Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Тк живем в одном городе, имеем аналогичные проблемы. Плюс иногда езда по частным секторам нечищенным, где раскачкой пользуюсь. Так что утверждение, что автомат лучше по совокупности свойств некорректно. Все надо рассматривать в конкретном случае и в конкретных условиях эксплуатации.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Можно узнать про этот хитрый воронежский формат?

Добавлено через 58 секунд
Ну вы и тролли...

Добавлено через 3 минуты
Кокой процент в вашей езде занимает раскачка?

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

И 1 процента может хватить, если по делам опаздываешь.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Смотря когда, погодные условия разные. Будет хорошая погода без снега - не пользуюсь, будет снег идти и навалит - пользуюсь. Если в деревню или на дачу едем, иногда приходится, тк дороги нет.

Добавлено через 41 секунду
Именно так. Если это даже в одном случае из 10 поможет не прибегнуть к поиску трактора, оно того стоит ИМХО.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Да и вообще по- моему, автоматы для изнеженных людей.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Глупость. Тоже самое можно сказать и про туалетную бумагу (можно же и лопухом подтираться), и про бритвеный станок (настоящие мужики бреются топором) и так далее. А по факту МКПП-пережиток прошлого, доживающий свой век. Механика осталась только в автоспорте (да и там ее уже вовсю теснят преселективные роботы) и в классе бюджетных машин для небогатых и непритязательных водителей. Веста на спорт ну никак не тянет. Остается только второй вариант.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

я во многом согласен. есть правда еще немалое количество людей (чаще в возрасте) кто просто привык к механике.
если бы ВАЗ отчебучил и сделал равную цену что механика что амт, то % на амт полагаю прилично бы поднялся. а так в этой ценовой категории доплата даже за амт заметна и многие выберут взять более богатую комплектацию чем отдать за амт.
и как по мне АМТ просто дальнейшее развитие МТ.
вполне логично вместо МТ и АТ стало бы АМТ и АТ.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Забавно, но почти такие же слова я читал около 10 лет назад на приоровском форуме. Мобильники за это время превратились в компьютеры, а вот механика пока жива. Думаю, что по сути Вы правы, но механика еще поживет не один год.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Да что же вы такой акцент на бумаге то делаете? Глупость - это лопухи! Потому что они намного дороже выходят! В городе их нет а вы сможете сделать по цене рулона бумаги столько же лопухов, зимой тоже, при этом они не должны быть сухими, иначе раскрошатся. Топора в городе нет - бритва выходит дешевле! На счет пережитка МКПП. Почему не считаете пережитком пружины в подвеске? Мне, например, больше нравится пневмоподвеска - жесткость и клиренс настраивается в зависимости от дороги и скорости.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

На автомате тяжелее застрять, но проще вытолкаться самому, если не на брюхе...Но...Вы так рассуждаете, как будто, уже веышла Веста с АКПП/вариатором...