Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Точно!

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

оказывается что можно))).... с помощью "прикуривателя" с другой машины.. машину завели, прогрели и поставили в гараж... Вчера.... сегодня был маршрут Анжеро-Судженск-Томск-Анжеро-Судженск (300 км.) при - 40 град.. Кстати, на дальних расстояниях при положении обдува "стекло/ноги" ногам не холодно и вообще в машине тепло (у меня морда полностью закрыта была заглушками от Весташопа).

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Понятно, что если нуна-то мона! Но написано то было про ДОП подогреватели!

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Можно, но зачем???? Мне уже при -30 ее заводить жалко! Это во вред и идет большой износ!!! Я завожу максимум до -25, а потом или подогрев или вообще не трогаю! В -43 без подогрева я бы заводить даже НЕ подумал!

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Ну вот и согрелся. )))
Про намордник.
Наличие его, на температуре в салоне не сказывается. На 10-ке, Приоре, Весте намордники не применял. В машинах тепло. У нас тоже бывает -40.
Это сказывается только на температуре антифриза двигателя. Вешать или нет, каждый сам решает.
Я - ни за, ни против. Нейтрален. Но сам, давно решил не заморачиваться. Бегать, во время оттепелей снимать его (либо окошки открывать-закрывать), в заморозки вешать. В общем, этот вопрос закрыл для себя.
Уперждая про ресурс. На Приоре отъездил 9 лет и 165000. При продаже двиг в отличном состоянии.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Умереть - не встать! А печка на салон что использует в кач-ве теплоносителя, а?
В городе, может и не критично, а на трассе после -20 с поперечно расположенным мотором-Russian Winter Carton`ка - весьма желательна...

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Как думаешь, я ездил в -20 по трассе? Если и -30, и -40 бывает?
Говорю же, ещё на 10-ке (тоже 16клап. 102-я 1,5 91 л.с.) подсказали, снял её. И понял, что ничего не потерял.
На Весте в -40 как то не попадал ещё. Но прошлой зимой в -35 ездил.
Сказывается только на скорости прогрева движка.
А да. По трассе, в морозы температура антифриза, больше 75 не поднимается. Для салона выше крыши. Движки тоже бегают без последствий. Проверено. Лет 15 как..
А вообще.. Я по моему по-русски написал, что никого и ни к чему не призываю. Я нейтрален к этой штуке.
Не-ет.. Всё равно найдутся учителя... Облепи ты её хоть всю.. Мне ровно. Мне доказывать ничего не надо. Я свой выбор давно сделал.

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Да ради Бога! Мне тоже все равно, как Вы там ездите!

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

На днях Приору в наморднике видел, а у нас где-то +5 было. -40... Как вы там живете??? Мне при -10 из под одеяла вылезать не хочется. А в ваших краях разве на машины не ставят штатно или дополнительно предпусковые подогреватели? О такой возможности написано в инструкции. И надо как-нибудь поделиться особенностями вождения в +40. Там тоже свои трудности :)

Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
 

Ваши -10 при такой влажности похлеще -40 при сухом воздухе:smile-big: