Лада Веста Клуб
Страница 31 из 41 « Первая 2127282930 31 32333435 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Отзывы владельцев Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=25)
-   -   Тяжело на Весте после Форд Фокус (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1847)

Александр1971 14.09.2017 12:40
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Цитата:
Сообщение от dema (Сообщение 136067)
так не бывает
ни за какие деньги
Согласен:handshake: беспроблемных авто не бывает... но стремиться АвтоВАЗу к этому нужно больше остальных)...

Димон 55 14.09.2017 16:42
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Интересно, а как вентилятор может стоять до фильтра??? Куда он тогда дует, в фильтр что ли??? Так ещё сетка есть, перед фильтром, но она видимо с более крупными сотами чем надо....

Пенсионер 14.09.2017 19:42
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Машине полгода,на четвёртой скорости вентилятора пошла вибрация в руль и к шуму потока воздуха добавился неприятный гул.Снял вентилятор-на лопастях слой пыли и несколько сухих листочков застряло между ними.Однозначно нужна сетка на воздуховод под жабо.

inFINity_VRN 14.09.2017 20:07
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
В группе в век уже продают, под штатное место

gvsp 15.09.2017 09:45
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Цитата:
Однозначно нужна сетка на воздуховод под жабо.
Если есть возможность, то на жабо, а то мне на Приоре не нравится лазать доставать мусор на сетке под жабо, хоть пинцет заводи.

Добавлено через 5 минут
Посмотрел фотки. На Весте вроде бы и так отверстия в штатной накладке мелкие.

Вячеслав71 16.09.2017 12:33
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN (Сообщение 135905)
Эх... сейчас печаль в том, что на том же логане и иксрее эта лампочка перестала зажигаться до достижения 2к оборотов, с завода. В новой весте похоже себя ведет индикатор(тухнет до запуска двигателя). Так что если пятерка гордо об этом сообщала, то веста может и не сообщить. Но про весту не точно, надо проверять. Иксрею это все досталось в наследство от логана.
После заливки нового масла при первом пуске, я обратил на это внимание - маслёнка несколько секунд не гасла. При повторных запусках гасла сразу.

TOSJ 16.09.2017 13:59
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Цитата:
Сообщение от timtl (Сообщение 135938)
На весте применено "гениальное" решение, вентилятор размещен до фильтра, а не как у большинства авто - после фильтра. Поэтому он засоряется каждые полгода (в зависимости от количества пыли на дороге).
Прочистить его не сложнее, чем поменять салонный фильтр. Они там рядом находятся.
Это чисто реновское решение..так что смиритетесь ))) на иномарках не ошибается..ошибается только ВАЗ...

Добавлено через 1 час 15 минут
Цитата:
Сообщение от Александр1971 (Сообщение 135931)
да, конечно....)))0 можно всё что душе угодно). Просто это НОВАЯ машина и мне не совсем понятно, как умудрился засориться вентилятор отопителя?:smile-big: На форде, при тех же условиях эксплуатации, таких проблем не возникло за 4 года..........А про масло... так поневоле уже почти поменял.. к ТО-1 аккурат 4 литра сожрет:smile-big:
На форде самая геморройная замена салонного фильтра...хуже нет ни у кого..сними педаль газа но не отключай..пусть на проводах болтается..эталон решения...

Сергей 74 16.09.2017 15:37
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Цитата:
Сообщение от Вячеслав71 (Сообщение 136574)
После заливки нового масла при первом пуске, я обратил на это внимание - маслёнка несколько секунд не гасла. При повторных запусках гасла сразу.
Так и должно быть.

coronamark2 17.09.2017 12:35
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Цитата:
Сообщение от Димон 55 (Сообщение 136114)
Интересно, а как вентилятор может стоять до фильтра??? Куда он тогда дует, в фильтр что ли??? Так ещё сетка есть, перед фильтром, но она видимо с более крупными сотами чем надо....
Вентилятор у меня на Камри тоже стоял ДО фильтра салона...Приходилось чулок жены на заборник натягивать, чтобы листья не летели в вентилятор....

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Вячеслав71 (Сообщение 136574)
После заливки нового масла при первом пуске, я обратил на это внимание - маслёнка несколько секунд не гасла. При повторных запусках гасла сразу.
Но ведь это значит, что датчик и приборка работают на любых оборотах двигателя! или нет?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от timtl (Сообщение 135938)
На весте применено "гениальное" решение, вентилятор размещен до фильтра, а не как у большинства авто - после фильтра. Поэтому он засоряется каждые полгода (в зависимости от количества пыли на дороге).
Прочистить его не сложнее, чем поменять салонный фильтр. Они там рядом находятся.
На Камри так же было! Забор-вентилятор-фильтр-кондей-печка...Чего не так-то????

ХХХ 18.09.2017 09:02
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Цитата:
На форде самая геморройная замена салонного фильтра...хуже нет ни у кого..сними педаль газа но не отключай..пусть на проводах болтается..эталон решения...
Это было на 2 Фокусе, на третьем он меняется за 6 минут, справа находится.

TOSJ 18.09.2017 09:49
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Цитата:
Сообщение от ХХХ (Сообщение 136890)
Это было на 2 Фокусе, на третьем он меняется за 6 минут, справа находится.
Наконец додумались...

Вячеслав71 21.09.2017 00:53
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Сообщение от Вячеслав71 Посмотреть сообщение
После заливки нового масла при первом пуске, я обратил на это внимание - маслёнка несколько секунд не гасла. При повторных запусках гасла сразу.
Но ведь это значит, что датчик и приборка работают на любых оборотах двигателя! или нет?
Это значит, что всё нормально, как на люббых нормальных машинах. Если давление упадёт, загориться значок маслёнки.

inFINity_VRN 21.09.2017 06:52
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
Цитата:
Это значит, что всё нормально, как на люббых нормальных машинах. Если давление упадёт, загориться значок маслёнки.
У Вас приборка какого образца? Если нового, то на иксрее так же себя ведет, загорается на несколько секунд и гаснет, в случае потери давления лампочка загорится только в том случае, когда обороты будут больше 2000. На приборке старого образца по другому, включили зажигание, лампа не гаснет(логично, давления нет), запустили двигатель, появилось давление, лампа погасла.

Альмир 25.09.2017 19:19
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
На Весте тяжело после форда, особенно З, даже второй на класс выше, но то форд. До покупки Весты тестил и солярисы, и ситроен Елизей. Солярис разочаровал тем что нет поддержки поясницы и правая нога просто умирает и это после пробега в 50-60 км. В этой ценовой категории естественно нет ММС, круиза и т.д. но есть подогрев рулевого колеса, подогрев зоны дворников, но есть мультируль, при том нет ММС. Ситроен........нет мультируля, все управление магнитолой на каком то подрулевом переключателе, круиза так же нет, попогрейка не помню есть или нет. Управляемость елки довольно таки интересная, при скоростях более 120 км час, жопа старается ехать впереди передней оси. При том стоимость обеих авто в аналогичной комплектации далеко выше чем у Весты.

konstantin6230 26.09.2017 22:30
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 
а вы как думали,ничего привыкните и все нормально будет,вопрос времени и своеобразных навыков-вы почуствуете с временем


Текущее время: 22:27. Часовой пояс GMT +3.
Страница 31 из 41 « Первая 2127282930 31 32333435 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot