Вернуться   Лада Веста Клуб > Новости > Новости Лада Веста

Новости Лада Веста Все новости о новой Лада Веста (LADA Vesta) в этом разделе.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2017, 10:52   #1
svett
Супер Модератор
 
Регистрация: 05.06.2014
Сообщений: 1,388
АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

LADA Vesta в следующем году может получить бесступенчатую трансмиссию. Работы над новым вариатором для Весты стартовали на АВТОВАЗе еще в первом квартале текущего года.

Как стало известно из материалов АВТОВАЗа, на предприятии запустили новый проект, предусматривающий внедрение на автомобили LADA Vesta бесступенчатой трансмиссии CVT (вариатор). Закончить работы по по внедрении коробки CVT на Весту планируют в 2018 году. В настоящее время на АВТОВАЗе идут работы по проектированию автомобиля LADA Vesta CVT и выбору поставщиков основных компонентов.

Подробностей о новой трансмиссии для LADA Vesta на АВТОВАЗе не раскрывают. Пока неизвестно будет ли это собственная разработка АВТОВАЗа, или вариатор позаимствуют у партнеров по Альянсу «Рено-Ниссан».
svett вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 10:54   #2
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

Вангую 99,9 % что позаимствуют у рено)
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 11:00   #3
Ducha
Пользователь
 
Регистрация: 10.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 39
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Вангую 99,9 % что позаимствуют у рено)
Готов поставить на это АМТ со своей машины

Вообще, универсал с вариатором и Ниссан-мотором единственный вариант, который может заставить меня снова купить Весту.
Ducha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 11:16   #4
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

Цитата:
Вообще, универсал с вариатором и Ниссан-мотором единственный вариант, который может заставить меня снова купить Весту.
Скорей всего именно такое и будет сочетание кпп/двс
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 11:55   #5
Coelurus
Продвинутый
 
Аватар для Coelurus
 
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Тула
Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT
Сообщений: 796
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

Вот с автоматом бы купил, а не с роботом-вариатором. А так только ручка.
Coelurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 12:24   #6
YolkinTuzik
Продвинутый
 
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: г.Москва, ЦАО
Автомобиль: FordFocus-3 (Хетч/105/МКПП)
Возраст: 40
Сообщений: 278
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Вангую 99,9 % что позаимствуют у рено)
ИМХО, не 99, а ровно 100%.
Очевидно, что АвтоВаз сам ничего разрабатывать не будет. С одной стороны. С другой - а зачем "изобретать велосипед"? Проще, качественнее и дешевле они всё равно, не сделают.

Итак! Вот наш варик

JatcO CVT7- JF015
Как раз, подходит "по моменту" вплоть до 1.8 (до 180 Н*м)

Обзор
http://5koleso.ru/articles/garazh/os...iatorov-nissan

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Coelurus Посмотреть сообщение
Вот с автоматом бы купил, а не с роботом-вариатором. А так только ручка.
Не, ну с данным "вариком" очень даже "можно жить"
Сей агрегат, несомненно, не эталон по надёжности, но в по эксплуатационным показателям В РАЗЫ лучше АМТ. По цене тоже всё очевидно: по сравнению с АМТ: он будет дороже АМТ ровно на 30 руб. (т.к доплата за "варик" относительно механики на рено-нисцанах составляет около 40 руб.). Возможно, в силу дешевизны Вазовской МКПП, доплата за "жатку" на весте будет ближе к 40 руб.... т.е. вангую диапазон: +30...40руб. к цене за варик относительно МКПП.
__________________
21099=>21104=>LancerX=>FF3
YolkinTuzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 13:04   #7
Steinberg
Продвинутый
 
Аватар для Steinberg
 
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA 21074 -> Lada Vesta Комфорт Фантом МКПП
Возраст: 39
Сообщений: 715
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

Прям жаль, что я сейчас покупаю).. Вариатор - на мой взгляд лучший тип трансмиссии. Всегда мечталось о бесступенчатости.
Steinberg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 13:10   #8
YolkinTuzik
Продвинутый
 
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: г.Москва, ЦАО
Автомобиль: FordFocus-3 (Хетч/105/МКПП)
Возраст: 40
Сообщений: 278
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

Тут стоит помнить и об очевидных недостатках (относительно АМТ): варик гораздо более сложен и дорог при обслуживании и в ремонте...
__________________
21099=>21104=>LancerX=>FF3
YolkinTuzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 13:11   #9
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

Цитата:
Сей агрегат, несомненно, не эталон по надёжности, но в по эксплуатационным показателям В РАЗЫ лучше АМТ. По цене тоже всё очевидно: по сравнению с АМТ: он будет дороже АМТ ровно на 30 руб. (т.к доплата за "варик" относительно механики на рено-нисцанах составляет около 40 руб.). Возможно, в силу дешевизны Вазовской МКПП, доплата за "жатку" на весте будет ближе к 40 руб.... т.е. вангую диапазон: +30...40руб. к цене за варик относительно МКПП
Только с вазовскими двигателями вряд ли будет варик, с Н4М скорее, так шта цену надо еще больше накидывать)
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 13:16   #10
YolkinTuzik
Продвинутый
 
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: г.Москва, ЦАО
Автомобиль: FordFocus-3 (Хетч/105/МКПП)
Возраст: 40
Сообщений: 278
Re: АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Только с вазовскими двигателями вряд ли будет варик, с Н4М скорее
А почяму нет-то?
Что ж, они, целый год адаптировали "реношный варик под реношный двигатель", которым он уже агрегатировался ранее?
__________________
21099=>21104=>LancerX=>FF3
YolkinTuzik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
cvt, lada vesta, вариатор, веста, автоваз, лада веста, трансмиссия

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:57. Часовой пояс GMT +3.