Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Тянет в лево Vesta NG Cross (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=14069)

OFA 29.04.2026 21:37

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 529560)
Видео попалось про уводы на тенетах.
Есть зависимость от .. положения регулировки руля )

Когда тот утоплен к приборке - все ок.
Когда вытянут на себя и вниз - начинает уводить.
Проверяйте, мало ли )

:smile-big::smile-big::smile-big:

Ладовоз 29.04.2026 21:41

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
На «Весте» такого нет, на хер проверять, от безделья или очередного поста бота?

Neibot 29.04.2026 22:03

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 529567)
:smile-big::smile-big::smile-big:

Кроме шуток - там чел прям на ходу руль переставляет и видно как тянет .. или не тянет )
https://disk.yandex.ru/i/hyOMMvocjmXngQ

На тенетах семерках тоже, как выяснилось, нередкая история https://www.drive2.ru/l/728975935411323876/

<FK<TC 30.04.2026 11:22

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Мне знакомый в разговоре про такую хрень сказал, что не согласован ноль ЭСУД с ЕСП, надо калибровать.

Жак 30.04.2026 15:21

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 529270)
Как вариант, учитывая масштабы проблемы, пробовать заменить усилитель с другой машины, нормальной. А так же рейку. И всё вместе. Согласен, не так просто, но другого выхода я пока не вижу.
Можно ещё у Ладавоза спросить, мож он чего подскажет)

В группе об уводе в лево один участник поменял три эура. что бы понять что виновата подвеска а не эур достаточно снять предохранитель эура ссылку могу повторно скинуть.

Так же участники группы меняли, стойки, пружины, опоры, рейку (один человек), рычаги делали развал развальными болтами двигали подрамник в том числе и я.
Так что пока неизвестно в чем проблема ищем дальше

Так же дополню что людей становится больше с такой проблемой

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 529569)
На «Весте» такого нет, на хер проверять, от безделья или очередного поста бота?

Правда проблема в рестайлинге в уводе в лево могу скинуть группу с этой проблемой там все прочитаете.

Добавлено через 44 секунды
Цитата:

Сообщение от <FK<TC (Сообщение 529616)
Мне знакомый в разговоре про такую хрень сказал, что не согласован ноль ЭСУД с ЕСП, надо калибровать.

При отключение эура авто тянет и ярко выраженный провал без усилие в районе 11:30-12:00

mig-quick 30.04.2026 18:21

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

При отключение эура авто тянет и ярко выраженный провал без усилие в районе 11:30-12:00
бы проверил версию нарытую виртуальным собеседником. А вдруг действительно уводит у всех, у кого руль именно в каком то положении. Не пробовал менять его положение?

OFA 30.04.2026 18:22

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 529637)
бы проверил версию нарытую виртуальным собеседником. А вдруг действительно уводит у всех, у кого руль именно в каком то положении. Не пробовал менять его положение?

У ЖАКа вон тоже уводит даже с отключением ЭУР, но говорит не то

katran 30.04.2026 18:40

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

рейку (один человек), рычаги делали развал развальными болтами двигали подрамник в том числе и я.
С "дзена" содрано? Если нет, то можно пояснить особо бестолковым. Где на весте развальные болты?

Гагаринец 01.05.2026 18:55

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 529646)
С "дзена" содрано? Если нет, то можно пояснить особо бестолковым. Где на весте развальные болты?

Самоделки, конечно.

https://www.drive2.ru/l/731151319166896517/

Жак 04.05.2026 08:45

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 529637)
бы проверил версию нарытую виртуальным собеседником. А вдруг действительно уводит у всех, у кого руль именно в каком то положении. Не пробовал менять его положение?

Смещал руль на 13:00 он убегал на 12 когда сместил на 11 часов он убегал на 10 часов это теорию тоже опровергли.
Так же нету упругости и возврата с левой стороны т.е на бедорожье руль выкручивает более пол оборота повторно прилагаю ссылку на видео где в день снятие видео был сделан сход развал и на видео отключен эур https://youtube.com/shorts/15xP8ApQ8...0vRE71AUBOtRdm

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 529646)
С "дзена" содрано? Если нет, то можно пояснить особо бестолковым. Где на весте развальные болты?

Развальные болты на весту люди на драйве ставят с 16 года, покупаются болты с экцентриокм и можно регулировать в +1 и до -1,5 градуса.

mig-quick 04.05.2026 10:34

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

Смещал руль на 13:00 он убегал на 12 когда сместил на 11 часов он убегал на 10 часов это теорию тоже опровергли.
Я имел ввиду не угол руля, а его вылет и высоту положения.

Жак 04.05.2026 10:58

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 529980)
Я имел ввиду не угол руля, а его вылет и высоту положения.

менял игрался с вылетом и высотой ситуация не меняется

mig-quick 04.05.2026 12:36

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Блин. Давай ещё раз.
Вариант 1.
Когда руль прямо (ну или по твоему на 12) то и машина едет прямо. Как только руль отпустил он чутка отворачивает влево (становится на 11), "замирает" в этом положении и авто движется по большому радиусу влево.
Вариант 2.
Когда руль прямо, то машина идёт вправо по большому радиусу. Как только отпустил руль, машина движется прямолинейно.
Вариант 3.
При отпускании руля он становится на 11, потом всё равно продолжаетт "ввинчиваться" влево.
Вариант 4.
При установке руля в положение более, чем на 11, например на 9 или менее и последующем отпускании он сам доворачивает вправо и дойдя до отметки 11 "замирает" в этом положении.

При этом во всех вариантах - скорость не влияет, дорога ровная, без уклонов, неровностей и колеи. Подвеска "не бита, не крашена", сход развал выставлен по заводским рекомендациям. Давление в шинах одинаковое, износ на шинах равномерный и тоже одинаковый. Загрузка автомобиля равномерная или вообще без загрузки. Амортизаторы исправны.

Жак 04.05.2026 13:22

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 530002)
Блин. Давай ещё раз.
Вариант 1.
Когда руль прямо (ну или по твоему на 12) то и машина едет прямо. Как только руль отпустил он чутка отворачивает влево (становится на 11), "замирает" в этом положении и авто движется по большому радиусу влево.
Вариант 2.
Когда руль прямо, то машина идёт вправо по большому радиусу. Как только отпустил руль, машина движется прямолинейно.
Вариант 3.
При отпускании руля он становится на 11, потом всё равно продолжаетт "ввинчиваться" влево.
Вариант 4.
При установке руля в положение более, чем на 11, например на 9 или менее и последующем отпускании он сам доворачивает вправо и дойдя до отметки 11 "замирает" в этом положении.

При этом во всех вариантах - скорость не влияет, дорога ровная, без уклонов, неровностей и колеи. Подвеска "не бита, не крашена", сход развал выставлен по заводским рекомендациям. Давление в шинах одинаковое, износ на шинах равномерный и тоже одинаковый. Загрузка автомобиля равномерная или вообще без загрузки. Амортизаторы исправны.

Вариант 1 все так и есть если ехать по ровной дороге, если ехать по бездорожбю руль может убежать не на 11 а до 7 часов
Вариант 2 руль прямо машина едет прямо определенный участок дороги и в какой то момент машина едет в лево хотя руль прямо и приходится подкручивать руль в право тем самым компенсируя увод авто
Вариант 3 при отпускание на ровной дороге руль может держатся долгое время прямо и потом потихоньку отклонится на 11:30 и машину потянет в лево

Машина не битая
Развал схождение идиальный так скажем
Резина одинаковая грыж нет износ равномерный
Амортизаторы исправны загрузка равномерная

OFA 04.05.2026 13:38

Re: Тянет в лево Vesta NG Cross
 
Цитата:

Сообщение от Жак (Сообщение 530012)
Вариант 2 руль прямо машина едет прямо определенный участок дороги и в какой то момент машина едет в лево хотя руль прямо и приходится подкручивать руль в право тем самым компенсируя увод авто

Фигасе сюрпризы! Я правильно понимаю про отсутствие физической связи между рулём и колёсами? Или не так понял?


Текущее время: 09:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot