Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

Полностью согласен!!! От добра добра не ищут;)

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

Так точно=)

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

Кстати, заодно заказал Весту СВ-кросс, 1,6 МТ:), в цвете сердолик(правда на счет цвета менеджер говорит-будем выбирать из наличия:()

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

Оооо, тоже сердолик. Правда сарай 1.6 амт) но цвет отличный, очень нравится, в отличии от того же соляриса.

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

Согласен!!!:):):)

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

в общем я буриданов осел по трем вопросам:
1. 1.8 или 1.6 - на фоне негативных отзывов про 1.8 в обзорах, но склоняюсь к 1.8 все же он получше ехать должен чем 1.6 пусть и не так хорошо как хотелось бы.
2. с мультимедиа или без - тут по факту что приедет, но на что настраиваться даже не знаю, с одной стороны штатная мультимедиа нужна только за ради камеры и если прижмет проще доставить самому андроид и камеру, с другой заморачиваться не хочется хочется чтобы все было, да и если вдруг можно будет поменять на голову с лада-коннект это будет проще скорее всего.
3. какие колеса брать на зиму, с учетом сведений про диски кросса, своим скудным умом думаю что наиболее близкие по всем параметром из 16 будут диски 16*6,5 ET45 и резина 205/55 . 205/55 разрешен на иксрее что чуть повышает шанс быть разрешенным на весте против 195/60 на мой взгляд. Ну а по вылету и ширине просто наиболее близкий вариант к штатному ET43 при этом есть выбор более менее. Но я бы даже уже наверное сломался и взял просто штатные 17 на зиму чтобы не парится, только дисков со штатными параметрами яндекс маркет не знает, а перебортовываться туда сюда не очень хочется.

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

Разве штатные диски 16 дюймов от седана не подойдут?
Планирую брать диски с таким типоразмером и резиной с размерами как на штатной летней 16’

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

у штатных 16 другой вылет раз, штатный типоразмер резины меньше два. Будет ли что-то задевать? думаю нет. А вот как изменится поведение машины (с учетом что по заявлениям авторевю от смены резины даже сильно меняется управляемость) мне непонятно. Не хочется сэкономив оказать себе медвежью услугу. Тоже думал брать штатные 16 диски пока не выяснилось тут что вылет другой у них.

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

Про двигатель да, противоречиво. Тоже макушку начал чесать. У меня полная загрузка - я (110 кг), жена и трое детей (9 лет, 8 лет и 11 месяцев). Дети, правда худенькие. Но 1.6 может уже и тяжко будет нас везти? И вдогонку, Вчера на ютубе посмотрел на 1.8 АТМ. Там чувак на МКАДе показывал возможности коробки в разных режимах и чего-то у него при езде на А шестеренка начинала светиться. Хотя по факту ехал всего минуты 3. Как-то напрягает сие.

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

Вопрос ведь даже не в этом. 1.6 будет не хватать, тут к гадалке не ходи, на нем будет комфортно ездить только в городской толчее когда пофиг на каком движке в пробке стоять. Вопрос в том лучше ли 1.8 чем 1.6 или 1.8 (связка 1.8+JR5) насктолько плохи что не тянет так же как 1.6? Если разница есть ощутимая то 1.8 однозначно - на обгонах пригодится, а если нет, то нафига козе баян?

p.s. езжу на калине 1.4 уже 9 лет и пока из города особо не выбирался было все хорошо и всего хватало, ну да на обгонах по трассе третью и кондиционер отключаем, но не критично. А как стал активно ездить последний год-два по трассе да по более гористой местности, дак сразу ой, оказывается третья тапка в пол а она не разгоняется.

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

А замеров реальных и не было. Тут трудно сказать, но что-то кажется мне, что на скоростях 100+ 1.8 должен быть поинтереснее.

Так Вы же сами все и сказали - не хочется заморачиваться. ИМХО с мультимедией и только. Максимум, что Вы сделаете - это перекинете на новую, но камера-то при этом останется, не надо будет ничего делать потом, а магнитолу перекинуть - дело не хитрое ИМХО.
ИМХО - с таким положением, я бы даже не смотрел в сторону 1.6. Если конечно не пугает некая лотерея. У некоторых двигатель масло берет, у некоторых подергивает его. Изучите тему двигатель 1.8 здесь, что бы иметь примерное представление о том, с чем Вам возможно предстоит столкнуться.

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

ну тут как обычно с одной стороны не хочется заморачиваться с другой стороны, проводок под камеру прокинуть дело тоже не хитрое а экономия будет в 20+ тысяч, да и потом может мне нафиг камера будет не нужна, а навигатором я и в телефоне успешно пользуюсь. ну это внутренние заморочки, по факту видимо буду брать что будет.

дак с 1.6 и 1.4 калиновским таже история. у меня на 1.4 был гарантийный ремонт меняли поршня на следующую группу полноты т.к. масло жрал, сейчас за 10тык доливаю остатки 4литровой канистры оставшиеся после замены масла, там меньше литра сколько точно х.з. - считаю это нормой тем более не прогрессирует уже лет 7.

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

Там еще и положение руля отслеживает, так что не факт, что один проводок прокинуть придется, что бы получить динамические линии.

Тогда особо и ничего не изменится для Вас) правда наверное динамика не сравнима будет с калиновским 1.4. Разве что расход не порадует, относительно этого двс.

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

Калина 1 с тем же двигателем 2008 года выпуска - никаких ремонтов по движку и долив 0 (ноль) грамм масла от замены до замены (меняю масло 2 раза в год одновременно со сменой резины по сезону).

Re: LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи
 

на 100+ уже не так актуально, актуально на 40-60 в горку и 80-120 по ровной, короче актуальны обгоны, а вжаривать просто так выше 110-120 для кармана накладно.