Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)
-   -   China - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=14036)

nordline 09.11.2025 00:13

Re: China - 3
 
Цитата:

Весь интернет завален параметрами Джака, там клиренс 160, если в машине ни кого нет

Лучший способ опровергнуть это, сделать такое фото, по центру, от защиты двс
Опять двадцать пять... Я уже выкладывал здесь фото примерно год назад, выложу еще раз.
http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=506

Neibot 09.11.2025 00:45

Re: China - 3
 
Цитата:

Мне показалось, что двери на М6 как то благороднее закрываются по сравнению с моей Вестой. Звук потише и сами двери потяжелее .
Двери тяжелые, да (хрюнские ощущаются на фоне как пивные банки), но возможно придется регулировать чтобы закрывались хорошо. Тут кому как повезет.
Мои сами прихлопались, ничо не трогал, вопросов на данный момент ноль.

Цитата:

фото, по центру, от защиты двс
В ваши споры о высоком влезать не буду )
Но если кому со стороны вдрух будет интересно - реальные замеры по лавашу:
https://www.youtube.com/watch?v=HNtAvXJZXRA

Цитата:

меня впечатлили подкрылки у М6 которые можно назвать стрингами. Я понимаю что автомобиль дешёвый (в Китае) экономят на всём, но не настолько же.
Кто в армии был - тот в цирке не смеется.
Такие же были на гранте, поло, оптиме и хитриле.
Производителя понять можно конечно - пластиком закрывают основной пескоструй по прямой, для остального - слоя антигравия собсно должно быть достаточно.
Но абыдна, да )

Впрочем, никогда ничего с этим не делал кроме антикора (иногда).
У лаваша сейчас все там залито жидкими подкрылками (обычные ессно тоже стоят), хватит пока.

nordline 09.11.2025 01:01

Re: China - 3
 
https://www.youtube.com/watch?v=m_F6umTyYVY
Регулировка клапанов на M6 на газу, пробег 88 т.км. Выпускные клапана зажаты в ноль. Машина глохла на холодную после запуска. Моторист говорит владелец вовремя приехал. Сказал что качество металла клапанов оставляет желать лучшего. Тем у кого газ рекомендует делать регулировку каждые 40-50 тысяч. км. Ещё в конце видео идет речь о поддельном масляном фильтре который привез владелец и который невозможно установить.

Neibot 09.11.2025 02:18

Re: China - 3
 
Цитата:

M6 на газу, пробег 88 т.км. Выпускные клапана зажаты в ноль.
Даже в императорском оригинале регламент клапанов был 80 тыкм.
Это без турбы и без газа.

Но у нас народу так не интересно.. Матчасти еще там изучать, пфф )

ВЮВ 09.11.2025 07:15

Re: China - 3
 
Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 512799)
Опять двадцать пять... Я уже выкладывал здесь фото примерно год назад, выложу еще раз.
http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=506

Конечно 25
Я помню как ты выкладывал измерения от земли до порога. Это далеко не самое низкое место

Сейчас фото не видно.

Добавлено через 16 минут
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 512800)
Но если кому со стороны вдрух будет интересно - реальные замеры по лавашу:
https://www.youtube.com/watch?v=HNtAvXJZXRA

Измерений просвета М6 подкрепленные фото/видео в сети полно, а вот по Джаку нет. Хотя, может я просто не сильно старался их искать, потому как не оцинкованные авто особо не рассматривал


Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 512800)
Кто в армии был - тот в цирке не смеется.
Такие же были на гранте, поло, оптиме и хитриле.
Производителя понять можно конечно - пластиком закрывают основной пескоструй по прямой, для остального - слоя ан
Но абыдна, да )

Впрочем, никогда ничего с этим не делал кроме антикора (иногда).
У лаваша сейчас все там залито жидкими подкрылками (обычные ессно тоже стоят), хватит пока.


Имхо, пескоструй прикрыт и этого достаточно.
Все остальное антигравийной мастикой обмазать.

Ky. 09.11.2025 07:34

Re: China - 3
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 512800)
Такие же были на гранте, поло, оптиме и хитриле.

Не гони на ВАЗ понапрасну.
На Гранте (что и на К2) подкрылки вполне рабочие. Хоть и есть некие претензии к задним ворсянкам. Но все же никакого сравнения с косоглазыми обрезками.
Почему и побежал искать полноценные. И, надо сказать, исполнение очень достойное. Всё подходит просто идеально.
Но и ценник они конечно задрали. Я в начале лета еще тыщ за 8-9 вроде комплект брал.

nordline 09.11.2025 08:51

Re: China - 3
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 512803)
Даже в императорском оригинале регламент клапанов был 80 тыкм.
Это без турбы и без газа.

Но у нас народу так не интересно.. Матчасти еще там изучать, пфф )

Читая в свое время ТК М6 понимаю что года через 3-4 мотористам будет чем заняться.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 512804)
Конечно 25
Я помню как ты выкладывал измерения от земли до порога. Это далеко не самое низкое место

Сейчас фото не видно.

Это место под нижней точкой защиты двигателя.

ВЮВ 09.11.2025 09:09

Re: China - 3
 
Цитата:

Это место под нижней точкой защиты двигателя
.

Вкл ВПН фото все одно не видно :( ХЗ что я не так делаю.
Выложи себе в галерею, да дай сюда ссылку.
Ну или на чужие фото/видео, чтоб уличить Яндекс в обмане

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Но все же никакого сравнения с косоглазыми обрезками.

Пескоструй закрывают?

nordline 09.11.2025 09:17

Re: China - 3
 
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 512810)
.

Вкл ВПН фото все одно не видно :( ХЗ что я не так делаю.
Выложи себе в галерею, да дай сюда ссылку.
Ну или на чужие фото/видео, чтоб уличить Яндекс в обмане

Сейчас на работу поеду там сниму. Вот пока такое видео https://vk.com/video-72738998_456240464 он там очень много китайцев и некитайцев катает по песчанику.

АлексейФ 09.11.2025 09:20

Re: China - 3
 
Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 512801)
https://www.youtube.com/watch?v=m_F6umTyYVY
Регулировка клапанов на M6 на газу, пробег 88 т.км. Выпускные клапана зажаты в ноль. Машина глохла на холодную после запуска. Моторист говорит владелец вовремя приехал. Сказал что качество металла клапанов оставляет желать лучшего. Тем у кого газ рекомендует делать регулировку каждые 40-50 тысяч. км. Ещё в конце видео идет речь о поддельном масляном фильтре который привез владелец и который невозможно установить.

У меня на метане зажимает выпуск с 0,4 до 0,3 за 10-12 тыс км на УМЗ 42164, регулирую зазоры на выпуске каждые 10-11 тыс км

Neibot 09.11.2025 12:54

Re: China - 3
 
Цитата:

На Гранте (что и на К2) подкрылки вполне рабочие.
На моей такие же были половинчатые.
В 2015 году.
Шерстяные достались уже на хрюне.

Ky. 09.11.2025 13:39

Re: China - 3
 
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 512810)
.
Пескоструй закрывают?

Передние с калиновских времен правильные.
Задние борт порога не закрывают, там надо обрабатывать.

Добавлено через 9 минут
Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 512808)
Читая в свое время ТК М6 понимаю что года через 3-4 мотористам будет чем заняться.

Сейчас в гаражах у меня переваривают gw м6, 2013г, в старом кузове. Железо говно, без цинка тогда было. И тонкое.
Полный привод, механика. Мотор тот же самый. Ничего за эти годы не делалось, вопросов к нему нет.

nordline 09.11.2025 14:04

Re: China - 3
 
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 512810)
.

Вкл ВПН фото все одно не видно :( ХЗ что я не так делаю.
Выложи себе в галерею, да дай сюда ссылку.
Ну или на чужие фото/видео, чтоб уличить Яндекс в обмане

Смотри эксклюзивно для тебя
http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=589
http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=590
http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=591

ВЮВ 09.11.2025 14:36

Re: China - 3
 
Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 512824)

Вот что я вижу
И второй скрин когда копирую ссылку

ВЮВ 09.11.2025 14:41

Re: China - 3
 
В твоей галерее я вижу только фото кайи, или как ее...
Посмотри там, может галочку публичность забыл/поставил?

При создании альбома у нас есть выбор кто его будет видеть


Или все видят кроме меня темного, бестолкового и слабоумного? ))))


Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot