Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
 

Это с мной, безусловно, случается, но, по-моему, в этот раз все-таки пока нет.
Вопрос "зачем" в данном случае неразрывно связан с вопросом "как", поскольку автор хотел произвести данное измерение не из академического интереса, а с целью что-то установить. Кроме того, достоверно измерить омическое сопротивление катушки в условиях существования диодной сборки, не зная параметров этой сборки, не представляется возможным в принципе. Такштааа....
2500 вольт даже звучит устрашающе, а чтобы сместить несколько диодов (вряд ли их там сильно больше десятка), зачем столько? Менее экзотическими 12-ю нельзя обойтись? Если уж по-прежнему очень хочется что-то такое совершить.

Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
 

пример - советскй высоковольтный диодный столб КЦ106Г имеет максимальное обратное напряжение 10000 В и максимальное прямое напряжение 25В, ему для открытия 12В мало.
Высоковольтная обмотка имеет сопротивление килоомы...

Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
 

Так это максимальное. То есть, при 0,8 а то и побольше на диоде. А, например, при 1мА будет точно не более 0,2. На всей сборке, соответственно, вольт 5. Оставшиеся 7 вполне обеспечат ток уровня 1мА через обмотку. В общем, обрыв да/нет определить должно подойти по средне-потолочным прикидкам с дивана, а точно, как выяснили ранее, ничего там не измерить в домашних условиях. Только, повторюсь еще раз, смысл данных мероприятий не просматривается.

Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
 

там вроде нету никаких диодов.
Проще всего исправность посмотреть осциллографом, сделав датчик к примеру из ДПКВ. Сопротивлением можно определить только обрыв.

Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
 

А пробой одного из диодов или они сразу столбом оборвутся?

Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
 

прочитал всю тему но так и не понял: зачем? Какой практический интерес?

Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
 

Чисто теоретически, если их много, то могут все и не пробиться. Но реально - не реально.

Вот! Простой и доступный способ!

Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
 

Бьются всем столбом.
На производстве ВВ трансформаторы мостовым двуполпериодным выпрямителем. Пробивает весь столб в плече с кц201.

Добавлено через 3 минуты
Ага, поднимите руки у кого есть осциллограф! Да ещё автономный, потому как зачастую такой ремонт у подъезда или выбор в магазине.
И ещё одна особенность, неизвестная амплитуда сигнала. К примеру ты не купишь такую же катушку (фирма) а значит, что она должна показать неизвестно.

Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
 

Есть.

Добавлено через 5 минут
Поднимаю! Есть. Наверно штуки 4. ))))

Плотно темой не интересовался. Но, думается мне что при помощи конденсатора и источника постоянного напряжения в 1 вольт с применением осциллографа с режимом однократной развёртки можно определить исправность катушки. Схема простая - осциллограф на выход, заряжаем конденсатор 1 вольтом и разряжаем низковольтной катушкой. Даже наверно можно и не 1 вольтом, а половиной, а то одной десятой.

Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
 

Вот такой корпус у диода.
Вложение 19945