Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты
Цитата:
Кому то не западло погреть автомобиль лишние пять минут в морозные дни, зато весь год кайфовать и наслаждаться ездой. "буксовать в принципе" относится к любой трансмиссии, однако ничего страшного не произойдёт, если не насиловать коробас. Цитата:
|
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты
Цитата:
ты так и не ответил |
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты
dema, тебе просто не нравится гидромеханическая трансмиссия, но это не значит, что она другим не нужна. Если бы у Весты она была - я бы взял. А так придется снова ездить на механике. АМТ - это пародия какая-то на автомат, ну его к черту...
|
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты
Цитата:
|
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты
Цитата:
ну возьми ведро масла на морзе, и попробуй его размешать так, чтоб оно нагрелось))))))) Цитата:
как только обороты упали до холостых и стронулась стрелка на приборке - у тебя прогрелся антифриз до какой-то начальной температуры а в основном радиаторе у тебя водичка температурой = окружающей (ВНЕЗАПНО термостат!) и только когда ты машину догрел до открытия термостата (а это уж точно выше 80 гр) у тебя почуть водичка начала прогреваться и в радиаторе тоже ВНЕЗАПНО у тебя акпп только с радиатором может контачить рабочей жидкостью т.е. вообще хоть какой-то нагрев масла АКПП начнется только когда основной радиатор прогреется даю еще одну попытку: так за сколько минут с запуска автомобиля у тебя прогреется масло в акпп объемом 6 литров до 50 градусов? допустим, на улице -20 ну? Добавлено через 9 минут вот забавный комменты накопал))) Цитата:
Цитата:
|
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты
Цитата:
|
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты
Цитата:
и то скорее всего жижа будет просто чуть теплой.. |
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты
Цитата:
|
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты
Ladavod, хорошо когда дворы чистят, а?))
я вот с одной стоянки (где на шниве если первым выезжаешь - не всегда с первого раза получается и приходится колею набивать) на другую перешел там щас клиренса весты хватает чтоб после снегопада выехать, пусть и с пробуксовками... |
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты
Цитата:
Если на улице -20, достаточно правильно погреть АКПП спустя пять минут, и через десять минут после запуска можно смело трогаться, никаких рывков на автомате не будет, масло прогреется до рабочего состояния. |
Текущее время: 18:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot