Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
Цитата:
Цитата:
|
Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
Цитата:
из опыта: у ланцеров-Х первых выпусков была массовая проблема с качеством передних стоек: у многих они текли. Без вопросов меняли по гарантии... зато потом начались другие проблемы: кода мицу решила перестать оснащать вариаторы отдельным радиатором - пошли перегревы... У 3-их фикусов - была массовая проблема с потёкшей рулевой рейкой. Модифицированную стали ставить только к 2013-ому году.... Ну, не считая повально рассыпающихся ПШ... Можно ещё вспомнить EA111 CFNA - причина, по которой я отказался от покупки полу-седана и выбрал фикус (как меньшее из зол). И ещё много всяких... |
Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
Цитата:
...насколько нам известно, в долгосрочной перспективе Альянс не готовит программ модернизации или развития вазовских 16-клапанных моторов — объемом как 1,6, так и 1,8 л. Эти агрегаты постепенно завершат свой жизненный цикл и будут заменены на франко-японские двигатели. Совместный с фирмой Ricardo проект турбомоторов 1.4 и гибридной трансмиссии тоже остановлен, а единственным вазовским двигателем, которому светит продолжение рода, остается восьмиклапанник 1.6 (87 л.с.), который планируется модернизировать в мотор ВАЗ-11186 Evo с новыми головкой блока и блоком управления. Но предполагаемый объем производства на уровне 100—140 тысяч двигателей в год означает, что оснащаться ими будут лишь Лады для внутреннего рынка и о поставках моторов ВАЗ для нужд Альянса речи уже не идет... https://autoreview.ru/articles/v-zer...vida/perevorot |
Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
Логично.
Зачем им внутренняя конкуренция между движками? Хотя ситуация лично мне не нравится. Хотелось бы увидеть выпуск отечественных 2-х литровых движков и прочее развитие. |
Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
2 литровые атмосферники прошлый век. Автоваз пропустил это время и его не вернуть. Нужен обычный гражданский турбомотор под 150 л.с.
|
Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
Цитата:
Постепенно хотят превратить ВАЗ из завода в автосборочный цех... |
Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
Цитата:
|
Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
Цитата:
|
Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
Смысл делать лады с чужим двигателем или трасмиссией, они тогда стоить будут так же как поделки рено\ниссана, их тоже собирают в России. Так не пойдёт, я такоё покупать не стану.
Пусть пилят свою коробку и турбомотор. |
Текущее время: 17:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot