Обзор Лисовской

[olegus]

http://www.youtube.com/watch?v=iRTQiH8uxOw
Как и многим понравилась управляемость.

Я думаю мы скоро получим новую бомбу продаж ©

- поживем увидим... Имхо - шансов стать хитом больше у весты-универсал.

[gvsp]

Как всёпропальщик скажу, что не будет она хитом продаж. Для этого или цену делать ниже себестоимости, чтобы с грант на неё пересели. Либо устранять множество недостатков, чтобы с Приор на неё пересели. А с Рио-Солярисов-Фокусов на неё не пересядут. Не вижу для неё ниши. Кроме фанатов АВТОВАЗА. Женщины на неё не сядут, ибо АМТ не автомат, вот уже минус половина покупателей. Молодёжь не сядет, ибо стыдно ездить на ВАЗе и медленная. Когда ВАЗы были быстрые молодёжь ещё иногда садилась.

[ВикторФ]

Сообщение от gvsp

Когда ВАЗы были быстрые

А когда они были быстрые? Просто они были самые доступные...

[авторевизор]

Сообщение от ВикторФ

А когда они были быстрые? Просто они были самые доступные...

Они лёгко форсируются и при относительно небольшом бюджете вложенного- надирают задницу автомобилям ценой в десятки раз дороже...
Именно этим и пользуются пацаны... именно пацаны, а не мажорики...

[ВикторФ]

Сообщение от авторевизор

Они лёгко форсируются

Речь о серийной машине. МВ тоже легко форсируются Брабусом или АМЖ.

[авторевизор]

Сообщение от ВикторФ

Речь о серийной машине. МВ тоже легко форсируются Брабусом или АМЖ.

Речь о молодёжи шла изначально... или я ошибаюсь?

А теперь скажи сколько стоит МВ от АМГ-шников? Сколько ещё стоковых меринов в одном АМГ-шном?

[Dramba]

Сообщение от gvsp

Женщины на неё не сядут, ибо АМТ не автомат, вот уже минус половина покупателей.

Педали две? Значит автомат! "Automated manual transmission" - АМТ Вазовцы, как говорят журналисты, кривятся от слова "робот.

Сообщение от gvsp

Молодёжь не сядет, ибо стыдно ездить на ВАЗе и медленная.

Молодеж не сядет, ибо не по сеньке шапка, на них вообще внимания не обращайте, для них десятки (двенахи), четырки еще долго ездить будут.

[norztf]

Сообщение от gvsp

Как всёпропальщик скажу, что не будет она хитом продаж...

я думаю не позиционируют ее как замену гранте/калине, про приору не знаю(явно не из-за весты Выпуск ее прекратили, а из-за спроса) ...на счет пересесть с ино на ваз это то ж не целевая аудитория, а вот кому хотелось чуть получше Ладу возьмут Весту(датсуны ванговали не пойдут, мол дизайн уг, цена выше гранты) , и чем женщинам не угодил АМТ, сцепы нет, с горки не катится чего еще нужно то?, молодежь разная бывает не у всех комплексы, не все шумахеры, да таких продаж как у гранты первый год точно ждать не стоит но я не думаю что это будет провал, потому что цена не 300к

з.ы. обратили внимание на пенал в запаске для крюка и домкрата, на который сетовали в большом тестдрайве?

[vlad54]

Сообщение от gvsp

Как всёпропальщик скажу, что не будет она хитом продаж. Для этого или цену делать ниже себестоимости, чтобы с грант на неё пересели. Либо устранять множество недостатков, чтобы с Приор на неё пересели. А с Рио-Солярисов-Фокусов на неё не пересядут. Не вижу для неё ниши. Кроме фанатов АВТОВАЗА. Женщины на неё не сядут, ибо АМТ не автомат, вот уже минус половина покупателей. Молодёжь не сядет, ибо стыдно ездить на ВАЗе и медленная. Когда ВАЗы были быстрые молодёжь ещё иногда садилась.

Админы забаньте этого нытика. С битой семерки пересел на битую Приору,... а строит из себя великого специалиста. (Если, конечно, это не вы страсти подогреваете.

[T800]

Всепропало!
А я ездил на форестере 2,5 литра,сейчас на эскейпе 3 литра,6 горшков.А буду ездить на весте кросс.Если миллион не будет стоить...А на рио-поло-солярис-фокус не сяду ни когда...