![]() |
Re: China - 3
Все просто ездят, видимо.
Про лаваша пока нечего писать, кроме пройденной отметки 10 тыкм. Скушная машина.. Разве что литруху оригинального лаваш-антифриза забрал сегодня за 600р, надо долить немношк. И на ТО успеть скатать до 11 тыкм. На хрюна тем временем постепенно накопилась уже целая гора канистр и коробок. Антифриз, масло в коробку, масло в гидрач, тормоза передние - весной всё под замену, помимо обычных фильтров и масла в мотор. |
Re: China - 3
Цитата:
Специально вышел на улицу посмотреть как запустится, автозапуск не ставил. И ничего интересного не увидел - ну чуть медленнее стартер крутит, но зашелестела как летом, безо всяких лишних звуков, и это главное отличие от Весты - та в такой мороз тарахтела как дизель. А Ниссан в такую температуру мог и вообще не завестись, для него автозапуск по температуре зимой я не отключал вообще. Запуск по сигнашке еще придется понаблюдать, установлен он, видимо, хреново и бывало ранее, что с приложения не запускалась, при этом на приборке я раз видел надпись что-то про power distribution. Но это не всегда. Думаю, проблема в просадке напряжения. Со штатного ключа проблем никаких нет, поэтому стараюсь утром запускать именно с него. К тому же "мягкой посадки" у сигнашки нет, а с ключа - есть. Есть мысль найти хороших установщиков и показать им все проблемы. К дилеру, который и устанавливал - не вижу смысла ехать, криворукие они там. Еще не нравится, что не реализована функция охраны при включенном двигателе. В морозцы очень полезная штука. |
Re: China - 3
Цитата:
До этого на корейце и хитриле мне сразу сказали - мягкая посадка только с обычным ключом, с бесключевым нельзя. Благо на корейце и был обычный ключ, а на хитриле штатный АЗ. Добавлено через 4 минуты Цитата:
У вазомотора на сороковке зимой - звуки гидриков после запуска обычное дело. |
Re: China - 3
У меня сигналка Пандора DX57R, была установлена в качестве одного из подарков. Мягкая посадка есть, нажимаешь два раза на кнопку старт/стоп и поехали при условии что ключ у тебя. Климатическая система при автозапуске работает в том же режиме при котором был заглушкен автомобиль. Подогрев сидушек при автозапуска не работает, он отключается при выключении двигателя, за подогрев чидушек отвечает отдельный блок управления. ММС при автозапуске отключена, на экране приборки надписи как при выключенном зажигании после завершения поездки. Время на часах замирает на показании когда был в последний раз выключен двигатель. За год с лишним небыло ни одного глюка сигнализации.
Но есть нюансы при закрытии автомобиля с помощью брелка или с помощью ключа. Если закрыть автомобиль с ключа, работают все фишки автомобиля типа проведи меня домой, круговая подсветка. Если закрыть с пейджера сигнализации ничего этого нет. Если ты закрыл машину ключём, то при открытии и запуске ММС практически сразу переходит в рабочей режим. Если закрыл с брелка сигнализации тогда происходит долгая загрузка как будто бы я не ездил на автомобиле неделю. Похоже что когда закрываю с ключа блоки уходят в спящий режим, когда закрываю с брелка блоки обесточены. Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Re: China - 3
Цитата:
Цитата:
Климат при дистанционном запуске запускается не сразу, а спустя какое-то время. Сначала дует на 1 скорости, потом уже по мере прогрева просыпается. Ну, то есть логика нормальная. Подогрев жоп, конечно же, тоже не включается. Цитата:
|
Re: China - 3
Вложений: 1
Видимо наелись.
|
Re: China - 3
Цитата:
Заведённый автомобиль можно закрыть с брелка сигнализации и неважно где будет ключ в машине или в не её. Когда отходишь с ключем от заведённой машины она издает двойной сигнал предупреждения бип-бип. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: China - 3
Цитата:
|
Re: China - 3
Цитата:
|
Re: China - 3
Цитата:
Спасибо!!! Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: China - 3
Цитата:
Да наверняка решается, посмотрим. |
Re: China - 3
Цитата:
Вчера наконец-то снег лег, ночью до -13 было. Машина неделю стояла. Пришел, завел. Все легко и тихо. Снег сегодня весь день сыпет, дороги в переметах. Лаваш на Иконах-8 снег режет, не напрягаясь и не меняя курса. В повороте при переборе скорости мордой выплывает наружу, еще не приспособился заправлять его - не хватает точного контроля загрузки по осям, как на механике. В общем, обычное изучение автомобиля. Дилерские "подарочные" допы расслабиться не дают. Из-за них и простоял неделю. Вчера долил антифриз, литруха вошла. Заказывать оригинал не стал, взял AGA z42 в ближайшем магазине. Такой же зеленый G12++, как и залитый у меня с завода. Сгонял к дилеру предъявить утечку на соединении шланга подогревателя. Продавить замену дюрита на нормальный шланг не получилось. Дело кончилось заменой хомутов и доливкой. Оборона у них непробиваемая. Подберу подходящий шланг и поменяю сам, когда этот опять побежит. До лета должно еще хватить. В городе сегодня много побитых, особенно заднеприводных. Снежок почуяли, резвиться начали. А навыки за полгода подзабыты уже. |
Re: China - 3
Старлайн - Гейтур, таже хрень, если запустить прогрев с телефона, при открытии дверей - глохнет.
|
Re: China - 3
Цитата:
|
Re: China - 3
Цитата:
|
| Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot