Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Ну я в ауди а4 за 750 тр поездил и понял, что Веста за 735 рядом не валялась)))

Но тем не менее новая грантокалина это гарантия, дешевые запчастм, а Веста 5 летка как бы не на уровне иномарок вышла по затратам.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Дружище, каких лохматых годов сей агрегат был?) Вариантов полно в принципе, но готов ли ты в случае чего встрять на бабки?

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Она и выйдет, если не следить, цены на нее уже не сравнятся с четыркой, хоть и дешевле иномарок. Но по цене той же люксовой гранты, веста будет с небольшим пробегом, а иномарка уже будет повидавшая виды. Естественно речь не идет про машин от родственников и знакомых, те машины могут быть в отличном состоянии за малые деньги. Правда в последнее время это все сходит на нет, тк у людей нет денег на новую машину и старая продается только в случае того, когда из нее все соки выжмут.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Чтоб купить весту мне надо продать 3 мои бу гранты... А она хоть и не комфортна, но ездит и не ломается. Решил, что лучше музыку погромче сделаю и буду дальше ездить.

P.S. Ауди я конечно покупать не буду )) Не мой уровень дохода. Надо быть, а не казаться.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Чой-то дешево продаешь) Я свою гранту отдал в трейд-ин за 290 (цена+скидка) и купил весту за 570

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

один в один )))) точно такие же цены)) август 16

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

так можно сказать и про весту. Например тот же бу фокус за деньги весты.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Ездил на бу фокусе за деньги весты и не понял, тут возможно чтоб почувствовать конкретную разницу надо брать выше как минимум бу фокуса

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Дороже 230 трейд ин не берут. С климат контролем 642 т.р. Веста (надо же к комфорту стремиться :) )
Получается 2.8 коэффициент. Плюс сигналку ставить, резину ... Ну и ехать она не будет задорно... пусть и комфортнее. Может быть в универсал 1.8 вложусь

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

А кто то и между новой грантой и бу вестой не почувствует разницу.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

И смысл тогда менять машину? Я, наверное уже перешагнул тот возраст и мне не понятен смысл замены машины на "посолиднее", если моя текущая машина не ломается и не требует в себя вложений. Понятное дело, что бывают ситуации, когда людям нужен внедорожник, или семиместка, но это совсем другая история.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Ну, например, у меня гранта была как новая, но не было кондера раз, не устраивала при езде по трассе два, ну и три их развелось так много, что захотелось чего-то что реже встречается на дороге)

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Здесь разве что без кондера можно понять и не устраивает на трассе=)

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

А где ты нашел- Весту 5-тилетку?? Их выпускают 2 года и какие там затраты!?!?!?

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

кондей - да, критично....но в принципе терпимо и без...
по трассе - ваще езжу раз в полгода (не считаю трассой поездки на 100-150 км в одну сторону)...пофиг абсолютно

менять только из за этих 2 критериев точно не стал бы если в остальном устраивает