![]() |
Ремонт штока главного цилиндра сцепления
В общем стало плохо включаться первая и задняя с хрустом. Стал разбираться.
Есть большой свободный ход на педали. Снял цилиндр. Обнаружил разбитое отверстие под ось педали. Понятно что надо новый. Заказал, придет через неделю. А ехать надо. Замазал поксиполом. Восстановил отверстие. 10,5мм На сколько хватит не знаю. Но неделю думаю выдержит https://i.postimg.cc/LJ3LQBzw/IMG-20250421-113939.jpg |
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
|
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Хотя есть вариант. Сухая смазка. Распыляем. Высыхает. Пыль тефлоновая остаётся |
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
В общем эксперимент провалился. Он сломался(((
Хватило на 200км+ по городу. Вариант номер 2 https://i.postimg.cc/Mv8jLfGz/IMG-20250422-193932.jpg Но тут даже если и будет держать, долго ездить нельзя. Пластина тонкая прогрызет ось педали |
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
|
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
Хотя иногда бызгать сухой смазкой лишним не будет |
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
Просто жди, когда срежет фиксаторы и шток слетит с педали. Потом и будешь ипаться по взрослому, если не желаешь сделать прививку заранее. https://www.drive2.ru/l/607380394739783752/ https://www.drive2.ru/l/456571379874005053/ |
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
У меня есть подозрение что пластик штока стареет. И становится хрупким
Добавлено через 3 минуты Интересно,а на 3д принтере шток распечатать можно? Какой пластик нужен Вытаскивается он из цилиндра без проблем |
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
Купи на авито БУ родной с идеальным штоком и замени шток у себя. Только не забудь смазать место контакта, т.к. без смазки нет любви! Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
Хотя мыслю. Изготовить шток из чего по прочнее. И выставить подходящую меднографитовую втулку от стартера какого-нибудь. Ось на педали не должна изнашиватся, а втулку при необходимости можно заменить Добавлено через 2 минуты Я видел такие упоры. Думал. Но снимать/ ставить гемор Да, пробег конский. Но слава богу все нормально |
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
|
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
|
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
|
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
Цитата:
|
Re: Ремонт штока главного цилиндра сцепления
В общем если поломка застала в дали от цивилизации или нужно ехать прям сегодня и сейчас то вполне рабочий вариант. Пластина и пара саморезов
https://i.postimg.cc/9R1qWCVG/IMG-20250430-165137.jpg https://i.postimg.cc/DmyXxJd5/IMG-20250430-165122.jpg https://i.postimg.cc/jCgJmxMT/IMG-20250430-165031.jpg Новый цилиндр ставить не стал. Переставил только шток. Сразу переделал на стопор. Нет доверия новым запчастям Шток смазал сухой смазкой. Отличная вещь если нужно смазать и при этом чтобы не налипал песок https://i.postimg.cc/0b4DMkSn/IMG-20250430-165158.jpg Нашел способ как быстро и непринужденно прокачать главный цилиндр если снимали или меняли только его Ставим цилиндр и надеваем шланг подачи жидкости. Ждём когда из цилиндра потечёт жидкость, после этого присоединяем трубку. Далее дотягиваемся до рабочего цилиндра и нажимая на вилку вдавливаем шток внутрь. Ждём Когда перестанет булькать в бачке. Отпускаем ждём немножко и снова вдавливаем его. Снова ждём Когда перестанет булькать. Так два-три раза, ну может быть четыре и всё, главный прокачан Добавлено через 2 минуты И еще между пластиной и стопором ставил втулочку чтобы не болталось. |
Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot