Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Выставить, имхо, возможно. Но ограничивать в один момент времени будет что то одно из двух, либо ток, либо напряжение.
АлиБаБа это и имел ввиду. На лабораторном источнике регуляторами (или программно) выставляем параметры ограничения по току и напряжению. В процессе зарядки эти значения не будут превышены. В какой то момент времени будет общая точка графиков тока и напряжения, далее в какой то момент источник будет выдавать заданный ток и напряжение.
В нашем случае в первое время будет ограничиваться ток, напряжение будет повышаться, после достижения на клеммах напряжения ограничения ток начнёт падать, напряжение будет стабилизировано.
Если нам хочется "покипятить" кальциевый аккум, то можно и не ограничивать напряжение, по мере достижения активного гидролиза ограничить процесс уменьшением тока, при этом и напряжение тоже "автоматом" понизится.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Этого я не знаю. Прозвучало "выставить ток и напряжение", и многие полагают, что возможно это сделать одновременно. Не в рамках одной сессии заряда, где последовательно, сменяя друг друга, реализуются режимы стабилизации одного либо другого параметра, а именно одновременно. "Заморачивание" помогает избавиться от подобных заблуждений.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

А для чего это? И ток и напряжение что бы одновременно?

Ставите ток зарядки и ограничение напряжения(первый этап до 14,8В) и оставляете его заряжаться, пока ток не упадет на напряжении 14,8В.

Для каких задач надо и ток и напряжение одновременно? Резистор заряжать?

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Не знаю, для каких задач. Но вне зависимости от задача, такое невозможно. В том числе при зарядке резистора.

А если напряжение не будет ограничено, то что произойдет и почему? Да, и что вы вообще имели в виду вопросом "зачем заморачиваться" - в чем именно вы увидели заморочку, которая, по вашему мнению, излишня?

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Ну так то U и I они взаимосвязанs хотя бы через R . которое не всегда постоянно.

У покупной зарядки будет какой то алгоритм, изменить который нельзя в большинстве случаев. И они обычно не выходят за 15В максимального напряжения. А тут можно разные алгоритмы при зарядке установить. Ну и БП еще будет для разных целей других.

второй этап 1-2 А и до 16,3В.
выравнивание 1А-- 30- 40 мин, потом 0,1С минут 5 и опять 1А...
PS а потом идете в магаз и покупаете новый аккум и все.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Вчера опозорился)) Пока грузили час, стоял на аварийке и АКБ сел. Хорошо добрый дядька на Паджеро Спорт завел мою Газель с буксира.
Это получается 6 лампочек моргало час.
АКБ Тюмень Премиум 77а.ч куплен в феврале 21 года про запас, осенью поставил в октябре 21 года. Потом ещё 3 зимы на Газели отработал, общий пробег с ним под 200 тыс км.

Добавлено через 4 минуты
Эту зиму крутил бодро, но раз уже в марте сел полностью за неделю стоянки.
Грешу, что что то забыл выключить или тот же БК сам не выключился.
Прикурил, потом ездил больше 2000 км в течении недели.
Вчера бодро завел двигатель после 9 дней стоянки днем. Потом ехал 250 км до Петергофа на погрузку.
Ночью бросил авто в соседнем дворе, у нас все забито было, боялся, что не завести будет утром, но завел. Вольтметр на приборке показал 12,4 перед пуском.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Там уже от 70ач максимум 40 осталось. Потому и быстро разряжается.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Пойдет в деревню как аварийное питание для роутера))
Есть запасной 77а.ч, авто с ним купил новое в декабре 21 года и снял в мае 23 года.
То есть всего полтора года стоял на авто и тыщ 40 пробег.
Заряжал периодически, может протянет хоть год.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Та неее! Надо ж новый за 8тыр бежать куплять!

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Так запасной может ещё на 80% как новый))
Я и так сдуру новый купил про запас в конце января 21 года, думал старый не переживет пятую зиму и 250 тыс км пробега, а старый прожил до осени и потом ещё авто с ним продавалось 4 месяца летом и он не сдох.
Больше не буду новый покупать, пока старый ещё дышит.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Ну так заморочка-то в чем? Ну та, которая не нужна, которая "зачем заморачиваться"? Так и не могу понять:))

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Чё ты докопался, как вредина.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

АКБ брать про запас не резон, если батарейка залита, а не сухая (а сухих я давно уже не видел). Аккумулятор пока стоит без дела все равно стареет. И как люди говорят без работы процесс старения даже быстрее идет, чем на рабочей батарейке.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Ребята, не надо путать стабилизатор тока от стабилизатора напряжения с ограничением по току.
Принцип работы которого - не выдавать ток выше установленного.
Поэтому при установке тока, напряжение выдаётся меньше выставленного, но по мере заряда оно возрастает, но по достижении определённого значения оно возрастает менее быстро - уменьшая ток, что не было кипения, а затем и остаётся неизменным.
Стабилизаторы тока поддерживают заданный ток не взирая на степень заряженности и ограничивается только напряжением, которое может выдать источник.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

то же не понятно.
Тут просто заряжаешь как хочешь.