Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

У меня тоже производство Польша по маркировке на ремне. А согласно штрих кода производство Бельгия Люксембург. Дата на коробке 20 сентября 2024 года, а на ремне июль 2023 года.

Оригинальный ремень жёсткий, он не прогибается.
Вложение 20262
А это контрафакт
Вложение 20263

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

У тебя тоже страна производитель по штрих коду Люксембург
Вложение 20264

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

У тебя дата выпуска ремня - сентябрь 24 года, а на фото дата на упаковке август 24 года.

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

Вот и думай, что это за зверь...

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

У меня ремень провисает после вынимания из коробки, так как он в таком состоянии "слежался", а на противоположной стороне - не прогибается.

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

Я закинул комментарий в Автодок и они ответили в ответ, что так как официальные поставки прекращены, то голограммы могут отсутствовать...
В общем, будем поглядеть.

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

Стрясти бы с них бумагу о том что они дают гарантию, что это оригинал.

Добавлено через 2 минуты
Где то писал, как сосед по стоянке тоже "оригинал" с экзиста поставил, на 500 км не хватило.
Двигатель был втыковый.

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

У нас, к сожалению, сейчас все в таком поожении. Причины вроде и понятны. Но не понятно, почему мы сами не хотим, именно так, потому что можем, начать выпускать такие вещи. Главное база для этого есть, материалы тоже, умные головы тоже. Какого то супер-пупер оборудования для этого не надо. ХЗ короче. Про голограммы и параллельный импорт знаю, но вроде сам производитель говорит, что DAT кодировка идёт на всех изделиях независимо от рынка.

Добавлено через 1 минуту
Не дадут, даже к бабке ходить не надо. )))

Добавлено через 12 минут
В оригинальных ремнях в качестве корда применяется стекловолокно. Поэтому они легкие и упругие. Минус - нельзя перегибать и выгибать наизнанку. В неоригинальных стекловолокно большая редкость. Ну и далее уже состав резиновой смеси, тканевое заполнение, технологии. Некоторые применяют технологию индивидуального исполнения, то есть изготавливается не лента и потом после формовки режется на нужную ширину, а сначала делается методом склейки нужная длина и затем на этой ленте форируется зуб. Вот такой ремень имеет ресурс гораздо меньший, чем с цельнонамотанным кордом.

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

Ставить в нормальном сервисе их запчасти и будет гарантия и на работу и на запчасти.

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

Цена у ОД неадекватная.

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

Сейчас взял три ремня. Один заводской с 16-кл., второй тоже заводской, но поуже и покороче, от 8-кл. И третий из палёного комплекта Гейтц. Но вроде даже как очень качественного. ))) Так вот. Если ремень повесить на пальчик или взять его за края, постучать по ремню ноготком второй руки, то у оригинального звук будет звонкий, как будто стучим по гранёному стакану. А у палёнки звук не такой звонкий, хотя нити стекловолоконного корда проглядываются. Оригинальные ремни тоже звучат немного по разному, который поуже и покороче более высокой частотой резонирует, из за своих меньших размеров.

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

Фига ты:smile-big:

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

Я ещё удивился, что он так слабо затарился, всего-то три штучки)

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

Как обычно, с подходом к делу :smile-big:

Re: Замена ремня ГРМ - 2
 

Совсем обленился наш камрад, раньше хоть каждые выходные мотор свой разбирал, а сейчас то ли остепенился, то ли обленился))