![]() |
Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
Цитата:
Но первые шаги мне не понятны. |
Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
Цитата:
Добавлено через 35 секунд Цитата:
|
Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
Цитата:
Но....., пока разбираюсь со схемой. Понял что с наскока, порешать не получится). Пока решил проверить все предохранители, вдруг есть перегоревшие или подгоревшие, а после уже за релюшки возьмусь. План действий потихоньку появляется. |
Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
Цитата:
|
Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
Вложений: 5
Спасибо за совет о покупке менее дорогого аккумулятора, приму к сведению. Пытался сегодня разобраться может ли быть утечка тока через генератор. Для этого :
открутил общий провод от стартерного. Извлёк два предохранителя, обведены красным кружком на фото. Вложение 21384 Решил сначала найти сторону , с которой находится + аккумулятора . Подключался согласно этой схемы: Вложение 21385 Таким образом: Вложение 21386 И здесь. Вложение 21389 И там, и там по 12,5 вольт намерил. Я думал что вытащив предохранители отделю генератор от остальной схемы и в разрыв уже подам 12 вольт через лампочку на всякий случай. Типа так: Вложение 21388 Вобщем отделить генератор не получилось. Проверил визуально предохранители и реле , вытаскивая смотрел контакты - как новые. Обратил внимание только на то что предохранители в салоне, милиметра на три были не вставлены до конца, нажатием пальца чувствовалось что они ещё прожимаются. Вибрация выталкивает незаметно). Но это мелочь конечно. |
Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
Я бы в первую очередь измерил реальный ток утечки без всяких переделок. Для точного определения - есть он или его нет. И какой он величины. И только потом начал бы что то делать. При этом отключать что либо с минусовой клеммы не обязательно. Скинуть всё с плюса и измерить ток между выходом плюс аккумулятора и клеммой, которая садится на плюс. Как вариант - измерить ток между плюсом аккумулятора и каждым проводником, которые посажены на плюсовую клемму.
При аномальном токе - вытащить все предохранители (ессно запомнить/записать), убедиться, что ток потребления отсутствует и поочерёдно вставлять предохранители. При появлении тока "копать" эту цепь. Если после вытаскивания предов ток будет присутствовать - "копать" проводку. Для начала поочерёдно отключать/размыкать разъёмы. |
Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
Вообще то ток утечки измеряют не в вольтах а амперах. И там должны быть миллиамперы.
|
Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
Цитата:
|
Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
Да, действительно утечка . Подключил мультиметр увидел 0,82А , сбегал к багажнику, надо было кое что взять оттуда. Вернулся уже 1,1А показывает. Знаю что это не стартер и не генератор, не усилок с сабом , магнитолу тоже откинул. Буду копать дальше.
|
Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
Цитата:
Если мультик ничего не покажет (например OL), значит контакты всё-таки разомкнуты. Если будет сопротивление в районе несколько Оммм - контакты залипли и все потребители по этим цепям едят акум. Реле на замену Добавлено через 7 минут Цитата:
|
| Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot