Re: Обзор Лисовской
 

А на разницу в 2 раза по цене глаза закроем?

Re: Обзор Лисовской
 

про цену речь не шла

Re: Обзор Лисовской
 

угу.
но иногда кажется что шумка и ваз - это несколько несовместимые вещи.
буду рад если ошибаюсь.

Re: Обзор Лисовской
 

Низко расположен. При взгляде на ММС весты дорога будет не видна. На Приоре с этим всё хорошо. На большинстве машин с большими дисплеями они тоже высоко.
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=5...33&h=190&w=317

Re: Обзор Лисовской
 

Что, Вы имеете ввиду, говоря приятный авто?

Re: Обзор Лисовской
 

Думаете Веста в той же комплектации будет дешевле Дустера? Сомневаюсь.

Добавлено через 1 минуту
Она всё с предыдущими ВАЗами сравнивала. По крайней мере по вождению, по удобству посадки. Значит и шумку тоже.

Re: Обзор Лисовской
 

На Весте шумка хуже чем на Приоре... Всёпропало! Возьму дастер, ибо у него багажник лучше, чем шумка на Весте...

Re: Обзор Лисовской
 

Что в рестайле тошнит, что не в рестайле...все равно тошнит)) назница между ним никакой)) В приоре хоть салон глазу приятен я имею ввиду торпедо. А так что одно не фонтан, что другое.. Мысли в слух)))

Re: Обзор Лисовской
 

размер, полный привод + АКПП, ходовые качества, за 900тр нормальная комплектация, аналогов нет, разве что китай

Что там приятного по сравнению с дастером не знаю, по моему еще хуже.

Re: Обзор Лисовской
 

А ты во время руления, я так понял, только на экран мультимедийки смотришь? Прям глаз не отрываешь. Лично я смотрю на дорогу. А оторвать взгляд на пару секунд, чтобы взглянуть,что на приборку, что на экран ММС нет никакой разницы.

Re: Обзор Лисовской
 

Смотрю очень много. У меня там цифровой спидометр, температура воздуха и двигателя, мгновенный и средний расход, остаток топлива и сколько денег на бензина ушло с начала поездки и почее. И всё это выводится одновременно. А ещё я могу там видео посмотреть на ходу и в шахматы поиграть. А тут вроде как навигатор на который надо смотреть, тем более, что вроде, как ближайший манёвр не дублируется на приборке, что вообще удивительно.

Re: Обзор Лисовской
 

воу воу воу не того заквотили я свой посоны :)

я уверен почти наверняка, веста стартовать будет там где нынешние лады заканчиваются ну может чуток дешевле, т.е. 500-550, при этом у нее явно есть преимущества перед текущим поколением ЛАДА( кому дизайн, кому регулировка руля, кому рулжека и т.п.), одноклассники стартуют с 500, в базе оснащены не особо богато, максималки их уходят за 600, у весты я думаю она будет 650-680, т.е. при хорошем оснащении будет чуток дешевле конкурентов...

з.ы. козырек ммс не помешал бы имхо, у бати на гранте не так удобно как у меня на калине, мелочь но все же...

Re: Обзор Лисовской
 

обречена на провал как волга-сибирь! ИМХО.

Re: Обзор Лисовской
 

Вас не затруднит указать за что именно вы готовы переплатить 150 тыс. рублей в сравнение с приорой люкс?

Re: Обзор Лисовской
 

Хоть и не ко мне вопрос, но напишу. По сравнению с приорой за более удобную посадку и за простор в салоне. Это основное. Про гремящие замки дверей молчу )). Приора была у отца 5 лет, так что плавали, знаем.