Лада Веста Клуб - Тяжело на Весте после Форд Фокус

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Отзывы владельцев Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=25)

- - Тяжело на Весте после Форд Фокус (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1847)

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 136067)

так не бывает
ни за какие деньги

Согласен:handshake: беспроблемных авто не бывает... но стремиться АвтоВАЗу к этому нужно больше остальных)...

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Интересно, а как вентилятор может стоять до фильтра??? Куда он тогда дует, в фильтр что ли??? Так ещё сетка есть, перед фильтром, но она видимо с более крупными сотами чем надо....

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Машине полгода,на четвёртой скорости вентилятора пошла вибрация в руль и к шуму потока воздуха добавился неприятный гул.Снял вентилятор-на лопастях слой пыли и несколько сухих листочков застряло между ними.Однозначно нужна сетка на воздуховод под жабо.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

В группе в век уже продают, под штатное место

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Однозначно нужна сетка на воздуховод под жабо.

Если есть возможность, то на жабо, а то мне на Приоре не нравится лазать доставать мусор на сетке под жабо, хоть пинцет заводи.

Добавлено через 5 минут
Посмотрел фотки. На Весте вроде бы и так отверстия в штатной накладке мелкие.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN (Сообщение 135905)

Эх... сейчас печаль в том, что на том же логане и иксрее эта лампочка перестала зажигаться до достижения 2к оборотов, с завода. В новой весте похоже себя ведет индикатор(тухнет до запуска двигателя). Так что если пятерка гордо об этом сообщала, то веста может и не сообщить. Но про весту не точно, надо проверять. Иксрею это все досталось в наследство от логана.

После заливки нового масла при первом пуске, я обратил на это внимание - маслёнка несколько секунд не гасла. При повторных запусках гасла сразу.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Сообщение от timtl (Сообщение 135938)

На весте применено "гениальное" решение, вентилятор размещен до фильтра, а не как у большинства авто - после фильтра. Поэтому он засоряется каждые полгода (в зависимости от количества пыли на дороге).
Прочистить его не сложнее, чем поменять салонный фильтр. Они там рядом находятся.

Это чисто реновское решение..так что смиритетесь ))) на иномарках не ошибается..ошибается только ВАЗ...

Добавлено через 1 час 15 минут

Цитата:

Сообщение от Александр1971 (Сообщение 135931)

да, конечно....)))0 можно всё что душе угодно). Просто это НОВАЯ машина и мне не совсем понятно, как умудрился засориться вентилятор отопителя?:smile-big: На форде, при тех же условиях эксплуатации, таких проблем не возникло за 4 года..........А про масло... так поневоле уже почти поменял.. к ТО-1 аккурат 4 литра сожрет:smile-big:

На форде самая геморройная замена салонного фильтра...хуже нет ни у кого..сними педаль газа но не отключай..пусть на проводах болтается..эталон решения...

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Сообщение от Вячеслав71 (Сообщение 136574)

Так и должно быть.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Сообщение от Димон 55 (Сообщение 136114)

Вентилятор у меня на Камри тоже стоял ДО фильтра салона...Приходилось чулок жены на заборник натягивать, чтобы листья не летели в вентилятор....

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Вячеслав71 (Сообщение 136574)

Но ведь это значит, что датчик и приборка работают на любых оборотах двигателя! или нет?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от timtl (Сообщение 135938)

На Камри так же было! Забор-вентилятор-фильтр-кондей-печка...Чего не так-то????

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:

Это было на 2 Фокусе, на третьем он меняется за 6 минут, справа находится.