Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Камрады, давненько уже замечен гул на скорости от 60 км/ч и выше. Проявляется не всегда, но часто. Иногда даже очень слабо ощущаю руками на руле этот гул (не вибрация).
Колеса что зимние, что летние - все равно гудит.
Тормозные диски и передние амортизаторы поменяны - на старых тоже гудела.
От включенной передачи не зависит.
Если приоткрыть окно - ничего не слышно (думал может аэродинамика или ступичный). Ну т.е снаружи не громче, чем в салоне гудит.
Куда копать?

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Что то в резонанс попадает?
Гайка, подвешенная в крыле или другой прикол от сборщиков?

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Шрусы могут давать биение. Как вариант.

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Да, похоже на резонанс. Там не сказать, что сильный гул, жена вообще не замечает. Может он и с новья был, просто не обращал внимания.
А например ступичный подшипник как гудит?

Добавлено через 4 минуты
Биения нет, чисто гул герц на 200, иногда с подвываниями периодичностью секунда-две.
Если кто в музыке прошарен, такой гул бывает при прослушивании музыки в акустически неподготовленной комнате при излишке басов, так называемые "горбы".

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Если руль повернуть, то гул пропадает (смотря в какую сторону?). Когда нагрузка на подшипник уменьшается, то гул пропадает.

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Ясно. Значит наверное не ступичный. Специально проверял сегодня на поворотах, гул не уменьшается.
P.S. А, стоп, получается если гудит например правый, то при повороте влево гул должен увеличиваться, а при повороте вправо уменьшаться, так? И каков характер гула?

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Гул ступичного усиливается в повороте, как ты описал. Похож на гул шипованной резины.
Если колесо вывесить и крутануть, то услышать дефектный подшипник можно.

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Может глушитель?

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Самый действенный способ, только крутануть двигателем.

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Я от руки крутил и слышал.

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

На К2 ещё, руками крутил, не смог с уверенностью распознать, двс завёл, крутанул колеса поочерёдно, из за руля услышал.

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Еще слышал такой метод - колесо вывесить и снять, колодки разжать. Положить ладонь на ступицу и потихоньку прокрутить ее. Вроде говорят ладонью ощутишь выбоины.

Добавлено через 3 минуты
Может совпало, но стал замечать этот гул после замены гофры.
Но с другой стороны гул не меняется с переключением передач, т.е. на обороты двигателя и соответственно на изменение выхлопа вроде не реагирует.

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Скорость влияет? Кол-во оборотов влияет? Поворот влияет?

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Да. Нет. Затяжные нет ("змейкой" не пробовал пока).

Re: Гул при движении на скорости от 60 км/ч
 

Сегодня проехал "змейкой", гул не усиливается и не пропадает.
Наблюдается только при скорости от 60 до 80 км/ч, на других скоростях нет, да и на этих тоже не всегда. И если положить руку на тоннель или на ручку КПП, ощущается мелкая вибрация.
Проинспектировал все четыре колеса двумя способами (со снятым колесом ладонь на ступице и с одетым - раскрутка). Никаких посторонних стуков/тресков/шуршаний нет) .
Судя по роликам с ютуба, вой подшипника похож на звук отжима стиральной машины, т.е. выше, чем у меня.
Сделал вывод, что ступичные подшипники тут не причем.
Но что тогда?
Когда возился с передней правой ступицей увидел на приводе ебулду в виде резинового кольца. В недоумении открыл мурзилку, это оказывается резиново-металлический демпфер для гашения вибраций. Его можно двигать по трубе, определенного места в мурзилке не указано. Т.е. производитель как-бы признает наличие вибраций и борется с этим.
Может он?