.
понятно.
dema вне форума  
Старый 12.12.2017, 01:32   #5
serg100orel
Banned
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
У тебя может и не в прошивке. А у меня есть возможность сменить ПО в обе стороны и почувствовать разницу.
У меня на роботе I766AI03 ничего не тарабанит...даже когда продувка идёт , он работает беззвучно , только рукой чувствуешь .
serg100orel вне форума  
Старый 12.12.2017, 11:08   #6
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от serg100orel Посмотреть сообщение
У меня на роботе I766AI03 ничего не тарабанит...даже когда продувка идёт , он работает беззвучно , только рукой чувствуешь .
Придут морозы - услышишь. Даже рукой щупать не надо будет.
scmaster вне форума  
Старый 12.12.2017, 06:52   #7
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Зимой часто стрекочет
Walery вне форума  
Старый 12.12.2017, 14:25   #8
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

С прошивкой BI54 не всё так однозначно.
Там калибровки по детонации совсем иные.
Вполне вероятно что аппаратно блоки немного отличаются.
Будет время я проверю на прошивке калибровки что в ней есть и перенесу из BH03.
Правда мне кажется что не все калибровки видны в редакторе.
Сугубо по бытовому испытатели говорят что BI54 едет гораздо лучше и адекватнее.
Хотя я калибровки все свои из BH03 перекинул на BI54, но едет по другому.
И опять же потому что что то изменили в программной части и скорее в калибровках которых мы не видим.
phant0m вне форума  
Старый 12.12.2017, 14:46   #9
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сугубо по бытовому испытатели говорят что BI54 едет гораздо лучше и адекватнее.
раз говорят - значит так и есть, а может "плацебо"...
и сразу же
Цитата:
хотя я калибровки все свои из BH03 перекинул на BI54, но едет по другому
может и едет по другому, что свои калибровки перенесли?
Uninstaller13 вне форума  
Старый 12.12.2017, 14:57   #10
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
раз говорят - значит так и есть, а может "плацебо"...
и сразу же

может и едет по другому, что свои калибровки перенесли?
Так для контраста залил сейчас BH03 с теми же калибровками.
Говорят что хуже, не думаю что плацебо, хотя можно обмануть и залить ту же и послушать что скажут.
phant0m вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:35. Часовой пояс GMT +3.