Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Прошло 2 дня.
|
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
1. Бухает подвеска по правой стороне при езде по кочкам...
2. После того как стеклоочистители опускаются в нижнее положение они еще подпрыгивают на пару сантиметров вверх (может это так задумано?) 3. Когда включаешь подачу омывайки стеклоочистители сразу начинают работать, то есть вода еще не пошла, а щетки уже скребут по грязи, тем самым царапая стекло. Нужна задержка на пару секунд до того как польется омывайка. Завтра еду к дилеру (в основном по поводу подвески). Сдается мне что с учетом вазовского сервиса могу быть послан... |
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Почему заводом предписано смазывать втулки стабилизатора смазкой для избежания скрипа,где этот официальный документ можно посмотреть?
Смазали мне, помогло ровно на неделю, что теперь каждую неделю ездить к ОД ? Скрипы проявляются у многих на Весте. У других марок машин , например Шкода рапид, всем у кого скрипели ,меняли втулки по гарантии. Реально этот скрип достает ужасно. И в мороз скрипит и при плюс трех скрипит , и как на видео при плюс 17 тоже скрипит,задолбало. |
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Цитата:
Про стеклоочистители тоже никто не знает в чем дело... Пора возвращать весту заводу? Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Хочется: подсветку приборки при включении зажигания, плафон сзади, отвязать от плафона багажник и капот, нормальный обогрев лобового и если разберутся с детскими болячками, тогда можно брать!
|
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Цитата:
Пункт 6, то же самое, пришлось, пока, склеить, зажималка брызгалки пропала после этого. Жутко скрипит спереди как несмазанная телега при проезде лежачего полицая. Что-то срипит и постукивает, дребезжит, раздражает сильно. |
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Цитата:
https://youtu.be/5MrXC7acVNQ |
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Цитата:
|
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Цитата:
|
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Цитата:
Добавлено через 45 секунд Цитата:
https://youtu.be/5MrXC7acVNQ |
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Цитата:
Главное, что подвеска бухает как на раздолбанной машине!!! |
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
1. Согласен с уже написанным - включение подсветки приборов при вкл. зажигания, плафон для задних сидений + подсветка кнопок включения (также как кнопка SOS).
2. Убрать здоровенные дыры в заднем диване. 3. На морозе из динамиков ветер дует, особенно если машина не совсем прогрета. Может как-то решить это на заводе? 4. Решить проблему с климатической системой - когда холодно - проблем нет включил на максимум температуру и жди, а вот когда уже потеплело - на одно деление уменьшил мало (ещё жарко) а на 2 уже много - холодно. 5. И побольше всяких аксессуаров и "ништяков", например ящик в проем запаски (как у Рио,( http://www.club-kia.com/upload/forum...22b02.jpeg.jpg ) чего там место пустует? Крючки в багажник для сумок наподобие таких ( https://f-a.d-cd.net/46b99f8s-960.jpg). Может что-то придумают и получше, например, набор автомобилиста аккуратно уложить, а не в сумке, которая по всему багажнику "бегает" в зависимости от целей поездки. 6. можно (но не обязательно) режим ползучести. |
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Ладу Весту купил 29 декабря у официального дилера АвтоГЕРМЕС (Москва, проезд Завода Серп и Молот д.8) в максимальной комплектации за 663000р. Коробка робот.
Ездил почти ежедневно. Нравилось все. Но... 24 февраля поставил машину в паркинг. При въезде в паркинг не загорался дальний свет, а ближний не гас. На спидометре было 1915 км. 25 февраля она не завелась. Позвонил персональному менеджеру. Он записал меня в сервис по месту приобретения автомобиля на 27 февраля и обещал что автомобиль будет забран с парковки эвакуатором, т.к. машина не на ходу. В субботу позвонил мужчина, представившийся водителем эвакуатора, и сообщил, что его эвакуатор не может въехать в паркинг (он у него даже на крытую уличную парковку заехать не может, не влезает). Предложил самостоятельно вытащить машину с -3уровня паркинга на улицу и там он ее заберет. Это как?!! А если нет, то он вызов снимает. Далее последовала длинная цепь телефонных переговоров с персональным менеджером, мастерами из техцентра АвтоГермес, водителем эвакуатора. Чем бы закончилось неизвестно. Но! О чудо! с миллионпятой попытки машина завелась. Своим ходом доехал до техцентра, расположенного по тому же адресу что и автосалон где приобрел машину. Особого рвения мастеров техценра осмотреть машину и выявить неисправность не наблюдалось. Пришлось их подталкивать. Часа через два сообщили, что машина была полностью исправна. Это я, такой растакой не умею ее заводить. Правда, непонятно как умудрился проехать на ней почти 2000 км. Видимо предполагалось, что все это время не глушил двигатель и не заводил. Выслушал инструкцию персонального менеджера как заглушать двигатель и заводить машину. Повторил в его присутствии все действия. Поехал домой. По дороге заехал в магазин. При подъезде к парковке не загорелся дальний свет. Припарковался. Выключил двигатель. Действовал по инструкции. Попытался запустить. НЕ ЗАВЕЛАСЬ. Позвонил менеджеру. тот велел перевести ручку переключения в положение заднего хода, а потом в нейтральное положение. Выполнил. Машина завелась. до дома доехал нормально. Ездил весь понедельник 29 февраля. Машина заводилась нормально. 1 марта завелась. Несколько раз в течение дня глушил и заводил двигатель. В 8 часов вечера не завелась. Позвонил менеджеру. Он предложил из-за позднего времени отложить решение вопроса. Я понимаю, что никого не интересует, что в это ситуации делать мне. Бросить машину на платной парковке с почасовой оплатой было бы странно. К тому же начиналась сильная метель. Два с половиной часа мерз в машине пытаясь ее завести. В 10.30 она вдруг завелась. Доехал до дома. Наученный горьким опытом не стал загонять ее в паркинг, а поставил на открытой охраняемой стоянке. Заглушил мотор. Попытался завести. Больше он не заводился. Не заводился он на следующий день. Сегодня, через день, он вдруг завелся. Проехал круг по стоянке. Заглушил двигатель. Больше он не заводится. Менеджер обещает что в субботу приедет эвакуатор и отвезет ее в сервис. Скажите, пожалуйста, почему за свои деньги я должен был получить вместо комфорта езды головную боль? Действительно, менеджер отвечает на телефонные звонки в любое время суток. Он готов помочь. Действительно, неполадки могут возникнуть у любого автомобиля. НО!!! Техсервис официального дилера не имеет оснащения и квалифицированных кадров. Да, и просто, мастеров в достаточном количестве для грамотной диагностики и устранения неисправности. Каким образом АВТОВАЗ выбирает дилеров? Самый главный вопрос: что мне делать в данной ситуации. За мою жизнь это уже шестой автомобиль ВАЗа ("копейка", девятка, двенадцатая, Приора седан, Приора универсал). Кроме первой, все автомобили были новыми. Ни с одной проблем не возникало. Купил, завел, поездил, обменял по трейд ину. Что произошло с ВАЗом? Да, и еще, при работе двигателя, даже на холостом ходу, раздаются щелчки реле. Целая какофония. Как на телефонной станции прошлого века. Добавлено через 24 минуты Если коротко 1. При правильном пуске двигателя не работает стартер. 2. После движения через 30 - 40 минут и более не работает дальний свет и противо- туманные фонари. Свет штатно не выключается, обязательно выключать зажигание далее штатно на 30 - 40 минут картина повторяется. 3. Слева от руля треск реле, как на АТС 60-х годов. В субботу на сервис. |
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Пробуйте на горячую линию звонить. И пусть вам там с главным соединяют. У меня с доками проблемы были. Я туда позвонил. Соеденили с мужичком каким то. Через час всё домой привезли
|
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
Забыл указать: WIN XTAGFL120GY001438 LADA VESTA 52-Y69
Контактный телефон 8-985-765-43-63 Александр. |
Текущее время: 19:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot