Лада Веста Клуб - Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Новости Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=2)

- - Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2368)

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

Цитата:

Сообщение от Герман178 (Сообщение 148124)

По цифрам из книги веста должна ехать бодрее. Но у х трейла тяга чувствуется лучше, он хотя бы на низах едет, он с вариатором и двигателем 2,0. Такое чувство что кривая у весты с 1,8 и 1,6 очень схожы, только по высоте разные

Я больше сравнивал с хондой своей, которая 1,8 с механикой. Весит он на 100 кг меньше, сил на 18 больше, и момента на 26 нм больше... Конечно показатели лучше и едет оно лучше в разы. Хонда после весты пушка гонка, которая и на низах(1200-1500) едет спокойно(а не мучается как веста) и до отсечки крутится спокойно на первых 4х передачах. Весту с 1,8 дальше 4500 смысла крутить не увидел.

Зачем вы тут?
Икстрейл стоит в два раза дороже Весты, а ваша Хонда пылью поросла.
Веста бюджетный автомобиль и за свои деньги у неё приличные двигатели, расскажите лучше как едет Йети с 1.6 mpi, который стоит в базе больше миллиона и весит полторы тонны. И вот пришла новость, что у нас будут продавать локализованный Карок с этим двигателем, стоить будет не менее 1,2 млн.
Так, что идите на форум по Икстрейлу, обсуждайте отвратительную шумку и остальные его болячки.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

Цитата:

Сообщение от Герман178 (Сообщение 148170)

Нет. Потому что мотор сходу должен ехать нормально. Если он не едет, то особо лучше он не поедет. В своё время на хонде проходил тест драйв не обкатанной - разницы с обкатанным не было.

Нет. Во многих современных авто в программу управления движком зашито ограничение оборотов до определенного пробега. Как только блокировка снимается, машина едет ощутимо лучше.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Миша (Сообщение 148295)

Зачем вы тут?
...
Так, что идите на форум по Икстрейлу, обсуждайте отвратительную шумку и остальные его болячки.

Зачем так говорить? Человек пришел почитать, посмотреть, пообщаться. В конце концов, тут что? Фейс-контроль на входе? Можно только вестоводам?

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

Цитата:

Сообщение от ProMan (Сообщение 150318)

Похоже на правду... На своем поло ощутил, одномоментный прирост тяги и динамики. Как будто в определенный момент где-то тумблер включился. Хотя ни манера езды, ни топливо не менялось. Просто машина вдруг поехала ощутимо резвее. И было это где-то сразу после 10 тысяч пробега.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

Цитата:

Сообщение от iprit (Сообщение 150363)

Фигня походу, как ездил сначала так и ездит сейчас (пробег больше 10). Никакой разницы нету.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

Цитата:

Сообщение от П@влик (Сообщение 150545)

Фигня походу, как ездил сначала так и ездит сейчас (пробег больше 10). Никакой разницы нету.

Может и фигня, я как-то раньше в эту байку тоже не верил. Но машина из салона просто не ехала, был разочарован, пока на втором десятке тысяч пробега словно прицеп груженый отцепился. Может от двигателя зависит, у вас вообще турбированый, а у меня еще старенький атмосферник CFNA.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

Цитата:

Сообщение от iprit (Сообщение 150582)

от двигателя зависит

Скорее всего.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

На 1.6 точно никакого програмного ограничения на обкатке не было. На АМТ с непревычки надавишь, обороты в отсечку, и приходилось по тормозам бить. До этого владел калиной с почти такми же приоромотором, там тоже разницы до и после обкатки не было.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

Вариатор - штука хорошая, но не всем он подходит. Сейчас дошло до маразма, вариаторы имитируют работу АКПП, хотя фишка вариатора в линейности разгона. Людям не хватает толчков и рывков при разгоне :) а при РЕЗКОМ разгоне двигатель "зависает" на 5500-6000 оборотах - некоторым не нравится монотонный шум двигателя.

Я ездил на Кашкае с двигателем 1.6 и вариатором. Приятный тандем. Динамика до 130 км/ч достаточная. Понятное дело, что есть машины быстрее, но лично у меня в Москве, средняя скорость по БК была в рамках 25-30 км/ч.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

Купите / сделайте (нужное подчеркнуть) нормальную современную механическую, минимум в 6 ступеней, иномарочную, или что-то похожее на иномарочную коробку (а не этот завывающий пятиступенчатый ужас от Рено, за что его только хвалят). У которой будут мягкие и короткие ходы, и отсутствовать шум. Отечественному покупателю, вполне понравится. И не надо изобретать велосипед в 10 раз.

Re: Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности

Цитата:

Сообщение от Maxim73 (Сообщение 151385)

ездил некоторое время на варике
что понравилось - при аккуратном педалировании обороты не задирает и не шумит...самое то неспеша по пробкам (хотя говорят что это не самый лучший режим для варика).

что не понравилось - любая попытка чуть притопнуть отзывается сильно высокими оборотами (и воем на одной ноте) - и при этом не сильно мощным ускорением.

как пример....едем на мкпп на 3-ей на 1.5 тыщах ......прижимаем газ и машина с этих самых 1.5 тыщ начинает недовольно бурчать движком и ощутимо разгоняться
на варике в этой ситуации обороты подпрыгивают вверх, тачка натурально начинает орать.....ну и ехать соответственно .....

НО если ускорения нужно резко, но не до 100 км/ч, а просто набрать скорость - на мкпп это комфортно, а на варике с криками и страданиями двигателя

не понравилось....люблю когда тихо.

зы. подопытный - ситро С-кроссер 2.4 на варике