Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Не, такой хоккей нам не нужен.
Как показала жизнь, наши д"Эффективные манагеры и управленцы сразу назначат своих поставщиков, которые будут поставлять на конвеер отменное гамно по цене иномарошных деталей, народ опять будет плеваться, продажи падать.
А лет через 5 завод окончательно закроется.
д"Эффективные скажут "ну так получилось, извините".

То есть сейчас ситуация крайне неприятная которая мне не нравится - а именно потихоньку выдавливание технарей с ВАЗа, и преобразование его в сборочный цех. И где судя по всему, собираются производить отечественные авто из кубиков производимых альянсом. Берут платформу, двиг, трансмисиию, и прочие детали от альянса. Сверху наваривают какой нить красивый кузов, и все это под соусом "отечественное" будут продавать.

В общем оба варианта совсем не "айс", но чуть лучше.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Импортным менеджерам ничто не мешает устанавливать некоторые импортные компоненты с весьма слабеньким качеством (стёкла, сцепление).

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Какой вариатор?! Она с механикой то не едет :-)

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Вот, кстати, в сравнении с х-трейлом совсем печаль по динамике?

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

По цифрам из книги веста должна ехать бодрее. Но у х трейла тяга чувствуется лучше, он хотя бы на низах едет, он с вариатором и двигателем 2,0. Такое чувство что кривая у весты с 1,8 и 1,6 очень схожы, только по высоте разные

Я больше сравнивал с хондой своей, которая 1,8 с механикой. Весит он на 100 кг меньше, сил на 18 больше, и момента на 26 нм больше... Конечно показатели лучше и едет оно лучше в разы. Хонда после весты пушка гонка, которая и на низах(1200-1500) едет спокойно(а не мучается как веста) и до отсечки крутится спокойно на первых 4х передачах. Весту с 1,8 дальше 4500 смысла крутить не увидел.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

А что мотор не обкатан, вас совсем не смущает?

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Нет. Потому что мотор сходу должен ехать нормально. Если он не едет, то особо лучше он не поедет. В своё время на хонде проходил тест драйв не обкатанной - разницы с обкатанным не было.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Не сравнивать хондовский мотор и ВАЗ

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

На ШНиве, к примеру, изменений между новым мотором и обкатанным не заметил. Это эффект плацебо просто

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Очень вы сильно ошибаетесь!!!
Для Ваза правильная обкатка крайне необходима! Кстати для иномарок похоже тоже... ЗА всех не скажу, но вот на Лансере 10 опыт был. После обкатки 2.0 мотора я стал объезжать такой же 2.0 Лансер, но без обкатки, очень прилично (2 корпуса на 400 метрах)!

Добавлено через 3 минуты
Эффект плацебо это верить, что можно вваливать на необкатанном моторе... Можно, только ехать он будет хуже со временем и ресурс пострадает

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Зачем вы тут?
Икстрейл стоит в два раза дороже Весты, а ваша Хонда пылью поросла.
Веста бюджетный автомобиль и за свои деньги у неё приличные двигатели, расскажите лучше как едет Йети с 1.6 mpi, который стоит в базе больше миллиона и весит полторы тонны. И вот пришла новость, что у нас будут продавать локализованный Карок с этим двигателем, стоить будет не менее 1,2 млн.
Так, что идите на форум по Икстрейлу, обсуждайте отвратительную шумку и остальные его болячки.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Нет. Во многих современных авто в программу управления движком зашито ограничение оборотов до определенного пробега. Как только блокировка снимается, машина едет ощутимо лучше.

Добавлено через 1 минуту
Зачем так говорить? Человек пришел почитать, посмотреть, пообщаться. В конце концов, тут что? Фейс-контроль на входе? Можно только вестоводам?

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Похоже на правду... На своем поло ощутил, одномоментный прирост тяги и динамики. Как будто в определенный момент где-то тумблер включился. Хотя ни манера езды, ни топливо не менялось. Просто машина вдруг поехала ощутимо резвее. И было это где-то сразу после 10 тысяч пробега.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Фигня походу, как ездил сначала так и ездит сейчас (пробег больше 10). Никакой разницы нету.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
 

Может и фигня, я как-то раньше в эту байку тоже не верил. Но машина из салона просто не ехала, был разочарован, пока на втором десятке тысяч пробега словно прицеп груженый отцепился. Может от двигателя зависит, у вас вообще турбированый, а у меня еще старенький атмосферник CFNA.