![]() |
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
Вентилятор чтобы вентилировать Печка чтобы печь |
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Чем больше потребителей ОДНОВРЕМЕННО включены, тем больше нагрузка на генератор и эл. проводку и тем больше вероятность, что что-то где-то отгорит. То что расчитано - это понятно, но машина то ваша личная, и если где-то будет плохой контакт - это непременно приведёт к нагреву, расплавелению и в итоге отгоранию, и ремонтировать потом вам, а не кому-то другому. По гарантии - ну пусть, едьте к ОД, тратьте время, нервы и т.д. А всего-то не надо включать потребители, которые вам в данный момент не нужны. Ну, на пример, как я делаю: завёл утром двигатель - сразу же включать вентилятор печки на максимум какой смысл? На одно-два деления включаю. Двигатель холодный - пока не прогреется - тёплый воздух всё равно не пойдёт, фары - то же самое - на фига, если ты ещё ехать не собираешься? Включаю обогрев сидения и обогрев лобового. Через три минуты заднице становиться жарко - обогрев сидения выключаю. Включаю обогрев заднего стекла (при надобности), лобовик уже оттаял - можно выключить. Включаю обогрев руля, фары, поехал. Через 200 метров руль горячий - выключаю, ещё через километр обогрев заднего стекла выключаю - оттаяло.... на фига включать разом все потребители? Ни когда не было проблем с отгоранием-оплавлением проводов, даже на 99 задние фонари всегда работали - ни разу платы не менял, хотя у многих с ними проблемы были. За полгода вентилятор печки на мах. не включал ни разу - два-три деления максимум.
|
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
Так они разные или нет? |
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
|
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
|
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
|
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
|
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
|
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
Человек выразился коротко и понятно, а ты, буквоед, пристал к слову печка. Сообщу тебе, что для автолюбителей слово печка является обьемным понятием, включающим в себя множество отдельных устройств. А печки, как таковой, среди этих устройств нет совсем ))) Тем ни менее для автолюбителя, в атомобиле, печка есть и ее можно включить и выключить поворотом/нажатием электрического выключателя |
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
|
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Ни какого ритуала, просто включаю - выключаю то, и на столько, на сколько в данный момент это нужно. Зачем я буду греть лобовое, если оно не запотело? А если оттаяло, на фига продолжать его греть? Так же и с фарами - завёл машину, ближайшие пять минут грею двигатель, на фига мне включать фары и светить в ворота гаража? Справляется-не справляется - это уже другое дело. У автора данной темы что-то не совсем справляется...
|
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
Из этого не следует, что у автора что то с чем то не справляется. Нужно устранить недостаток, а рукажопов поймать и жестоко наказать. |
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
|
Re: Электрооборудование LADA Vesta
Цитата:
Бережонного Бог бережет! Твоя тактика рассчитана на понимание процессов происходящих после нажатия той или иной кнопки. Но в наше время, что бы управлять современным автомобилем не нужно быть Шофером. Веста современный авто? Да? В этом случае домохозяйка должна им просто пользоваться, а техника должна быть готова, что ее включат. |
Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot