Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Проверю.

Добавлено через 1 минуту
Но зажигание выключено и ЗХ я отключал.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Веста 2016 года, комфорт ммс. Без доп. оборудования, полностью родная проводка. Разряжался аккум если оставить на несколько дней (все как обычно), в итоге забил и снимал клемму все это время. Решил на выходных вспомнить старую проблему и проверить с помощью камеры утечку тока оставив на ночь и поставив на охрану. В итоге сама проснулась два раза и так же заснула. Пока не решил куда копать дальше. Кто-то говорил про прошивку приборов, может попробую обновить.

1.
19:56:20 0.86 А
19:57:20 0.2 А
20:12:33 0.00 А
https://drive.google.com/file/d/1FAP...kljyovczQ/view

2.
01:20:46 0.88 А
01:21:46 0.2 А
01:36:59 0.00 А
https://drive.google.com/file/d/1ljB...usp=share_link

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Разъём концевика капота отключал?

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Концевик не нажат. Мне кажется он не работает, потому что на приборной панели когда капот открыт значок не появляется. Плюс еще свет не загорается и не тухнет при отпускании и нажатии. Да и раньше когда утечку мерил, нажимал на концевик и отпускал, показания на мультиметре не менялись.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Сегодня заметил ещё одну штуку.
Два дня не трогал машину, а утром стекло было в ледяной крошке, а где стоят датчики - стекло совершенно чистое.
Дворники стояли в режиме обслуживания.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Сними разъём совсем. Вдруг это концевик тебе мозг плющит.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Концевик действительно неверно отрабатывал. Пыльник концевика давил на кнопку и из-за этого кнопка была всегда прижата, но видимо не всегда до конца, хотя странно, лампочка давно не горела на приборке.
Снял пыльник, положил кирпич на кнопку, и после этого поставил на ночь. Аналогичной ситуации как до этого не было, авто не просыпалось и реле не срабатывало. Всю ночь утечка была 0.00-0.01 А как на видео:
https://drive.google.com/file/d/1U1m...usp=share_link

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Концевик капота свет в салоне не включает. Он только сигнальный светодиод на панели приборов зажигает, да и то только когда зажигание включено. У меня капот почти всегда открыт, когда машина в гараже. И через некоторое количество минут, когда блоки засыпают, ток покоя спадает до 20 мА. - С открытым капотом. Отстаньте вы от него. Хозяину по барабану то, что сигнализатор открытого капота у него неисправен. Если бы побеспокоился, то давно бы уже хотя бы для проверки соединил провод этого концевика с массой (при включенном зажигании) и убедился бы, что светодиод на панели зажигается.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Светодиод зажигается, я поменял концевик. Сейчас работает как надо концевик, но за ночь аккум сел, возможно сдохший аккум добил мороз. Скорее всего не в концевике дело. Как объяснить когда авто за ночь два раза просыпалось, я видео скидывал пару сообщений назад.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

В общем путем эксперимента нашел утечку тока на предохранители F36. Раньше я утечку мерил просто подкинув провода в разрыв и мерил, утечка до ~0 падала. Теперь решил прежде чем ставить на охрану, включить приборную панель и ммс и выключить. И вот после этого утечка тока была стабильна 0.5-0.6 А и не снижалась, путем перебора предохранителей дошел до F36. Видимо ММС каким то образом не засыпает, что странно, она полностью родная, да и проводка в целом тоже. Пока дальше буду думать что делать с этим, может конечно каким-то образом совпадение с ММС, но вряд ли.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

и даже при выключении главного реле ток утечки не снижается?

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

F36 ни причём. Через этот пред на ММС идёт постоянный плюс. Вытащив его, ты полностью отрубаешь питание. Искать вампира нужно в другом месте. И ещё: ММС переходит в спящий режим сразу после выключения, и выходит из него (полностью выключается) через 30 мин.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

На выходных засеку время и проверю точнее.

Да я понял, что это постоянный плюс на ммс. Пока без этого предохранителя езжу, и за ночь заметил, что акб вообще не просел. Может быть совпадение конечно. Заметил что у меня еще лампочка в бардачке через раз срабатывала, в итоге картонку пока подложил чтобы плотно концевик срабатывал. Про ммс, допустим 30 минут и она отключается, но неужели такая высокая утечка должна быть 0.5-0.6А на протяжении всего этого времени (правда я максимум 15 минут замерял пока не нашел этот предохранитель и не вытащил). На выходных замерю на протяжении 30 минут и попробую дождаться отключения, если отключится конечно

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Да вы правы, спустя 30 минут утечка падает до 0. Тогда вариантов уже нет, буду ставить третий аккум и надеяться что утечи нет)

Re: Большой ток утечки при стоянке в гараже.
 

Всем добрый день!
Та же басня, веста 2016 года, с ММС и РКП и мультирулём (как комплектация называлась не помню, может даже и комфорт, но комфортом там и не пахнет).
Ток разрядки почти всегда 200 мА, но иногда бывает и 400 и 600 и 0, но ноль очень редко бывает, в основном если сбросить клемы с АКБ. Блока ЕММ нет. Выдёргивал все предохранители - не помогает.