Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
|
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
Может с подвеской не всё в порядке было. На гранте сотка в повороте не напрягает. |
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
|
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
давным давно катался на 320-ом бензине практически новым нынче периодически 320-ый дизелек наблюдаю изнутри) если ты про ABC в сравнении с пневмой хочешь рассказать - то я в курсе, но разница там катастрофическая только в стоимости ремонта, а по поводу ощущения от скорости - разницы особо нету |
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
|
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
|
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
|
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
|
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
|
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
|
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
|
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Может кто-то после иномарки, ему на гранте страшно 130.
Я на 10-ке 130 всегда ездил и на гранте тоже. Мне не страшно было )) |
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
|
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
Цитата:
Впрочем, это не отменяло ватность руля. Вот тут разница очень заметна. |
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус
По М4 я и на приоре на полностью штатной подвеске первые года 2 ездил 145-150 км/ч. Кстати, что ни говорите, но по трассе приора шла отлично. И прямую держала отлично. Вообще было не страшно. Рулевое у нее было, конечно, не айс. У меня была длинная рейка. Вата ватная. Но на трассе да еще и на таких скоростях острота руля особо и не нужна. Так что я был вполне доволен.
|
Текущее время: 16:51. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot