![]() |
Re: Застучал двигатель (возможно гидрокомпенсаторы) после ремонта
Цитата:
Но 574 я бы не стал использовать для долгосрочного использования авто, т.к. "пирог" ГБЦ вряд ли можно считать единым, после сборки, т.е. без микроперемещений. Жесткий 574 постепенно "истирается" поверхностями. Анаэробный желательно др., эластичный. https://i.ibb.co/qL3Q9vcq/image.jpg |
Re: Застучал двигатель (возможно гидрокомпенсаторы) после ремонта
Цитата:
|
Re: Застучал двигатель (возможно гидрокомпенсаторы) после ремонта
Как много нюансов оказывается в проклейке головы, не все так просто получается. Уже сам в раздумьях на будущее куда обращаться, т.к. по-немногу тоже начинает пропускать в свечные. Похоже вариант только один, чтобы качественно - официалы. Иначе представил, обратишься в частную контору и попадешь потом как автор. Самому тоже как-то боязно лезть туда без опыта..
|
Re: Застучал двигатель (возможно гидрокомпенсаторы) после ремонта
Если не много пропускает- забей.
|
Re: Застучал двигатель (возможно гидрокомпенсаторы) после ремонта
Цитата:
|
Re: Застучал двигатель (возможно гидрокомпенсаторы) после ремонта
Цитата:
|
Re: Застучал двигатель (возможно гидрокомпенсаторы) после ремонта
Сам не понимаю почему, то в колодце 4-го цилиндра есть масло, а то и нет.
|
Re: Застучал двигатель (возможно гидрокомпенсаторы) после ремонта
Цитата:
|
Re: Застучал двигатель (возможно гидрокомпенсаторы) после ремонта
Цитата:
|
Re: Застучал двигатель (возможно гидрокомпенсаторы) после ремонта
Цитата:
|
Текущее время: 15:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot